HMAS akutní (P 81) - HMAS Acute (P 81)

Dějiny
Austrálie
Stavitel:Evans Deakin a společnost
Stanoveno:Duben 1967
Spuštěno:26. srpna 1967
Uvedení do provozu:26.dubna 1968
Vyřazeno z provozu:6. května 1983
Motto:Rychle k bodu
Přezdívky):„Osamělá zbraň západního pobřeží“
Osud:Prodáno do Indonésie
Dějiny
Indonésie
Název:Silea
Postavení:Aktivní od roku 2011
Obecná charakteristika
Třída a typ:Záchvat hlídkový člun třídy
Přemístění:
  • 100 tun standardně
  • Plné zatížení 146 tun
Délka:107,8 stop (32,8 m) Celková délka
Paprsek:20 stop (6,1 m)
Návrh:
  • 2,0 m při standardním zatížení
  • 2,2 m při plném zatížení
Pohon:
  • 2 × 16válcové vznětové motory Paxman YJCM
  • 3 460 SHP (2 580 kW)
  • 2 hřídele
Rychlost:24 uzlů (44 km / h; 28 mph)
Rozsah:1200 námořních mil (2200 km, 1400 mi) při 13 uzlech (24 km / h, 15 mph)
Doplněk:3 důstojníci, 16 námořníků
Vyzbrojení:

HMAS Akutní (Str. 81) byl Záchvat hlídkový člun třídy provozuje Královské australské námořnictvo (BĚŽEL).

Design a konstrukce

Hlavní článek: Hlídkový člun třídy útoku

The Záchvat třídy bylo nařízeno v roce 1964 pracovat v australských vodách jako hlídkové čluny (na základě zkušeností získaných při používání Tonové minolovky na hlídkách na Borneu během Konfrontace Indonésie - Malajsie, a nahradit různé staré hlídkové, pátrací a záchranné a univerzální plavidla.[1] Zpočátku bylo objednáno devět pro RAN, dalších pět pro Papua-Nová Guinea Australské pobřežní bezpečnostní síly, ačkoli dalších šest lodí bylo nařízeno přivést třídu ke dvaceti plavidlům.[1] Hlídkové čluny měly výtlak 100 tun při standardním zatížení a 146 tun při plném zatížení, byly 107,6 stop (32,8 m) v Celková délka, měl paprsek 20 stop (6,1 m) a průvan 6,4 stop (2,0 m) při standardním zatížení a 7,3 stop (2,2 m) při plném zatížení.[1][2] Pohonné stroje se skládaly ze dvou 16válcových vznětových motorů Paxman YJCM, které dodávaly oběma vrtulím 3 460 koní (2 580 kW).[1][2] Plavidla mohla dosáhnout maximální rychlosti 24 uzlů (44 km / h; 28 mph) a měla dosah 1200 námořních mil (2200 km; 1400 mi) při 13 uzlech (24 km / h; 15 mph).[1][2] Společnost lodi se skládala ze tří důstojníků a šestnácti námořníků.[2] Hlavní výzbroj byla připevněna na přídi Bofors 40 mm zbraň, doplněna dvěma ráže .50 M2 Browning kulomety a různé ruční palné zbraně.[1][2] Lodě byly konstruovány s co největším počtem komerčních komponentů: ZáchvatMěly působit v odlehlých oblastech Austrálie a Nové Guineje a železářství města by bylo přístupnější než domácí základna v případě mechanické nouze.[3]

Akutní byl položen Evans Deakin a společnost v Brisbane, zahájen dne 26. srpna 1967 a uveden do provozu dne 26. dubna 1968.[4][5]

Provozní historie

Akutní byl převážně používán pro trénink Rezerva královského australského námořnictva staff ve společnosti Fremantle, Západní Austrálie.[6] Od listopadu 1978 do 80. let[když? ] Akutní byl připojen ke stálým námořním silám a byl přidělen k nově dokončené základně v HMASStirling.[7] Před Politika dvou oceánů byl zcela implementován, hlídkový člun byl několik let jedinou válečnou lodí přidělenou do západní Austrálie (s přezdívkou „The Lone Gun of the West Coast“) a odpovědný za hlídkování v oblasti sahající Albany na Broome.[7] Během tréninkové plavby v květnu 1983 Akutní zadržen dva tchajwanské rybářské čluny zapojené do nezákonného rybolovu.[6] Jednalo se o první takovou operaci zahrnující personál RANR.[6]

Akutní vyplatila dne 6. května 1983.[Citace je zapotřebí ] Byla převezena do Indonéské námořnictvo a přejmenován Silea.[8] Hlídkový člun byl uveden v seznamu Jane's Fighting Ships stále funkční v roce 2011.[8]

Citace

  1. ^ A b C d E F Gillett, Australské a novozélandské lodě od roku 1946, str. 86
  2. ^ A b C d E Blackman (ed.), Jane's Fighting Ships, 1968–69, str. 18
  3. ^ Hlídkový člun, Australské národní námořní muzeum
  4. ^ Straczek, Královské australské námořnictvo: lodě, letadla a pobřežní provozovny
  5. ^ Gillett, Australské a novozélandské lodě od roku 1946, str. 87
  6. ^ A b C Bastock, Australské válečné lodě, str.[stránka potřebná ]
  7. ^ A b „Osamělá zbraň západního pobřeží!“, v Navy News, str. 9
  8. ^ A b Saunders (ed.), Jane's Fighting Ships 2011–2012, str.[stránka potřebná ]

Reference

Knihy
  • Bastock, John (1975). Australské válečné lodě. Cremorne, NSW: Angus a Robertson. ISBN  0207129274. OCLC  2525523.
  • Blackman, Raymond, ed. (1968). Jane's Fighting Ships, 1968–1969 (71. vydání). London: Jane's Publishing Company. OCLC  123786869.
  • Gillett, Ross (1988). Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946. Brookvale, NSW: Child & Associates. ISBN  0-86777-219-0. OCLC  23470364.
  • Saunders, Stephen, ed. (2011). Jane's Fighting Ships 2011–2012. Coulsdon: IHS Jane. ISBN  9780710629593. OCLC  751789024.
  • Straczek, John (1996). Královské australské námořnictvo: Lodě, letadla a pobřežní provozovny. Sydney, NSW: Námořní veřejné záležitosti. ISBN  1-876043-78-4.
Články zpráv
Online zdroje
  • "Hlídkový člun". Australské národní námořní muzeum. Archivovány od originál dne 6. července 2011. Citováno 30. června 2011.

externí odkazy