JDS Nadashio - JDS Nadashio
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Nadashio |
Stavitel: | Mitsubishi Heavy Industries, Kobe |
Stanoveno: | 16. dubna 1981 |
Spuštěno: | 27. ledna 1983 |
Uvedení do provozu: | 6. března 1984 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Yushi-třída ponorka |
JDS Nadashio (SS-577) byl Japonec nafta -elektrický Yushi-třída ponorka o hmotnosti 2250 tun.[1] Byla zahájena 27. ledna 1983 a vyřazena z provozu námořními silami sebeobrany 1. června 2001.[2]
Design a konstrukce
The Yushi-class byla zvětšená derivace předcházející Uzushio třída, s vylepšenou elektronikou a schopnou potápění do větších hloubek.[3][4] Deset Yushibyly postaveny na pravidelný program, po jednom bylo objednáno každé Fiskální rok.[3]
Nadashio byl 76,0 m (249 ft 4 v) dlouho, s paprsek 9,9 m (32 ft 6 v) a maximum návrh 7,5 m (24 ft 7 v). Přemístění bylo vynořeno 2250 t (2210 tun dlouhé). Jako Uzushios, třída byla konstrukce s dvojitým trupem, efektivnější slza trup.[3] Elektromotor s výkonem 7 200 hp (5400 kW) poháněl jeden kloubový hřídel, zatímco dva vozy Kawasaki-MAN dieselové motory mohl nabíjet baterie lodi a napájet loď na povrchu.[4] Rychlost byla 20 kn (23 mph; 37 km / h) ponořené a 13 uzlů (15 mph; 24 km / h) na hladině.[3] Bylo namontováno šest 21 palcových (533 mm) torpédometů uprostřed lodi, zatímco Nadashio byla první ze své třídy, která dokázala vystartovat Sub-Harpoon protilodní střely.[4] Měla posádku 75[4]–80.[3]
Nadashio bylo objednáno v rámci programu stavby lodí Fiskální rok 1980 a bylo stanoveno na Mitsubishi Heavy Industries ' Kobe loděnice dne 16. dubna 1981. Byla spuštěno dne 27. ledna 1983 a uvedena do provozu dne 6. března 1984.[4]
Servis
V roce 1987 Nadashio byla první ze své třídy, která byla vybavena tažené pole sonar.[3]
Dne 23. července 1988 se ponorka srazila a potopila sportovní rybolov loď Fuji Maru č. 1 způsobil smrt 30 lidí a zranil dalších 17. Oba kapitán Nadashio a kapitán z Fuji Maru č. 1 kvůli srážce dostali podmíněný trest odnětí svobody, zatímco generální ředitel Japonská obranná agentura v důsledku nehody rezignoval.[1][5]
Reference
- ^ A b „Nešťastný subnadashio vypluje na vrakoviště“. The Japan Times Online. 2. června 2001. Citováno 4. října 2019.
- ^ „Ponorka Nadashio vyřazena z provize. | HighBeam Business: Přílet připraven“. Business.highbeam.com. 4. 6. 2001. Archivovány od originál dne 2013-12-15. Citováno 2013-01-13.
- ^ A b C d E F Gardiner & Chumbley 1995, str. 236
- ^ A b C d E Moore 1985, str. 286
- ^ Sturton, Ian (1989). „Námořní revizní rok: F (ii). Velké ztráty na moři od 1. dubna 1988 do 30. dubna 1989“. V Gardiner, Robert (ed.). Válečná loď 1989. London: Conway Maritime Press. str. 247. ISBN 0-85177-530-6.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Moore, John, ed. (1985). Jane's Fighting Ships 1985–86. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0814-4.
![]() | Tento článek týkající se ponorky je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |