MV Jupiter (1961) - MV Jupiter (1961)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Moledet |
Majitel: | ZIM Israel Navigation Company Ltd., Haifa |
Registrační přístav: | Haifa |
Trasa: | Haifa –Marseille |
Stavitel: | Ateliers et Chantiers de Bretagne, Nantes, Francie |
Spuštěno: | 19. února 1961 |
Identifikace: | Volací značka: 4XXN |
Osud: | Prodáno, 28. září 1970 |
![]() | |
Název: | Jupiter |
Majitel: | Linka Epirotiki |
Získané: | 28. září 1970 |
Ve službě: | 7. května 1971 |
Identifikace: | Číslo IMO: 5239022 |
Osud: | Sank, 21. října 1988 |
Obecné vlastnosti[1] | |
Typ: | Osobní nákladní loď |
Tonáž: | |
Délka: | 126,65 m (415 ft 6 v) o / a |
Paprsek: | 19,89 m (65 ft 3 v) |
Návrh: | 6,45 m (21 ft 2 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 17 uzly (31 km / h; 20 mph) |
MV Jupiter byl řecký - registrovaná výletní loď, která se potopila dne 21. října 1988, do 40 minut od vyplutí z řeckého přístavu Pireus. Na palubě jich bylo 391 britský školáci a 84 dospělých na studijní plavbě a 110 členů posádky. Katastrofa si vyžádala životy jednoho žáka, jednoho učitele a dvou řecký členové posádky.
Loď
Jupiter byl původně známý jako Moledet ("Vlast") a byla to osobní loď registrovaná v přístavu Haifa v roce 1961. 7 810 tunová loď byla postavena pro Zim (Israel Navigation Company Ltd) a plavila se po pravidelných plavbách kolem Středomoří.[1] V září 1970 Moledet byl prodán Linka Epirotiki, řecká přepravní společnost, a přejmenována Jupiter.[1]
Potopení Jupiter
Dne 21. října 1988 nastoupilo 391 školáků ve věku 13–16 let a jejich učitelé Jupiter v řeckém přístavu Pireus na začátku týdenní vzdělávací plavby po Středomoří.[2]
Pouhých 15 minut po opuštění přístavu Jupiter byl zasažen italština nákladní loď, Adige, který vstupoval do přístavu.[1] Při srážce došlo k roztržení díry o rozměrech 4,5 metru na 12 metrů Jupiter's přístav boční. Do 40 minut (v 6:55 Loď se potopila svisle a záď nejprve v 82 metrech vody.[2][3]
Život dvou cestujících (žáka a učitele z západní Středozemí ) a dva řečtí členové posádky byli ztraceni. Asi 70 lidí utrpělo zranění.[2][3]
Následky
Bezprostředně po incidentu byl kapitán italské lodi zadržen a řecké a italské orgány obvinily druhou stranu.[4] Následné soudní spory trvaly téměř osm let.[2]
Loď zůstala tam, kde se potopila, 1.2 námořní míle od vchodu do přístavu v Pireu. K výraznému úniku ropy došlo v roce 1999, pravděpodobně po narušení mořského dna zemětřesením, a byl odstraněn během 43denní operace na ochranu místního mořského prostředí.[5]
An Psychiatrický ústav Zpráva z roku 1999 se zaměřila na zkušenosti dětí a v době jejího vydání tvořila jednu z největších studií adolescentů, kteří přežili katastrofy.[2]
Dopad na mladé lidi zaznamenal také kniha s názvem Jupiterovy děti, sestavil bývalý učitel a Jupiter přeživší Mary Campion a publikováno v roce 1998. Vzhledem k závažnosti incidentu bylo považováno za pozoruhodné, že všichni kromě jednoho školáka přežili, ale v rozhovoru v Nezávislý Mary Campion navrhla, že jejich chování mohlo být faktorem, který k tomu přispěl: „Školáci jsou zvyklí poslouchat rozkazy a ti na palubě tak činili bez argumentů. Jsou zvyklí být v davu, ovládáni dospělými, aniž by se v té době ptali, a pohybovat se často ve školním dni ve velkém počtu, aniž byste se navzájem tlačili, strkali nebo ubližovali. “[2]
Psaní do zpravodaje skupiny Katastrofa v roce 2010 Campion uvedl, že ačkoli případ stanovil řadu právní precedenty podle britských zákonů a změnil bezpečnostní předpisy pro cestující na lodích, mnoho z těch, kteří přežili, trpělo posttraumatická stresová porucha v následku a nedostali léčbu, kterou potřebovali. Dodala, že a Facebook Stránka pro Jupiter Survivors založená v roce 2009 odhalila, že mnoho lidí bylo i po desetiletích nepříznivě ovlivněno.[6]
Maličkosti
- The MV Adige byla stále v provozu jako autodoprava, dokud nebyla v roce 2001 vyřazena.
Reference
- ^ A b C d „Hebrejská přepravní databáze - Moledet“. Izraelské národní námořní muzeum. 2014. Archivovány od originál dne 24. října 2013. Citováno 27. května 2014.
- ^ A b C d E F Tester, Nick (10. října 1998). „Čtyřicet minut, které všechno změnilo“. Nezávislý. Londýn: INM. ISSN 0951-9467. OCLC 185201487. Citováno 27. května 2014.
- ^ A b „Školní plavba se změnila v boj o přežití“. Gravesend Reporter. 23. října 2008. Citováno 29. června 2013.
- ^ „Kapitán obviněn z vrazení výletní lodi“. Deseret News. 23. října 1988. Citováno 29. června 2013.
- ^ Mamaloukas-Frangoulis, Vassilios; Polychronopoulos, Helen; Ploumitsakos, Kostas; Volakis, Stelios (březen 2001). „Úspěšná operace na odstranění oleje z potopené nádoby Jupiter v Řecku“. Sborník mezinárodní konference o úniku ropy z roku 2001 (2): 1395–1397.
- ^ "Zpravodaj" (PDF). Katastrofa. Jaro 2010. Archivováno od originál (PDF) 8. ledna 2013.
Další čtení
- Campion, Mary (1998). Jupiterovy děti. Liverpool: Liverpool University Press. ISBN 978-085323753-2.
externí odkazy
Souřadnice: 37 ° 55'30 ″ severní šířky 23 ° 36'30 ″ východní délky / 37,9250 ° N 23,6083 ° E