Gruzínský (vlak) - Georgian (train) - Wikipedia
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | Meziměstská železnice |
| Postavení | Přerušeno |
| Národní prostředí | Středozápad USA /Jihovýchodní Spojené státy |
| První služba | 1946 |
| Poslední služba | 1968 |
| Bývalý provozovatel | Chicago a východní Illinois železnice, Louisville a Nashville železnice a Nashville, Chattanooga a St. Louis železnice |
| Trasa | |
| Start | Chicago, Illinois a St. Louis, Missouri |
| Konec | Atlanta, Gruzie |
| Ujetá vzdálenost | 1176 km (Chicago - Atlanta) |
| Četnost služeb | Denně |
| Číslo vlaku | 53, 54, 93, 94 |
| Palubní služby | |
| Uspořádání sedadel | trenér |
| Spánek | sekce, pokoje, dvoulůžkové pokoje a a přihrádka |
| Stravovací zařízení | jídelní vozy a taverna-salonky |
The Gruzínský byla velká vzdálenost osobní vlak provozuje Louisville a Nashville železnice ve spojení s Chicago a východní Illinois železnice. Bylo provozováno mezi St. Louis Stanice St. Louis Union a Atlanta je Atlanta Union Station s částí provozovanou C&EI od Evansville na Chicago je Dearborn Station. Z Nashvillu do Atlanty to fungovalo přes koleje Nashville, Chattanooga a St. Louis železnice. Se zavedením tohoto vlaku se z C&EI stal Chicago-Evansville Whippoorwill vlak zbytečný.[1][2][3]
To bylo zahájeno v roce 1946 jako streamliner. Jako noční vlak to nabídlo lůžkový vůz a jídelní vůz služby. V roce 1968 přerušila železnice L&N Gruzínský. Na jeho místě byl nejmenovaný vlak St. Louis-Evansville a nejmenovaný vlak Evansville-Atlanta. (Pobočka v Chicagu z Evansville byla odstraněna, cestující, kteří hledají linku L&N, by museli čekat několik hodin v Nashvillu na spojení s Jižní vítr.) [4] Mezi vlaky byly vlaky St. Louis-Evansville a Evansville-Atlanta Amtrak rozhodl se nevyzvednout, když předpokládal dálkový provoz 1. května 1971.[5] Od té doby Atlanta neměla žádnou službu směřující přímo na sever do Tennessee.[6][7]
Důležité stanice se zastaví
Důležité zastávky v sekci St. Louis
externí odkazy
Poznámky
- ^ „Project 1971“, americké osobní vlaky provozované v předvečer Amtraku http://www.streamlinerschedules.com/project1971.html
- ^ Mike Schafer a Joe Welsh, Klasické americké streamlinery, 1997, s. 118-19
- ^ Americké železnice, Gruzínský https://www.american-rails.com/georgian.html
- ^ „Louisville a Nashville, tabulky 1, 4, 5“. Úřední průvodce železnic. National Railway Publication Company. 101 (1). Červen 1968.
- ^ Časopis „Vlaky pro cestující v předvečer Amtraku“ http://ctr.trains.com/~/media/import/files/pdf/f/7/7/passenger_trains_operating_on_the_eve_of_amtrak.pdf
- ^ „Project 1971“, americké osobní vlaky provozované v předvečer Amtraku http://www.streamlinerschedules.com/project1971.html
- ^ Mike Schafer a Joe Welsh, Klasické americké streamlinery, 1997, s. 118-20