Žabí válka - Frog war
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosinec 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |

A žabí válka nastane, když jeden soukromý železnice Společnost se pokouší překonat koleje jiné, což má za následek nepřátelství mezi oběma železnicemi. Je pojmenována po žába, kousek dráhy, který umožňuje spojování nebo křížení dvou drah a je obvykle součástí a křižovatka úrovně nebo železniční výhybka.
Žabí válka obvykle začíná právními kroky, jako je podávání soudních sporů a odvolání k orgánům občanské dopravy. Situace však často přerostla ve fyzické činy, kdy společnosti postavily své pracovníky proti sobě stavebními projekty a pohyby vlaků, které měly zmařit nebo zpochybnit protilehlou železnici.
Rozdělení nákladů
Obecně platí, že druhá železnice, která dorazí na zamýšlený přejezd, musí nést náklady na speciální kolejiště potřebné k překročení první.[Citace je zapotřebí ] To zahrnuje náklady na všechny stavědlo nebo stavědlo. Druhá z nich nemusí být nutně nevýhodou druhé železnice, protože může signalizovat své vlaky křižovatkou před těmi, které patří k první železnici, podle toho, kdo zaměstnává signalista.[Citace je zapotřebí ]
„Žabí války“ s ropovody
V počátcích ropného průmyslu většina ropy cestovala po železnici. Tak jako ropovody staly se častějšími, železniční společnosti je často považovaly za ohrožení svého podnikání a odmítly udělit povolení k překročení jejich trasy.
Mosty a čluny
Abraham Lincoln účastnil se a oslavovaný soudní spor to rozhodlo, že železnice mají tolik práv na přemostění řek, jako měl člun právo plavit se po těchto řekách.[1] Nové Skotsko Shubenacadie Canal byl znehodnocen železničním mostem postaveným přes něj v roce 1870.[Citace je zapotřebí ]
Seznam žabích válek
Holandsko
- 1845: Zakoupen nespokojený developer Van der Gaag Lane, krátká silnice jižně od Delftu, s úmyslem sabotovat stavbu Haarlem-Haagské železnice. Poté, co padla dohoda o koupi nemovitosti podle vlastních podmínek, vehementně ji odmítl prodat nebo umožnit výstavbu přechodu, což si vyžádalo obcházení nemovitosti pomocí těsného zatáčky v trati.
Spojené státy
Poznámka: První postavená železniční trať je první pojmenovaná.
- 1853: spor mezi Lake Shore a Michigan jižní železnice a Illinois centrální železnice vedl obě železnice k proběhnutí Větší Grand Crossing v Chicago jako by druhá železnice neexistovala, což nakonec vedlo k havárii, při které zahynulo 18 lidí.
- 1867: The Jižní Karolína železnice vs. Columbia a Augusta železnice (později Charlotte, Columbia a Augusta Railroad ). Křížový přejezd v Kolumbii byl protestován u soudu, poté zablokován zaparkovaným vlakem, poté fyzicky roztrhán a nakonec ohrožen zapařenou lokomotivou připravenou k pohybu vpřed a kdykoli zablokovat (Derrick: 245-246 a Fetters: 143) .
- 70. léta 19. století Západní železnice v Denveru a Rio Grande vs. Atchison, Topeka a Santa Fe železnice vs. Union Pacific Railroad. Všechny tři železnice se navzájem napadly kvůli přístupu přes vhodné horské průsmyky Colorado.
- 2. prosince 1870 - 9. ledna 1871: The Erie železnice vs. Morris a Essex železnice je Pobočka Boonton (Delaware, Lackawanna a západní železnice ) na západním konci Erie Long Dock Tunnel v Jersey City, New Jersey.
- 6. ledna a 7. ledna 1876: The Mercer a Somerset železnice (Pennsylvania železnice ) vs. Delaware a Bound Brook železnice (Čtení železnice ) v Hopewell, New Jersey.[2]
- 7. srpna - 13. září 1883: The Jižní Pacifik železnice vs. Kalifornie jižní železnice (dceřiná společnost Atchison, Topeka a Santa Fe železnice ) na Colton Crossing v Colton, Kalifornie (pouze venku San Bernardino ).
- Březen 1886: The Erie železnice vs. New Jersey Junction Railroad (New York centrální železnice ) v King's Bluff poblíž Weehawken, New Jersey.
- Září 1891: The Centrální železnice v New Jersey vs. Jersey City, Newark a západní železnice (Lehigh Valley železnice ) v jižní části Jersey City, New Jersey.
- Březen 1894: The Cape May a Millville železnice (Pennsylvania železnice ) vs. Železnice Tuckahoe a Cape May (Čtení železnice ) na Woodbine Junction, New Jersey.
- 1897: The Pennsylvania železnice vs. Spojovací železnice spojující New Jersey (Lehigh Valley železnice ) v Jersey City, New Jersey.
- Prosinec 1897: Pennsylvania Railroad vs. Newtown Electric Street železnice v Langhorne, Pensylvánie. Technicky se nejednalo o žabí válku (protože se nejednalo o železniční přejezd), ale PRR se postavila proti pokusům vybudovat linii přes dálniční podjezd vedený pod dráhami PRR. Cestující museli vystoupit na obou stranách PRR a projít podchodem, aby se setkali se spojovacími vozíky.
Spojené království
- Battle of Havant: Konflikt mezi Londýn a jihozápadní železnice a Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží nad budovou Portsmouth větev.
- Nickey Line
- Konflikt mezi Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží a Jihovýchodní železnice pro přístup do Hastingsu a St. Leonard's dále Bo Peep Junction. (Viz také Železniční stanice St Leonards West Marina ).
Bibliografie
- Derrick, Samuel M. (1933). Centennial History of South Carolina Railroad. Státní nakladatelství, Columbia, SC.
- Fetters, Thomas (2008). Charleston a Hamburk. The History Press, Charleston, SC. ISBN 978-1-59629-420-2.
Reference
- ^ [1] Archivováno 11.01.2010, na Wayback Machine
- ^ "Příběhy". Hopewellvalleyhistory.org. Archivovány od originál dne 02.04.2015. Citováno 2015-03-28.