Havant Nové nádraží - Havant New railway station

Souřadnice: 50 ° 51'28 ″ severní šířky 0 ° 58'10 "W / 50,85778 ° N 0,96944 ° W / 50.85778; -0.96944

Havant Nové
UmístěníDenvilles, Městská část Havant
Spojené království
Platformy?
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostLondýn a jihozápadní železnice
Klíčová data
1. ledna 1859Otevřeno
24. ledna 1859Zavřeno

Havant Nové byl dočasný konec mezi Havant a Zámek Rowlands na Portsmouth Direct Line: dočasná plošina postavená L & SWR kterým bylo uděleno povolení k provozování všech vlaků po trati jeho nezávislými vlastníky podniků, ale které se nedostaly do Portsmouthu, který zahájil spor s LB a SCR který vlastnil jedinou železnici jižně od Havantu.

Battle of Havant

Umístění nepoužívaných zastávek na přímé lince portu.png

V roce 1858 zahájily dvě místní železniční společnosti „bitvu o Havant“. London, Brighton a South Coast Railway běžel z Londýna do Portsmouth linky přes Hove, a odmítl dovolit Londýn a jihozápadní železnice použít některou z této trati dosáhnout Portsmouth.[Citace je zapotřebí ] LB a SCR zablokovaly vedení severně od zamýšleného křižovatky, což přimělo L & SWR otevřít dočasnou stanici v Havantu. Stanice byla otevřena 1. ledna 1859.[1][2] Cestující by cestovali z Havant New v koňském souhrnu do Hilsea, obcházet Havant.[Citace je zapotřebí ] Cestující pak mohli pokračovat do Portsmouthu vlakem.[Citace je zapotřebí ] Po dvou letech se společnosti dohodly a L & SWR byl umožněn přístup na spornou linku.[3] Stanice uzavřena dne 24. ledna 1859.[1][2][4]

Web dnes

Dnes ze stanice nezůstalo nic; web je označen pouze některými starými semaforovými signálními sloupky, některými břidlicemi a talíře chata.[Citace je zapotřebí ] Stanice byla jediná na trati postavená z modrých cihel. Okolí nebylo vyvinuto v době existence stanice, takže po splnění své politické funkce byla uzavřena v roce 1859.[Citace je zapotřebí ]

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Zadek 1995, str. 115.
  2. ^ A b Rychlý 2009, str. 205.
  3. ^ „Informační list č. 9: Příchod železnice“. Buriton Heritage Bank. Srpna 2001. Citováno 20. února 2012.
  4. ^ Clinker 1988, str. 61.

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Clinker, C.R. (1988) [1978]. Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830–1980 (2. vyd.). Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN  978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.