Železniční stanice Footscray - Footscray railway station - Wikipedia

Footscray
Regionální a dojíždějící železniční stanice
Signální skříňka stanice Footscray a lávka.jpg
Při pohledu na jih z nástupiště 6 v dubnu 2010, s nepoužívaným stavědlem na nástupišti 5 v popředí
UmístěníIrving Street, Footscray
Austrálie
Souřadnice37 ° 48'06 ″ j. Š 144 ° 54'09 ″ východní délky / 37,8016 ° j. 144,9024 ° v / -37.8016; 144.9024Souřadnice: 37 ° 48'06 ″ j. Š 144 ° 54'09 ″ východní délky / 37,8016 ° j. 144,9024 ° v / -37.8016; 144.9024
Ve vlastnictvíVicTrack
ProvozujeVlaky metra
Linka (y)Sunbury
Werribee
Williamstown
Serviceton
Warrnambool
Vzdálenost5,62 kilometrů od Southern Cross
Platformy6 (2 boční, 2 ostrovní)
stopy6
Konstrukce
Typ strukturyPřízemní
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
PostaveníStanice Premium
Kód staniceFSY
Tarifní zóna1
webová stránkaVeřejná doprava Victoria
Dějiny
Otevřeno17. ledna 1859
Přestavěn2012-2014
ElektrifikovanýAno
Cestující
2008-20093,705 milionu[1]
2009-20103,648 milionu[1] Pokles 1.54%
2010-20113,856 milionu[1] Zvýšit 5.7%
2011-20124,199 milionu[1] Zvýšit 8.9%
2012-2013Neměřeno[1]
2013-20143,767 milionu[1] Pokles 10.29%
2014-2015Neměřeno[2]
2015-20165,01 milionu[2] Zvýšit 32.99%
2016-20175,10 milionu[2] Zvýšit 1.81%
2017-20185,26 milionu[2] Zvýšit 3.08%
Služby
Předcházející staniceVlaky metraNásledující stanice
Severní Melbourne
vůči Flinders Street
Sunbury linkaStřední Footscray
vůči Sunbury
South Kensington
vůči Flinders Street
Werribee linieSeddon
vůči Werribee
Williamstown linkaSeddon
vůči Williamstown
Předcházející staniceV / linkaNásledující stanice
Southern Cross
Terminus
Bendigo linkaSunbury
vůči Bendigo, Epsom nebo Eaglehawk
Watergardens
Pouze špičková služba
vůči Bendigo nebo Epsom
Echuca linkaSunbury
vůči Echuca
Linka Swan HillWatergardens
vůči Labutí kopec
Ballaratova linieSluneční svit
vůči Wendouree
Ballaratova linie
(Meltonova linie )
Sluneční svit
vůči Bacchus Marsh
Ararat linkaSluneční svit
vůči Ararat
Geelong linkaSluneční svit
vůči Waurn rybníky
Warrnambool linkaLara
vůči Warrnambool

Železniční stanice Footscray se nachází na Sunbury, Werribee a Williamstown řádky, v Victoria, Austrálie. Slouží západní Melbourne předměstí Footscray, a byl otevřen 17. ledna 1859.[3][4]

Je také obsluhován V / linka Ballarat, Bendigo a Geelong služby. V letech 2017/18 se jednalo o šestou nejrušnější stanici v metropolitní síti Melbourne, přičemž bylo zaznamenáno 5,26 milionu pohybů cestujících.[2]

Nepoužívaný stavědlo se nachází na ostrovní plošině nahoře (Flinders Street ) konec Platformy 5, zatímco pár dvojí rozchod tratě tvoří hlavně nákladní dopravu Linka South Kensington-West Footscray pod stanicí, běžící v zářezu před vstupem do tunelu Bunbury Street,[5] zajištění železničního spojení s Přístav v Melbourne a další nákladní terminály, stejně jako přístup do Southern Cross pro NSW TrainLink XPT, The Overland, a Služby V / Line Albury.

Dějiny

Dne 17. ledna 1859 dorazily železnice do Footscray, když byly nové Williamstown linka otevřeno a vlaky jedou z Spencer Street v Melbourne do důležitého nákladního přístavu Williamstown. Tato železniční trať se napojila na 18měsíční Geelong železnice na křižovatce poblíž místa, kde je proud Stanice Newport lži.[6] Trať mezi Melbourne a Footscray přes novou stanici v Severní Melbourne bylo umožněno výstavbou železničního mostu přes Řeka Maribyrnong. První stanice otevřená ve Footscray se otevřela na této lince v den zahájení služby; nebylo to však tam, kde leží současná stanice Footscray, ale byla umístěna na Napier Street.

Krátce nato se Footscray stal spojovací stanicí, když byla otevřena druhá železniční trať, odbočující na Footscray Sunbury. Do roku 1862 tato železniční trať byla rozšířena na Sandhurst (později přejmenovaná Bendigo ). Proto se 1. března 1859, necelé dva měsíce po prvním, otevřelo druhé nádraží Footscray na Nicholson Street, nedaleko od původního umístění Napier Street, pro služby na nové železniční trati.[7] Signální skříňka byla poskytnuta na křižovatce od roku 1879.

Dne 16. září 1900 se otevřela současná stanice, která se nacházela v přesném bodě spojení dvou linek.[8] Dvě původní stanice byly poté uzavřeny.[7]

Na stanici kdysi existovala řada vedlejších kolejí, nyní krytých parkovištěm na východní straně hranic s Newportem.

Dvojí rozchod koleje pod stanicí byly otevřeny dne 21. října 1928, jako součást linky South Kensington-West Footscray, a byly dvojího rozchodu na počátku 1960, jako součást stavby Melbourne-Albury standardní rozchod. Čtyřnásobná trať směrem k Melbourne v listopadu 1976 ukončila křižovatku a uzavřela stavědlo. Budova je uvedena na seznamu Registr viktoriánského dědictví.

Byl upgradován na Stanice Premium dne 31. května 1996, ačkoli uzavřená čekárna a zařízení na lístky byly postaveny v roce 1993, jako součást programu „Travel Safe“ na počátku 90. let.[9]

Dne 5. června 2001, kolem 8:30, dvě předměstí Comeng vlaky se srazily na nástupišti 4. Vlak mimo provoz směřující do Newportu se srazil s vlakem směřujícím do Williamstownu, který přepravoval asi 20 cestujících, přičemž byla hlášena 3 zranění.[10]

V roce 2010 jako součást Brumby Státní vláda program obnovy Footscray,[11] dosavadní lávka přes nástupiště, ke které se vedlo po rampách, byla nahrazena lávkou pro 15 milionů dolarů. Most, pojmenovaný po domorodém aktivistovi Williamovi Cooperovi,[12] má schody a související výtahy. Stěžovali si, že nová lávka je méně použitelná než ta, kterou nahradila. Má střechu, ale nebyla navržena tak, aby byla odolná proti povětrnostním vlivům, a výtahy jsou náchylné k poruchám.[13]

Aktualizace regionálního železničního spojení

Od roku 2012 do roku 2014 prošla stanice Footscray významnými modernizačními a konzervačními pracemi jako součást Regionální železniční spojení projekt.

Další dvě platformy byly postaveny na sever od stávajících platforem, aby se oddělily Vlaky metra Služby Sunbury od V / linka služby pro Ballarat, Bendigo a Geelong. Dne 20. ledna 2014, společně s otevřením nových platforem a nové pokladny a čekárny sousedící s Platformou 1 na Irving St, byly platformy 1 až 4 přečíslovány na 3 až 6, přičemž nové platformy byly uvedeny do provozu jako Platformy 1 a 2.[14] Současně byly uzavřeny platformy 3 a 4, které byly přestavěny na vyhrazené platformy pro služby V / Line, které se znovu otevřely spolu s uvedením nových tratí Regional Rail Link mezi Sunshine a Southern Cross dne 16. července 2014. Nová čekací zóna a toaleta bylo rovněž otevřeno zařízení pro regionální služby mezi platformami 4 a 5.

Stávající lávka, postavená v roce 2010 za cenu 15 milionů $, byla také částečně zbourána v roce 2013, aby pomohla přizpůsobit práce.[15] Na koncích lávky Irving a Hyde St byly postaveny nové přístřešky, schody a eskalátory a od lávky k nástupištím a na úrovni ulice byly postaveny nové široké rampy, které lidem usnadňují přístup na nástupiště. Do konstrukce byly také přidány nové výtahy.

Parkoviště, které bývalo na ulici Irving St, bylo přemístěno do McNab Av a poblíž vchodu do stanice Irving St bylo otevřeno nové nádvoří se zelení a posezením a 2 nové kiosky. Nejznámějším z nich byl bývalý stánek Olympic Hot Donuts, který byl veřejně otevřen 9. července 2014. Bývalý premiér Denis Napthine se účastnil.

Všechny práce na stanici byly dokončeny do listopadu 2014.[16]

Platformy a služby

Footscray má šest platforem. Je obsluhován Vlaky metra ' Sunbury, Werribee a Williamstown služby[17][18][19] a V / linka Ballarat, Bendigo a Geelong služby.[20][21][22]

Platforma 1:

Platforma 2:

Platforma 3:

Platforma 4:

Platforma 5:

Platforma 6:

Dopravní spojení

CDC Melbourne provozuje šest tras přes stanici Footscray:

Dysons provozuje tři trasy přes Flinders Street:

Sita Buslines provozuje čtyři trasy přes stanici Footscray:

Transdev Melbourne provozuje čtyři trasy přes stanici Footscray:

  • 216: Sunshine station - City via Dynon Road[36]
  • 220: Sunshine station - City via Footscray Road[37]
  • 223: Yarraville - Highpoint Shopping Center[38]

Yarra Tramvaje provozuje jednu cestu do a ze stanice Footscray:

  • Tramvajová trasa Melbourne 82 ikona. Svg na křižovatku Moonee Ponds[39]

Galerie

  • Lávka, která spojuje všechny platformy převzaté z Irving Street v prosinci 2011

  • Stejný pohled z Irving Street v květnu 2014

  • Pohled na západ z platformy 2 v květnu 2014

  • The Železniční trať South Kensington - West Footscray řezání probíhá pod jihozápadním koncem platforem 5 a 6 v září 2008

Reference

  1. ^ A b C d E F „Patronát vlakového nádraží FY2008-2014“. Veřejná doprava Victoria. 14. května 2015. Archivovány od originál (XLS) dne 30. března 2016. Citováno 1. listopadu 2016. (přístup z [1] Archivováno 3. listopadu 2016 v Wayback Machine )
  2. ^ A b C d E „Data o patronátu stanice 2013–2018“. Philip Mallis. Transport pro Victoria. Citováno 4. listopadu 2019.
  3. ^ Footscray Vicsig
  4. ^ Stanice Footscray Železniční Geelong
  5. ^ Lucas, Clay (15. června 2010). „Odkaz 4,3 miliardy $ nezkrátí cestovní časy“. Věk. Citováno 19. února 2013.
  6. ^ „Rail Geelong - Geelong Line History“. railgeelong.com. Citováno 8. září 2009.
  7. ^ A b Infrastruktura - Footscray Vicsig
  8. ^ „Nové nádraží Footscray“. Nezávislý. 9. prosince 1899. s. 3.
  9. ^ "Upgradování Eltham na prémiovou stanici". Newsrail. Australská železniční historická společnost. Října 1997. str. 310.
  10. ^ "Provoz". Newsrail. Australská železniční historická společnost. Července 2001. str. 218.
  11. ^ „Dopravní projekty eNews“. Ministerstvo dopravy, Victoria. Citováno 19. ledna 2013.
  12. ^ Lucas, Clay (2. listopadu 2010). „Velké odpojení“. Věk. Melbourne.
  13. ^ „Cedníkový most“. Fair-go pro obyvatele Footscray Rail. Citováno 19. února 2013.
  14. ^ Hlavní změny přístupu V / Line leden 2014[mrtvý odkaz ]
  15. ^ Millar, Benjamin (6. února 2013). „Dojíždějící Footscray čelí dlouhému čekání na dokončení prací na stanici“. Maribyrnong týdně. Archivovány od originál dne 1. února 2014. Citováno 6. ledna 2019.
  16. ^ https://twitter.com/rrlproject/status/532680247510986752?s=21
  17. ^ "Sunbury Line". Veřejná doprava Victoria.
  18. ^ „Werribee Line“. Veřejná doprava Victoria.
  19. ^ „Williamstown Line“. Veřejná doprava Victoria.
  20. ^ Jízdní řád Ballarat - Melbourne Veřejná doprava Victoria
  21. ^ Jízdní řád Bendigo - Melbourne Veřejná doprava Victoria
  22. ^ Časový rozvrh Geelong - Melbourne Veřejná doprava Victoria
  23. ^ „406 Keilor East - Footscray via Avondale Heights and Maribyrnong“. Veřejná doprava Victoria.
  24. ^ „409 Yarraville to Highpoint SC via Footscray“. Veřejná doprava Victoria.
  25. ^ „Sunshine Station 410 - Footscray via Ballarat Road“. Veřejná doprava Victoria.
  26. ^ „Stanice 411 Laverton - Footscray přes Altona Meadows & Altona & Millers Rd“. Veřejná doprava Victoria.
  27. ^ „Stanice 412 Laverton - Footscray přes Altona Meadows a Altona & Mills St“. Veřejná doprava Victoria.
  28. ^ „Stanice 414 Laverton - Footscray přes Geelong Rd“. Veřejná doprava Victoria.
  29. ^ „Noční autobus 941: Město - Footscray - Sunshine North - Taylors Lakes - Watergardens“. Veřejná doprava Victoria.
  30. ^ „Noční autobus 942: Město - Footscray - Sluníčko - Jelení park - St Albans“. Veřejná doprava Victoria.
  31. ^ „Noční autobus 952: Město - Footscray - Maribyrnong - Letiště západ - Gladstone Park - Broadmeadows“. Veřejná doprava Victoria.
  32. ^ „Stanice Footscray 402 - východní Melbourne přes severní Melbourne“. Veřejná doprava Victoria.
  33. ^ „Stanice Footscray 403 - Melbourne University via Royal Melbourne Hospital“. Veřejná doprava Victoria.
  34. ^ „404 Footscray - Moonee Ponds via Newmarket“. Veřejná doprava Victoria.
  35. ^ „472 Williamstown - Moonee Ponds via Footscray“. Veřejná doprava Victoria.
  36. ^ „216 Sunshine Station - City via Dynon Rd“. Veřejná doprava Victoria.
  37. ^ „220 Sunshine Station - City via Footscray Rd“. Veřejná doprava Victoria.
  38. ^ „223 Yarraville - Highpoint SC“. Veřejná doprava Victoria.
  39. ^ „82 Moonee Ponds - Footscray“. Veřejná doprava Victoria.

externí odkazy