Ensignbus - Ensignbus

EnsignBus.svg
Au Morandarte Flickr DSC01982 (10027697976) .jpg
Založený1972; Před 48 lety (1972)
Hlavní sídloPurfleet
Oblast služebEssex
Kent
Východní Londýn
Typ službyAutobusová doprava
Prodejce autobusů
Zachování autobusu
Trasy12 (duben 2020)
NábojeŠedá stanice
Nákupní centrum u jezera
Generální ředitelPeter Newman
webová stránkawww.ensignbus.com

Ensignbus[1] je provozovatel autobusové a autokarové dopravy a prodejce autobusů se sídlem v Purfleet, Essex.

Dějiny

Alexander Royale tělesně Volvo Olympian v roce 2004
Marshall Capital tělesně Dennis Dart SLF o výměně kolejnic v dubnu 2012
Weymann tělesně Regent AEC III v Clapton rybník v říjnu 2005

Ensignbus byl založen v roce 1972 Peterem Newmanem, který je dodnes zapojen jako předseda a jeho synové Ross a Steve jako ředitelé. Ensignbus zahájen s malým počtem autobusových smluv pro Správa přístavu v Londýně a Produkty Lesney a později se diverzifikovala do prodeje a provozu autobusů otevřený horní autobus prohlídky.[2]

Prodej autobusů

Společnost se dostala do popředí ve Velké Británii, když London Transport se rozhodl zbavit se svého nepopulárního a špatného výkonu Daimler Fleetlines z roku 1979. Společnost Ensignbus byla jedinou společností, která byla ochotná ucházet se o všechny tyto autobusy jako o jedné várce v počtu přes 2 000 autobusů, jak preferovala společnost London Transport.[2][3]

Jakmile dorazila vozidla, Ensignbus se přesunul do větších prostor v Purfleet. Zatímco některé byly vyřazeny, Ensign prodal mnoho z těchto autobusů provozovatelům po celé zemi i v zahraničí, přičemž mnoho bývalých obecních společností a nových provozovatelů vyžadovalo levné zesílení pro lepší konkurenci po deregulace autobusové dopravy v roce 1986. Více než 400 bylo prodáno společnosti Čína Motor Bus v Hongkong.[2][4]

Během Vyhlídkové lety na London Pride provozu, Ensignbus pokračoval v prodeji autobusů v menším počtu ze závodu v Rainham. Prodejem London Pride se společnost Ensignbus přestěhovala do jiného závodu v Purfleetu a rozšířila svůj prodej.[2]

Ensignbus se podílel na prodeji londýnských AEC Routemaster autobusy po jejich vyřazení z pravidelného používání.[5] Od roku 2013 se jednalo o největšího prodejce ojetých autobusů ve Velké Británii.[6]

Otevřete hlavní prohlídkové operace

V říjnu 1985 koupil Ensignbus Vyhlídkové lety na London Pride otevřený horní autobus cestovní kancelář.[7] Prostřednictvím odkazů získaných prodejem autobusů s otevřenou střechou jiným provozovatelům po celém světě rozšířil Ensignbus tento koncept do dalších měst, které připravují nové zájezdy. V lednu 1998 byl prodán open-top tour.[2]

Počínaje rokem 1998 provozem v Sevilla V roce 1999 zahájil Ensignbus Prohlídky města globální značka vyhlídkových autobusů s celosvětovým modelem franšízy a rychle se rozšířila do několika měst. V květnu 2002 koupila společnost City Sightseeing svého hlavního rivala Guide Friday.

V listopadu 2000 společnost Ensignbus znovu získala firmu London Pride Sightseeing, ale v roce 2001 ji prodala společnosti The Original Tour. V červnu 2004 koupil Ensignbus Bath Bus Company a přenesla své činnosti spojené s prohlídkou města do města Cardiff, Eastbourne, a Windsor společnosti.[8]

V únoru 2011 byla společnost Bath Bus Company prodána společnosti Skupina RATP.[9][10] V dubnu 2011 společnost Ensignbus prodala prohlídku města prohlídce Enrique Ybarra.[11]

London nabídkové služby

Jako výsledek deregulace v polovině 80. let Ensignbus expandoval do nabídkového řízení Londýnské autobusy pracovat Východní Londýn.[12][13] Počínaje jednou nebo dvěma trasami získal Ensignbus síť tras pomocí několika ojetých vozidel a sérií nových vozidel:

V červenci 1989 koupila podnik Frontrunner South East od Dostavník East Midlands s trasou 248 a 252.[15] V prosinci 1990 prodala společnost Ensignbus svou londýnskou autobusovou dopravu hongkongské společnosti Citybus s Dagenham depa a 87 autobusů. To bylo rebranded jako Ensign Citybus a pak Hlavní městský autobus.[16]

Ensignbus na krátkou dobu znovu vstoupil do Londýna s nabídkovou službou,[když? ] převzetí tras 324 a 348 z První kapitál kdo koupil Capital Citybus. Trasy 325 a 509 byly přidány později, než Ensignbus v prosinci 1999 opět prodal své londýnské služby, tentokrát městským a venkovským autobusům.[2]

Služby Essex & Kent

V roce 2004 zahájil Ensignbus v roce 1212 smlouvu na výměnu železnice Kent pro Jihovýchodní vlaky zatímco Higham a Strood tunely byly uzavřeny pro posilování. Chcete-li využít mrtvý běh z jeho skladiště Purfleet, cesta X80 Chafford Hundred na Gravesend přes U jezera a Nákupní centra Bluewater byl představen. Osvědčilo se to, a proto se pokračovalo i po skončení železniční smlouvy. V roce 2006 zahájila společnost Ensignbus smlouvu na provozování služeb Rada Thurrock a začal provozovat služby v Thurrocku v konkurenci s Arriva Southend.[17][18] K říjnu 2016 provozovala 16 tras.[17] V dubnu 2017 převzal Ensign od společnosti Amber Coaches další dvě trasy v Thurrocku.[19]

V červnu 2019 společnost Jetlink X1, a noční autobus služba mezi Letiště London Southend a London Victoria přes Nákupní centrum u jezera, Canning Town, a Nábřeží stanice zahájeny.[20] To bylo staženo po několika týdnech kvůli Ensignbus byl odepřen přístup na letiště Southend.[21][22] Bylo zahájeno dne 5. října 2019.[23][24]

Dne 17. Června 2019 služby Ensignbus v Brentwood byly převzaty Autobusy NIBS.[25][26][27]

Dnes

AEC Routemaster v Pride London Přehlídka 2016

Dnes si Ensignbus zachovává malou síť autobusové dopravy zaměřenou na Šedá stanice[28] a Nákupní centrum u jezera.[29] Pravidelně také poskytuje autobusy pro náhradní železniční služby provozovatelům vlaků včetně Abellio Greater Anglia, c2c, Jihovýchodní, a Transport do Londýna.

Ensignbus také provozuje obchodní zastoupení prodávající použité autobusy od několika významných britských a irských provozovatelů.[30] V roce 2016 se stala prodejcem pro BCI produkty, počínaje BCI Enterprise vysokokapacitní integrovaný dvoupatrový autobus.[31] Společnost působí jako partner společnosti Vantage Power, která vyvíjí technologii pro dovybavení stávajících autobusů dieselovo-elektrickými hybridními motory.[6] [32]

Ensignbus udržuje flotilu historických autobusů Regent AEC III, AEC Routemaster, Daimler Fleetline, Leyland Titan, MCW Metrobus, a Scania Metropolitans zastoupeny.[33] Kromě toho, že je k dispozici k pronájmu, Ensignbus je provozuje každý rok v první prosincovou sobotu v prosinci.[34][35]

Flotila

Ensignbus má flotilu jednopodlažních i dvoupodlažních autobusů, které jsou kombinací nových a použitých nákupů. Vzhled flotily je světle modrý a stříbrný. Flotila zahrnuje šest hybridní elektrické autobusy dodáno v roce 2012.[36]

Viz také

Reference

  1. ^ Companies House výpis společnosti č. 2656574 Ensign Bus Company Limited
  2. ^ A b C d E F Historie Ensignbusu Ensignbus
  3. ^ Ztráta hotovosti za LT u dohody Fleetline? Obchodní motor 6. července 1979
  4. ^ Praporčík ukazuje vlajku Obchodní motor 16. května 1981
  5. ^ Skvělý prodej autobusů BBC novinky 10. prosince 2004
  6. ^ A b Hybridní motory Vantage Power The Daily Telegraph 1. července 2013
  7. ^ Praporčík je nyní chloubou Londýna Obchodní motor 19. října 1985
  8. ^ Martin Curtis: Nejlépe si prohlížejte památky v Bathu Bus & Coach Professional 30. srpna 2006
  9. ^ Tour de France: městská autobusová společnost koupená evropským podnikáním Archivováno 18. prosince 2014 v Wayback Machine Bath Chronicle 2. března 2011
  10. ^ RATP Dev oznamuje akvizici Original Tour Archivováno 12. listopadu 2014 v Wayback Machine Skupina RATP 11. září 2014
  11. ^ „Ensignbus prodává prohlídky města“. routeone. Archivovány od originál dne 21. září 2013. Citováno 4. května 2013.
  12. ^ Vnější firmy vyhrávají tendry na londýnské autobusy Obchodní motor 4. ledna 1986
  13. ^ LRT přiděluje 10 autobusových linek Obchodní motor 25. října 1986
  14. ^ Ensign zvyšuje objednávku MCW Obchodní motor 9. června 1988
  15. ^ EBS koupit Frontrunner Obchodní motor 6. července 1989
  16. ^ Z Hongkongu autobusem Obchodní motor 10. ledna 1991
  17. ^ A b Autobusová doprava Ensignbus
  18. ^ Network Ensign Týden autobusů a autobusů vydání 1260 3. října 2016 strany 16-24
  19. ^ Ensign Buses vkročí a spustí dvě klíčové trasy Váš Thurrock 4. dubna 2017
  20. ^ „x1-london-southend-airport-shuttle-bus“. Citováno 11. června 2019.
  21. ^ „London Southend Airport Jetlink X1“. Ensignbus. Citováno 12. června 2019.
  22. ^ Nová služba Ensignbus byla stažena z důvodu zákazu provozu vozidel na letišti Southend] Týden autobusů a autobusů číslo 1398 18. června 2019 strana 8
  23. ^ „Autobusové služby - schválené na místě Jetlink X1“. 2. října 2019. Citováno 2. října 2019.
  24. ^ „Nová autobusová doprava usnadňuje přístup na letiště Southend než kdy dříve“. Citováno 1. října 2019.
  25. ^ Brentwood Ensignbus Services Autobusy NIBS 29. dubna 2019
  26. ^ NIBS převezme služby Ensignbus Brentwood Route One 1. května 2019
  27. ^ Autobusy NIBS získají Brentwood Bus Operations od společnosti Ensignbus Týden autobusů a autobusů číslo 1392 7. května 2019 strana 6
  28. ^ „Jízdní řády veřejné dopravy“. Rada Thurrock. Archivovány od originál dne 21. září 2013. Citováno 4. května 2013.
  29. ^ „Příjezd k jezeru Intu“. Nákupní centrum u jezera. Citováno 4. května 2013.
  30. ^ Prodej autobusů Ensignbus
  31. ^ Ensignbus má vysokou kapacitu díky decker deal Route One 14. června 2016
  32. ^ Hybridní pohyby v autobusech Inženýr 12. května 2016
  33. ^ Výplně Ensignbus
  34. ^ Do podzimu - zde začíná odpočítávání do běžícího dne ... Ensign Vintage Buses Blogspot
  35. ^ Vintage autobusy jezdící pouze jeden den Thurrock Gazette 29. listopadu 2016
  36. ^ Šest nových hybridů Volvo pro Ensign Bus Týden autobusů a autobusů 28. listopadu 2012

externí odkazy

Souřadnice: 51 ° 29'38 ​​″ severní šířky 0 ° 13'54 ″ východní délky / 51,49399 ° N 0,2317 ° E / 51.49399; 0.2317