Nádraží Elswick - Elswick railway station

Elswick
UmístěníNewcastle upon Tyne, Newcastle upon Tyne
Spojené království
Souřadnice54 ° 57'52 ″ severní šířky 1 ° 39'27 "W / 54,9645 ° N 1,6574 ° W / 54.9645; -1.6574Souřadnice: 54 ° 57'52 ″ severní šířky 1 ° 39'27 "W / 54,9645 ° N 1,6574 ° W / 54.9645; -1.6574
Odkaz na mřížkuNZ217634
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostSeverovýchodní železnice
Pre-seskupeníSeverovýchodní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
2. září 1889Otevřeno
2. ledna 1967Zavřeno

Nádraží Elswick byl vlakové nádraží v Elswick oblast Newcastle upon Tyne, Anglie. To bylo lokalizováno na bývalé trase Železnice Newcastle a Carlisle z Newcastle upon Tyne na Carlisle. Stanice byla otevřena v roce 1889 a uzavřena v roce 1967.

Dějiny

Stanice se otevřela dne 2. září 1889 a byla umístěna na jižní straně Scotswood Road, asi 100 yardů východně od křižovatky s Williamem Armstrongem Drive. Byl postaven na západním konci Armstrongova obrovského Elswick funguje stránka, její pracovní síla (přes 11 000 do roku 1900) zajišťující významnou část provozu stanice. Do roku 1889 byla provozní společnost Severovýchodní železnice který pohltil Newcastle a Carlisle v červenci 1862. Severovýchodní železnice od roku 1875 do počátku 20. století stavěla řadu stanic s ostrovními nástupišti a / nebo nadjezdovými staničními budovami a Elswick měl obě funkce. Jeho 25 metrů široká ostrovní platforma měla dlouhou zasklenou markýzu podepřenou železnými sloupy a parapetem s motivem Davidovy hvězdy - jako na Heaton (1887). Dřevěné kanceláře byly nad horní linií. V roce 1895 vydal Elswick více lístků než jiné mezistanice linky Carlisle, kromě Blaydonu.[1]

V červnu 1962 byly zbourány markýzy a nadjezdová budova. Stanice uzavřena dne 2. ledna 1967, a platforma byla rychle zničen. Přesměrování stopy odstranilo všechny stopy stanice.[1]

Dne 4. října 1982 přestala osobní doprava používat trasu Newcastle - Skotsko - Blaydon. Vlaky byly odkloněny z Newcastle West Junction přes most King Edward Bridge, poté přes Norwood Junction a Dunston do Blaydonu. Skladby byly odstraněny z mostu Scotswood Bridge a na východ za Elswick, takže z Newcastlu zůstala jen kilometrová vlečka.[1]

Nehoda

V září 1909 došlo k vykolejení asi 500 yardů (460 m) východně od stanice Elswick. NE 4-6-0 č. 2115 se srazil s Elswickem č. 9, průmyslovým vnějším válcem 0-4-0 Hunslet 0-4-0ST HL2106 z roku 1888. 2115 byl vykolejen, převrácen a spadl dolů pod hlavní linii a zabil jednoho z posádka stupačky, John Shilladay. Shilladay (nebo Shilliday, nebo Shillady, pravopis byl v té době docela libovolný) se narodil v roce 1872 v Carlisle, syn strážce železnice. Jeho otec byl irský a jeho matka skotská, měl 9 bratrů a sester. V roce 1891 byl železničním hasičem v Carlisle a do roku 1901 byl ženatý, měl 3 děti a přestěhoval se do Gateshead jako hasič. Když byl v roce 1909 zabit v Elswicku, zanechal syna a 4 dcery.[2]

Reference

  1. ^ A b C "Subterranea Britannica". Citováno 30. listopadu 2009.
  2. ^ „LNER info“. Archivovány od originál dne 10. června 2011. Citováno 2009-11-30.

externí odkazy

Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Newcastle Central
Linka uzavřena, stanice otevřena		 Severovýchodní železnice
Železnice Newcastle a Carlisle		 Skotské práce se zastaví
Linka a stanice uzavřena

|}