Cena Elmera A. Sperryho - Elmer A. Sperry Award
The Cena Elmera A. Sperryho, pojmenoval podle vynálezce a podnikatel, je Američan přeprava inženýrství cena.
Dává se od roku 1955 za „význačný technický přínos, který díky aplikaci, která se osvědčila ve skutečné službě, posunul umění v dopravě, ať už pozemní, námořní, leteckou nebo vesmírnou.“ Cenu uděluje společně Americký institut pro letectví a astronautiku, Institute of Electrical and Electronics Engineers, Společnost automobilových inženýrů, Společnost námořních architektů a námořních inženýrů, Americká společnost stavebních inženýrů a Americká společnost strojních inženýrů (který jej spravuje). Účelem této ceny je podpořit pokrok ve strojírenství v dopravě.
Příjemci
Zdroj: Cena Elmera A. Sperryho
- 1955 William Francis Gibbs pro rozvoj SS Spojené státy
- 1956 Donald W. Douglas pro řadu letadel DC pro leteckou dopravu
- 1957 Harold L. Hamilton, Richard M. Dilworth a Eugene W. Kettering, za rozvoj dieselelektrická lokomotiva
- 1958 Ferdinand Porsche (in memoriam) a Heinz Nordhoff, pro rozvoj Volkswagen automobil
- 1959 Pane Geoffrey De Havilland, Hlavní, důležitý Frank Halford (in memoriam) a Charles C. Walker, pro první proudové osobní letadlo a motory
- 1960 Frederick Darcy Braddon, Společnost Sperry Gyroscope, pro tříosou gyroskopickou navigační referenci
- 1961 Robert Gilmore LeTourneau, Firestone Tire and Rubber Company, pro velkokapacitní zemní stroje a pneumatiky obří velikosti
- 1962 Lloyd J. Hibbard, za použití ignitron usměrňovač na hnací sílu železnice
- 1963 Hrabě A. Thompson, za design a vývoj první úspěšné automatické automobilové převodovky
- 1964 Igor Sikorsky a Michael E. Gluhareff, Sikorsky Aircraft Divize, United Aircraft Corporation, za vývoj vysokozdvižného vrtulníku vedoucího k Skycrane
- 1965 Maynard Pennell, Richard L. Rouzie, John E. Steiner, William H. Cook a Richard L. Loesch, Jr., Divize komerčních letadel, Boeing, pro návrh a výrobu rodiny proudových dopravních prostředků, včetně 707, 720 a 727
- 1966 Hideo Shima, Matsutaro Fuji a Shigenari Oishi, Japonské národní železnice, za rozvoj Nová řada Tokaido
- 1967 Edward R. Dye (posmrtně), Hugh DeHaven a Robert A. Wolf, Cornell Aeronautical Laboratory, za jejich příspěvek k automobilové bezpečnosti
- 1968 Christopher Cockerell a Richard Stanton-Jones, pro rozvoj komerčně užitečných vznášedlo.
- 1969 Douglas C. MacMillan, M. Nielsen a Edward L. Teale, Jr. pro návrh a konstrukci NS Savannah
- 1970 Charles Stark Draper z Massachusetts Institute of Technology Instrumentation Laboratories, pro úspěšné použití setrvačné vedení systémy pro komerční leteckou navigaci.
- 1971 Sedgwick N. Wight (in memoriam) a George W. Baughman, pro rozvoj centralizovaného řízení dopravy na železnici
- 1972 Leonard S. Hobbs a Perry W. Pratt z Pratt & Whitney pro návrh a vývoj Pratt & Whitney JT3 proudový motor
- 1973–74 Žádné ocenění
- 1975 Jerome L. Goldman, Frank A. Nemec a James J. Henry, Friede a Goldman, Inc. a Alfred W. Schwendtner, za návrh a vývoj nákladních lodí přepravujících člun
- 1977 Clifford L. Eastburg a Harley J. Urbach, Oddělení železničního stavitelství Společnost Timken, pro vývoj kuželíkových ložisek pro železniční a průmyslové použití
- 1978 Robert Puiseux, Michelin pro vývoj radiální pneumatiky.
- 1979 Leslie J. Clark za zásluhy o koncepci a počáteční vývoj námořní dopravy zkapalněného zemního plynu
- 1980 William M. Allen, Malcolm T. Stamper, Joseph F. Sutter a Everette L. Webb, Boeing, pro zavedení širokopásmových komerčních proudových letadel
- 1981 Edward J. Wasp, za jeho vývoj dálkové potrubní dopravy kalu uhlí a dalších jemně rozmělněných pevných materiálů.
- 1982 Jörg Brenneisen, Ehrhard Futterlieb, Joachim Körber, Edmund Müller, G. Reiner Nill, Manfred Schulz, Herbert Stemmler a Werner Teich, za vývoj polovodičového nastavitelného frekvenčního indukčního přenosu motoru pro dieselové a elektrické motorové lokomotivy
- 1983 pane George Edwards; Všeobecné Henri Ziegler; Vážený pane Stanley Hooker, (posmrtně); Vážený pane Archibald Russell; a André Turcat; připomínající jejich vynikající mezinárodní příspěvky k úspěšnému zavedení komerčních nadzvukových letadel, jako je Concorde
- 1984 Frederick Aronowitz, Joseph E. Killpatrick, Warren M. Macek a Theodore J. Podgorski, za vývoj kruhového laserového gyroskopického systému začleněného do nové řady komerčních tryskových strojů
- 1985 Richard K. Quinn, Carlton E. Tripp a George H. Plude za řadu inovativních designových konceptů a neobvyklou metodu konstrukce prvního vykládacího plavidla Great Lakes o délce 1000 stop, M / V Stewart J. Cort
- 1986 George W. Jeffs, Dr. William R. Lucas, Dr. George E. Mueller, George F. Page, Robert F. Thompson a John F. Yardley, za jejich příspěvky k koncepci a dosažení opakovaně použitelného Systém kosmické dopravy
- 1987 Harry R. Wetenkamp za zásluhy o vývoj desek železničních kol se zakřivenými deskami
- 1988 John Alvin Pierce za práci na Navigační systém OMEGA
- 1989 Harold E. Froehlich, Charles B. Momsen, Jr. a Allyn C. Vine, za jejich vývoj hluboce potápějící se ponorky, DSV Alvin
- 1990 Claud M. Davis, Richard B. Hanrahan, John F. Keeley a James H. Mollenauer za vývoj systému řízení letového provozu Federálního úřadu pro letectví
- 1991 Malcom Purcell McLean, za jeho práci na intermodální kontejnerizaci
- 1992 Daniel K. Ludwig (in memoriam) pro vývoj moderního supertankeru
- 1993 Heinz Leiber, Wolf Dieter Jonner a Hans Jürgen Gerstenmeier, Robert Bosch GmbH pro rozvoj Protiblokovací systém v motorových vozidlech
- 1994 Russell G. Altherr, za vývoj bezolovnatého konektoru pro kloubové železniční nákladní vozy
- 1995 Žádné ocenění
- 1996 Thomas G. Butler (in memoriam) a Richard H. MacNeal (in memoriam), za vývoj NASA Strukturální analýza (NASTRAN) jako pracovní nástroj pro konečný element výpočet
- 1997 Žádné ocenění
- 1998 Bradford Parkinson pro rozvoj Globální Polohovací Systém (GPS) pro přesnou navigaci přepravních vozidel
- 1999 Žádné ocenění
- 2000 Zaměstnanci SNCF a Alstom mezi lety 1965 a 1981, kteří vytvořili původní TGV Vysokorychlostní trať Systém
- 2001 Žádné ocenění
- 2002 Raymond Pearlson pro vývoj nového systému pro zvedání lodí z vody za účelem opravy
- 2003 Žádné ocenění
- 2004 Josef Becker, pro vývoj Rudderpropeller, kombinovaného systému pohonu a řízení
- 2005 Victor Wouk, za jeho vývoj hybridních pohonných systémů s benzínovým motorem a elektromotorem pro automobily a jeho úspěchy v oblasti malých a lehkých zdrojů elektrické energie a technologie baterií
- 2006 Antony Jameson, pro něj výpočetní dynamika tekutin v letadlo design.
- 2007 Robert F. Cook, Peter T. Mahal, Pam L. Phillips a James C. White za práci při vývoji Inženýrské systémy zadržování materiálů (EMAS) pro letiště bezpečnostní oblasti dráhy.
- 2008 Thomas P. Stafford, Glynn S.Lunney, Aleksei A. Leonov Konstantin D. Bushuyev za práci na misi Apollo-Sojuz a za návrh dokovacího rozhraní Apollo-Sojuz
- 2009 Boris Popov, za vývoj balistického padákového systému umožňujícího bezpečný sestup postižených letadel
- 2010 Takuma Yamaguchi, za svůj vynález ČLÁNEK umožnit vodní dopravní systém s kloubovým remorkérem a člunem (AT / B)
- 2012 Zigmund Bluvband, prezident ALD Group a Herbert Hecht, hlavní inženýr, SoHaR Incorporated
- 2013 C. Donald Bateman za vývoj systému varování před bezprostřední blízkostí společnosti Honeywell (GPWS)[1]
- 2014 Alden J. „Doc“ Laborde, Bruce G. Collipp a Alan C. McClure, za jejich technologický vývoj v oblasti těžby ropy a zemního plynu na moři a těžby v hlubokých vodách [2]
- 2015 Michael Sinnet a Boeing 787 -8 vývojový tým za práci na Boeingu 787-8 [3]
- 2016 Harri Kulovaara, za zavedení vývoje pro zvýšení účinnosti, bezpečnosti a vlivu na životní prostředí u výletních lodí[4]
- 2017 Bruno Murari, jako uznání jeho technických úspěchů na STMicroelectronics. [5]
- 2018 Správa Panamského kanálu za plánování a úspěšné řízení programu, který má uskutečnit a dokončit rozsáhlý infrastrukturní projekt „Rozšíření Panamského průplavu“.
- 2019 George A. (Sandy) Thomson, jako uznání za vedoucí inovaci pro vodou mazaná polymerová ložiska kloubového hřídele pro námořní dopravu, čímž se eliminuje požadavek na mazání olejem.
Viz také
Reference
- ^ „Don Bateman společnosti Honeywell byl jmenován příjemcem ceny Elmera A. Sperryho v roce 2013 za zvyšování bezpečnosti letu“. Honeywell. Citováno 13. listopadu 2015.
- ^ "Sperry Award" (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 17. listopadu 2015. Citováno 13. listopadu 2015.
- ^ „Vývojový tým Boeingu 787-8 obdrží cenu Elmer A. Sperry 2015“. Americký institut pro letectví a astronautiku. Archivovány od originál dne 4. února 2017. Citováno 3. února 2017.
- ^ Společnost námořních architektů a námořních inženýrů (21. února 2017). „Cena Elmera A. Sperry 2016 - Harri Kulovaara“. Vimeo.
- ^ „Exit interview 'with Carlo Bozotti of STMicroelectronics".