Cuttack Bhubaneswar Metro - Cuttack Bhubaneswar Metro
Přehled | |
---|---|
Majitel | Vláda Urísa |
Národní prostředí | Cuttack a Bhubaneswar, Urísa, Indie |
Typ veřejné dopravy | Rapid Transit |
Počet řádků | Bude upřesněno |
Počet stanic | Bude upřesněno |
Technický | |
Délka systému | 30 km (18,64 mil) |
The Cuttack Bhubaneswar Metro je rychlá přeprava systém navržený pro města Cuttack a Bhubaneswar, Urísa, Indie.
Dějiny
Dne 27. července 2010 ministerstvo dopravy uvedlo, že o to požádalo Dillí Metro Rail Corporation (DMRC) provést průzkum o možnosti propojení Bhubaneswar a Cuttack by železnice metra.[1] Dne 8. ledna 2013 E. Sreedharan, hlavní poradce společnosti Dillí Metro Rail Corporation (DMRC), uvedl, že kolejnice metra je nevhodná pro Bhubaneswar, protože to bylo vhodnější pro města s více než 2 miliony obyvatel. Navrhl, aby Bhubaneswar investoval systém rychlé přepravy autobusů nebo vysokorychlostní tramvajový systém namísto.[2]
Dne 9. ledna 2013 předložila společnost Engineering Projects India Ltd. vládě státu návrh projektu jednokolejky mezi Cuttack a Bhubaneswar.[3] Dne 23. srpna 2014 podepsala vláda státu smlouvu se společností Balaji Railroad Systems Ltd. (BARSYL) na přípravu podrobné zprávy o projektu pro hromadný systém rychlé přepravy (MRTS) mezi Bhubaneswar a Cuttack ujetých 30 km. BARSYL by dostal ₹ 2.52 crore za přípravu plánu, který má být předložen za deset měsíců.[4][5]
V lednu 2013 E. Sreedharan uvedl, že Bhubaneswar ještě není připraven na metro, s odvoláním na jeho nízkou populaci.[6] Hlavní tajemník Orissa Aditya Prasad Padhi v únoru 2017 uvedl, že neexistuje okamžitá proveditelnost systému metra v Bhubaneswar, a místo toho bude vyvinut systém rychlé přepravy autobusů.[7]
V lednu 2018 poptávka Odisha CM po železničním propojení metra mezi Cuttack a Bhubaneswar. [8] také v červnu 2019, guvernér Urísa uvedl, že vláda státu se pokusí spojit stříbrné město dědictví Cuttack s chytrým městem Bhubaneswar vlakem metra.[9]
Výdaje
BARSYL bude vyplacen ₹ 2.52 crore pro podrobnou zprávu o projektu. Cena za kilometr byla odhadnuta na ₹ 150 crore.[4] Očekává se, že projekt bude stát ₹ 2250 milionů rupií, z nichž polovina bude hrazena ústřední vládou v rámci plánu územního plánování měst a druhá polovina vládou.[5]
Síť
Projekt zpočátku pokryje 30 km mezi Bhubaneswarem a Cuttackem. Bude sloužit městskému komplexu Bhubaneswar-Cuttack (BCUC).[5]
Práce budou brzy zahájeny
Viz také
Reference
- ^ „Trať metra pro partnerská města na kovadlině“. The Telegraph (Indie). 28. července 2010. Citováno 18. února 2015.
- ^ „Bhubaneswar ještě není připraven na metro: Sreedharan“. Obchodní standard. 8. ledna 2013. Citováno 18. února 2015.
- ^ „Urísa plánuje jednokolejný tranzitní systém pro Cuttack a Bhubaneswar“. Ekonomické časy. 9. ledna 2013. Citováno 18. února 2015.
- ^ A b „Cesta MRTS ve státě pravděpodobně za pět let“. Obchodní standard. 24. srpna 2014. Citováno 18. února 2015.
- ^ A b C „Proces jednokolejky začíná - soukromá firma připraví podrobnou zprávu o projektu“. The Telegraph (Indie). 23. srpna 2014. Citováno 18. února 2015.
- ^ Reporter, B. S. (8. ledna 2013). „Bhubaneswar ještě není připraven na metro: Sreedharan“. Business Standard Indie. Citováno 17. března 2017.
- ^ „Bhubaneswarové hřiště pro systém městské dopravy v autobusech“. BW SC. Citováno 17. března 2017.
- ^ „Odisha CM požaduje železniční linky metra pro Cuttack-Bhubaneswar“. Kalingatv.com, 17. ledna 2018. Citováno 19. ledna 2018.
- ^ „Bhubaneswar-Cuttack získá spojení s železniční sítí metra“. Odishatv.in, 25. června 2019. Citováno 19. června 2019.
Souřadnice: 20 ° 22'43 ″ severní šířky 85 ° 47'58 ″ východní délky / 20,378645 ° N 85,799424 ° E
Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |