Crotram - Crotram

Crotram
PrůmyslTramvaje
Hlavní sídloZáhřeb, Chorvatsko
produktyTMK 2100, TMK 2200, TMK 2300

Crotram je chorvatský konsorcium dvou společností, které vyrábí první chorvatskou nízkopodlažní tramvaj ( TMK 2100 a TMK 2200 ). Skládá se z Končar a TŽV Gredelj, oba z Záhřeb. Ačkoli teoreticky mají obě společnosti v konsorciu stejný význam, Gredelj vyrábí pouze 13% hodnoty tramvaje a vyrábí pouze nástavby pro vozidlo a Končar provedl obecné projekty pro tramvaj, elektriku, elektroniku a finální montáž. Zpočátku, Đuro Đaković továrna byla také součástí konsorcia, ale nakonec ji opustila brzy po zahájení projektu a vývoj a výroba hydrauliky a podvozkové mechaniky byla převedena na Němec společnosti SAMES Hydro-Systemtechnik GmbH & Co. KG[1] a Henschel Antriebstechnik GmbH.[2]

TMK 2100

Hlavní článek: TMK 2100

TMK 2100 je tramvaj vozidlo vyrobené chorvatský společnosti Končar a TŽV Gredelj, v letech 1994 až 2003, s použitím dílů z TMK 201. Prototyp byl vyroben v roce 1994 a sériová výroba byla zahájena v roce 1997. Bylo objednáno a dodáno 16 tramvají pro Město Záhřeb.


TMK 2200

TMK 2200 v roce 2006
Hlavní článek: TMK 2200

TMK 2200 (také známý jako NT 2200) je nízkopodlažní tramvaj která působí v Záhřeb, hlavní město Chorvatsko. ZET (tr. Záhřebské elektrické tramvaje, společnost městské hromadné dopravy), objednala 70 vozidel v roce 2003 poté, co konsorcium Crotram získalo titul nabídka z důvodu nižší ceny, soutěží s nabídkami od Siemens (Combino ) a AnsaldoBreda (Sirio ).

TMK 2200 K.

TMK 2200-K v Záhřebu

TMK 2200-K je kratší verze TMK 2200. Byly dodány dva, 14 k dodání liepāja a ZET plánuje objednat dalších 60 z nich. TMK 2200-K je v registru ZET uveden jako TMK 2300.

Reference

  1. ^ „Jména“. Archivovány od originál dne 12. 2. 2008. Citováno 2007-10-02.
  2. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 10.04.2008. Citováno 2007-10-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

Bibliografie

Helsinská městská doprava

externí odkazy