Tramvaje v Dubrovníku - Trams in Dubrovnik
![]() | |
Přehled | |
---|---|
Národní prostředí | Dubrovník, Chorvatsko |
Typ veřejné dopravy | Tramvaj |
Úkon | |
Zahájil provoz | 22. prosince 1910 |
Ukončená operace | 20. března 1970 |
Technický | |
Rozchod | 760 mm (2 stopy5 15⁄16 v) Bosenský rozchod[1] |
Tramvaje v Dubrovníku byl systém veřejné dopravy, který fungoval v EU chorvatský město Dubrovník od roku 1910 do roku 1970.
Dějiny

První tramvaj zahájen provoz dne 22. prosince 1910 mezi městskými branami v (Hromada ) a nedaleký přístav Gruž, a rozšířila se po celou dobu své životnosti rozšířením původní linky do Dubrovníku vlakové nádraží a druhý řádek do Lapadu.
Posledním celým dnem tramvajové dopravy byl pátek 20. března 1970. Následujícího rána na 21. volných jízdách byli všichni rozdáni jako závěrečná rozloučení se starými tramvajemi, z nichž několik byly originály z roku 1910. Velké davy, většinou místních obyvatel, využili své poslední šance jezdit v tramvajích, které jezdily speciální linkou mezi Lapadem a vlakovým nádražím v Gruzu. V poledne byl vytvořen napjatý průvod z 9 zbývajících vozidel systému, která po jednom vjížděla do depa, které bez obřadu v 1230 zavřelo své brány. To byl konec dubrovnických tramvají.
Služby silniční dopravy ve městě nyní výlučně provozuje autobusy. Tramvaje přepravily během šesti desetiletí existence přibližně 100 milionů cestujících.
Reference
- ^ "Dubrovački tramvaj". Tehnički muzej - Odjeli (v chorvatštině). Tehnički Muzej Nikola Tesla. 16. 04. 2014. Citováno 2017-03-28.