Colinton železniční stanice - Colinton railway station

Colinton
Scottish Rambler on Balerno Railway Line.jpg
Scottish Rambler Tour v roce 1965
UmístěníEdinburgh
Skotsko
Odkaz na mřížkuNT213690
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Pre-seskupeníKaledonská železnice
Post-seskupeníLondon Midland and Scottish Railway
Klíčová data
1. srpna 1874Stanice se otevře[1]
1. listopadu 1943 (poslední vlak)Stanice se zavírá (LMS Poslední vlak)[1][2]
1. června 1949Stanice se zavírá (BR Official)[1]
4. prosince 1967Linka se uzavírá na nákladní dopravu[3]

Colinton železniční stanice byl otevřen v roce 1874 a sloužil oblasti tehdejší vesnice Colinton která nyní tvoří součást města Edinburgh, poblíž Colinton House. Ačkoli primárně postaven jako zboží linky sloužit mnoha mlýnů na Voda Leitha, službu pro cestující poskytovala Kaledonská železnice za použití Balerno Loop a po seskupení podle Londýn, Midland a skotská železnice, vidí formální uzavření osobní dopravy krátce po znárodnění.

Dějiny

Web Jacobs Ladder a západní portál Colinton Tunnel.

Otevřel Kaledonská železnice, se stala součástí London Midland and Scottish Railway Během Seskupení z roku 1923 a LMS provozoval poslední vlak, který sloužil stanici v roce 1943, s očekáváním, že se linka po válce znovu otevře. 20.19 do Edinburghu byl posledním vlakem a přepravoval 24 cestujících. Linka prošla do Skotský region britských železnic na znárodnění v roce 1948, který poté oficiálně uzavřel Colinton v roce 1949. Úzké zatáčky na trati vedly k nízkým rychlostem a trať byla zranitelná vůči konkurenci tramvajových služeb. Kdysi to bylo velmi oblíbené u rodin, které si přály strávit den v zemi.[4]

Infrastruktura

Balerno železnice Caledonian železnice

Stanice měla jediné nástupiště a byla umístěna na severní straně jednokolejné trati západně od Colintonova tunelu s typickým Kaledonská železnice ve stylu malé dřevěné staniční budovy s baldachýnem. Dvoře zboží, také na severní straně trati, bylo obsluhováno ze západní strany stanice a mělo otevřenou kůlnu na zboží a vlečku.[5][6] The Voda Leitha leží poblíž a most překročil železnici a řeku. Signální schránka ležela na západ poblíž křižovatky pobočky zboží West Mills (kukuřice a papír).[7][8]

Most a stará jeřábová základna od západu.

Sada strmých schodů, místně známých jako „Jacob's Ladder“, umožňovala přístup do prostoru nad portálem tunelu, kde se nacházel dům ředitele, přičemž jedním z obyvatel byl John Kerr. Stará karoserie osobního vozu seděla mnoho let poblíž budovy stanice.[4]

Mapa OS z roku 1893 zobrazuje přístřešek zboží s dalšími dvěma vlečkami, váhovým strojem, jeřábem a několika malými budovami spojenými s loděnicemi.[9][10] Bouda pro zboží a vedlejší kolej jsou stále zobrazeny na mapě OS z roku 1955, přičemž osobní nádraží se uzavřelo v roce 1943.[11]

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Zdraví zastaví Kaledonská železnice
Balerno Loop
 Juniper Green

Web dnes

Stanice je nyní součástí cyklepatu Water of Leith, který vede po velké části trasy Balerno Loop a ve dvoře zboží je parkoviště.[12]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C Zadek 1995, str. 66.
  2. ^ Wignal (1983), strana 21
  3. ^ Edinburgh Transport - železnice
  4. ^ A b Wignal (2001), strana 118
  5. ^ RailScot - Balerno Loop (Caledonian železnice)
  6. ^ Železniční stanice Canmore - Colinton
  7. ^ Edinburghshire Sheet VII.NW, Surveyed: 1892, Published: 1895
  8. ^ Edinburgh Transport - Colinton
  9. ^ Edinburghshire VII.2 (Edinburgh) Datum vydání: 1894 Přepracováno: 1893
  10. ^ Edinburghshire VII.2 (Edinburgh) Datum vydání: 1934 Revidováno: 1932 Srovnáno: 1913
  11. ^ NT26 (zahrnuje: Edinburgh; Loanhead; Penicuik) Datum vydání: 1955
  12. ^ RailScot - Balerno Loop (Caledonian železnice)

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Sanders, Keith & Hodgins, Douglas (2001). British Railways minulost a současnost. Jihovýchodní Skotsko. Č. 9. Kettering: Vydávání minulosti a současnosti.ISBN  1-85895-057-0.
  • Wignall, C. J. (1983). Kompletní mapy a rejstříky britských železnic v letech 1830-1981. Oxford: Oxford Publishing Co. ISBN  0-86093-162-5.
  • RAILSCOT na smyčce Balerno

Souřadnice: 55 ° 54'30 ″ severní šířky 3 ° 15'34 "W / 55,9083 ° N 3,2594 ° W / 55.9083; -3.2594