Balerno nádraží - Balerno railway station

Balerno
Trať bývalé železnice východně od stanice Balerno - geograph.org.uk - 1745501.jpg
Pozemek stanice Balerno Goods v roce 1962 se starou kůlnou na zboží
UmístěníEdinburgh
Skotsko
Odkaz na mřížkuNT163670
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostKaledonská železnice
Pre-seskupeníKaledonská železnice
Post-seskupeníLondon Midland and Scottish Railway
Klíčová data
1. srpna 1874Stanice se otevře[1]
1. listopadu 1943 (poslední vlak)Stanice se zavírá (LMS Poslední vlak)[1][2]
1. června 1949Stanice se zavírá (BR Official)[1]
4. prosince 1967Linka se uzavírá na nákladní dopravu

Balerno nádraží byl otevřen v roce 1874 a sloužil oblasti obce Balerno která nyní tvoří součást města Edinburgh. Ačkoli byl primárně postaven jako nákladní linka, se specializovanou nákladní stanicí v Balernu, obsluhující mnoho mlýnů na Voda Leitha, službu pro cestující poskytovala Kaledonská železnice za použití Balerno Loop a po seskupení podle Londýn, Midland a skotská železnice, vidí formální uzavření osobní dopravy krátce po znárodnění. Stanice byla jediná s odděleně obsluhovanou stanicí zboží na „smyčkové“ lince a ležela ve venkovském prostředí, které bylo oblíbené u rodin, které měly den v zemi.

Dějiny

Mapa z roku 1903 zahrnující Balerno, Ravelrig a Currie

Otevřel Kaledonská železnice, se stala součástí London Midland and Scottish Railway Během Seskupení z roku 1923 a LMS provozoval poslední vlak, který sloužil stanici v roce 1943, s očekáváním, že se linka po válce znovu otevře. Linka prošla do Skotský region britských železnic na znárodnění v roce 1948, který poté oficiálně uzavřel Balerno v roce 1949. Trať měla mnoho úzkých zatáček a díky nízké rychlosti trati byla zranitelná vůči konkurenci silniční dopravy.

Infrastruktura

Stanice pro cestující

Stanice měla dům ředitele, pokladnu, čekárnu atd. A byla umístěna na západní straně linky s typickým Kaledonská železnice malá dřevěná staniční budova ve stylu s krátkým baldachýnem.[3] Stanice měla jediné nástupiště a zpočátku stála na jednom kolejišti, později však byla přidána procházející smyčka.[4] Dům ředitele přežije jako soukromé obydlí. Stavědlo bylo umístěno na jižní straně silničního mostu v blízkosti křižovatky Balerno. Linka Balerno Loop se připojila k Shotts Line na západ u Ravelrig Junction, poblíž místa, kde od roku 1884 do roku 1920 stála stanice Ravelrig Junction Platform.[5]

Stanice zboží Balerno

Mapa operačního systému z roku 1893 zobrazuje nákladní stanici (NT163668) se signálním boxem poblíž Balerno Goods Junction stojící na jihozápad od osobní stanice s několika vlečkami, jeřábem, malými přidruženými budovami a velkou kůlnou. Stanice zboží byla blíže k vesnici než stanice pro cestující.[6] Uspořádání trati a budovy vykazují v průběhu let několik změn.[7] Místo je nyní obsazeno školou.

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Currie Kaledonská železnice
Balerno Loop
 Ravelrig

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C Zadek 1995, str. 23.
  2. ^ Wignal (1983), strana 4
  3. ^ Edinburgh Transport - stanice Balerno
  4. ^ RailScot - Balerno Loop (Caledonian železnice)
  5. ^ Zadek 1995, str. 195.
  6. ^ Edinburghshire VI.8 (Currie) Datum vydání: 1895 Přepracováno: 1893
  7. ^ OS 1: 25 000 map Velké Británie, 1937-1961

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Wignall, C. J. (1983). Kompletní mapy a rejstříky britských železnic v letech 1830-1981. Oxford: Oxford Publishing Co. ISBN  0-86093-162-5.
  • RAILSCOT na smyčce Balerno

Souřadnice: 55 ° 53'21 ″ severní šířky 3 ° 20'20 ″ Z / 55,8892 ° S 3,3390 ° Z / 55.8892; -3.3390