Coachwork International - Coachwork International

Coachwork International
Dříve
Tělesa motorů Nového Zélandu
Založený26. května 1926
Zaniklý5. července 1995
Hlavní sídlo
Palmerston North
,
Nový Zéland
Počet míst
2
Oblast sloužila
Asia Pacific
produktyOrgány autobusů a autokarů
RodičMoller Corporation
Newmans

Coachwork International byl výrobcem autobusů v Palmerston North, Nový Zéland. Společnost byla založena v roce 1926 jako novozélandské motorové orgány, v roce 1983 se sloučila s Hawke Coachwork založit Coachwork International. V roce 1993 ukončila obchodování.

Dějiny

Tělesa motorů Nového Zélandu

Dostavník NZMB tělesně Volvo B10M
1977 Bristol REL s Carrosserie Hess karoserie postavená na základě licence NZMB

Společnost New Zealand Motor Bodies (NZMB) byla založena v roce 1926 jako Munt, Cottrell, Nielsen and Company Limited, když Munt, Cottrell & Co of Wellington a Neilsen's Body Works of Dannevirke sloučeny.[1][2]

NZMB operoval z rohu Hutt Road a Jackson Street v Petone stavba karoserií autobusů a autokarů s kovovým rámem a dalších komerčních nástaveb, kladkostrojů a dalšího vybavení nákladních vozidel.[1][3]

Nová tovární budova v Keith Street Palmerston North byl otevřen 3. července 1977. Nový závod pokrýval 18 000 metrů čtverečních.[3][4]

Coachwork International

V roce 1983 se NZMB spojila s konkurencí Hawke Coachwork založit Coachwork International. Vlastněná společností Moller Corporation a Newmans V roce 1987 měla 80% podíl na novozélandském trhu s karoserií autobusů. Výroba pokračovala v závodě Palmerston North, zatímco závod Hawke v Takanini byla zachována se specializací na stavbu a opravy autobusů pro městské úřady.[5] Společnost Coachwork International ukončila obchodování v roce 1993.[6]

produkty

V roce 1973 vyrobila první z 590 karoserií VoV pro importované podvozky autobusů Mercedes-Benz, Volvo a MAN. V roce 1977 NZMB získala výrobní práva pro švýcarské Carrosserie Hess Systém.[7] Na začátku roku 1980, NZMB tělesně 450 Volvo B58 a Autobusy Mercedes-Benz pro Singapurská autobusová doprava.[8][9] V roce 1981 se začalo s montáží Plaxton Supreme těla dodána v CKD balíčky z Anglie.[10]

Reference

  1. ^ A b Záležitosti společnosti Aucklandská hvězda 5. června 1926, strana 11
  2. ^ New Zealand Motor Bodies Limited Pentonových prvních 100 let v Hutt City 1940
  3. ^ A b Závod motorových vozidel na Novém Zélandu, Keith Street Dědictví Manawatu
  4. ^ Nový závod na výrobu karoserií autobusů otevřel hlavní výrobce NZ Nákladní a autobusová doprava Ledna 1978 strana 114
  5. ^ CI rozšiřuje trh Aussie Nákladní a autobusová doprava Duben 1987, strany 60-63
  6. ^ McCeystal, John (2007). Na autobusech na Novém Zélandu. Oriental Bay: Grantham House Publishing. p. 135. ISBN  978 1 86934 101 5.
  7. ^ Hliníkové autobusy pro Nový Zéland Nákladní a autobusová doprava Leden 1978 strana 65
  8. ^ SBS kupuje karoserie autobusů Obchodní časy 3. července 1980, strana 2
  9. ^ Zakázka zadána motorovým orgánům Nového Zélandu Obchodní časy 20. června 1981, strana 5
  10. ^ První Plaxton NZ Obchodní motor 8. srpna 1981

externí odkazy

Média související s Tělesa motorů Nového Zélandu na Wikimedia Commons