Centrální konektor, Auckland - Central Connector, Auckland - Wikipedia

Trasa centrálního konektoru. Světle modrá část ukazuje oblast hlavních vylepšení ulic, ke kterým došlo v rámci projektu.
Graftonův most, který je součástí hlavního spojení veřejné dopravy mezi Auckland CBD a Nový trh a mnoho východních / jihovýchodních předměstí.
Přípravné práce během období výstavby venku Aucklandská nemocnice v červenci 2008 (jelikož silnice jsou rekonstruovány jen zřídka, byly v rámci projektu modernizovány také služby metra).
Autobus na ulici Symonds, po upgradu.

The Centrální konektor (dříve volal Aucklandský centrální tranzitní koridor), je autobusová trasa (uváděná jako potenciální budoucnost lehká příčka trasa)[1] mezi Britomart Transport Center v Auckland CBD, Nový Zéland a obchodní předměstí města Nový trh. Má některé aspekty a autobusová rychlá přeprava odkaz. Očekávalo se zlepšení jízdních dob přibližně o 14 minut u přibližně 2 600 autobusů týdně, přibližně 65 000 cestujících denně.[2][3] Práce začaly v dubnu 2008 a nyní jsou dokončeny.[4][5][6]

V listopadu 2007 John Banks, Starosta města Auckland, nařídil přezkoumání projektu v rámci svého slíbeného zákroku proti zvýšení sazeb. Bylo rozhodnuto pokračovat v projektu, částečně kvůli tomu, že se očekávalo, že bude stát Auckland City (podle odhadů z konce roku 2007) pouze 8,5 milionu NZ, s Pozemní doprava na Novém Zélandu platba navíc 20,5 milionu USD Regionální dopravní úřad v Aucklandu Podíl (ARTA) 13,7 milionu USD. První rada bank před porážkou v roce 2004 Dick Hubbard, také nejprve navrhl projekt výměny tramvajové dopravy, která byla plánována pod Christine Fletcher rada, ale zrušena v rámci bank ".[5][7][8]

Vlastnosti

Trasa vede z Britomartu přes Symonds Street na Karangahape Road pak znovu Graftonův most na Khyber Pass Road v Newmarketu. Prochází to Aucklandská univerzita City Campus na Symonds Street a v minulosti Auckland University of Technology City Campus na Wellesley Street East, Městská nemocnice v Aucklandu, Auckland University's Grafton Campus, Aucklandská doména, a Železniční stanice Grafton, všechny důležité destinace veřejné dopravy.

Graftonův most je během dne uzavřen pro provoz osobních vozidel a vytváří mezi 7 a 19 hodinou jízdní pruh pro autobusy v každém směru. Tato část projektu byla přezkoumána po protestech radního Kena Baguelyho.[8] Částečné financování projektu společností ARTA však bylo podmíněno těmito provozními hodinami.[9]

Většina ulic na cestě prošla zásadními opravami, například s přestávkami chodníky. Deset přechody pro chodce měly být vylepšeny a rozšířeny, zejména v okolí univerzity. Změny zahrnovaly uzavření ulice Alfred Street, postranní ulice u ulice Symonds, která rozděluje univerzitní kampus v této oblasti, na veškerý provoz kromě autobusů Link a City Circuit od konce roku 2006,[10] a nové přístřešky nad chodníky v univerzitních oblastech.[3][5][6]

Reference

  1. ^ Předělání Grafton Bridge stojí 7,3 mil. $ - The New Zealand Herald, Úterý 3. října 2006
  2. ^ „Brian Rudman: Nechte taxíky použít Graftonský most k převozu nemocných do nemocnice“. The New Zealand Herald - nzherald.co.nz. 7. května 2006. Citováno 27. prosince 2017.
  3. ^ A b Centrální konektor pro zlepšení doby cestování autobusem - CityScene, Rada města Auckland zpravodaj, neděle 9. března 2008
  4. ^ Program rozvoje Newmarket[trvalý mrtvý odkaz ] - Výbor pro dopravu v Aucklandu, Pátek 14. prosince 2007
  5. ^ A b C Dearnaley, Mathew (14. prosince 2007). „Autobusový koridor na Newmarketu přikývne“. The New Zealand Herald. Citováno 24. září 2019.
  6. ^ A b Dearnaley, Mathew (15. února 2007). „Náklady na dálnici z města do Newmarketu se zdvojnásobí na 46 milionů $“. The New Zealand Herald. Citováno 24. září 2019.
  7. ^ Orsman, Bernard (8. srpna 2007). „Rada staví tramvaj zpět na trať“. The New Zealand Herald. Citováno 23. září 2011.
  8. ^ A b Dearnaley, Mathew (27. listopadu 2007). „Dotace nemusí zachránit autobusový koridor ve výši 43 milionů $“. The New Zealand Herald. Citováno 24. září 2019.
  9. ^ Centrální konektor - aktualizace postupu[mrtvý odkaz ] (Memorandum o pořadu jednání pro Výbor pro dopravu v Rada města Auckland, 14. července 2009. Zpřístupněno 23. 11. 2009.)
  10. ^ [https://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=10403146 Studenti vítají uzavření ulice - Nový Zéland Herald, Středa 27. září 2006

externí odkazy