Toyota Nový Zéland - Toyota New Zealand - Wikipedia

Toyota New Zealand Limited je dovozcem a distributorem nových Toyota a Lexus vozidla do Nový Zéland. Dováží také ojetá vozidla z Japonsko a renovuje je ve svém bývalém montážním závodě v Temže.

Do roku 1998 také montovala řadu zcela sražených vozidel z dovážených a novozélandských materiálů.

Správa pochází z Palmerston North. V Aucklandu je národní prodejní kancelář a kancelář pro správu dovozu.

Místní výroba

Vidět Automobilový průmysl na Novém Zélandu

Od poloviny 60. let Toyota prodal řadu svých vozidel svému výhradnímu zástupci na Novém Zélandu, místně vlastněnému držiteli dovozní licence na vozidlo[poznámka 1][1] a distributor vozidel Consolidated Motor Industries začleněn v listopadu 1965. Toyota nevlastnila žádný novozélandský dovozní systém ani distribuční či obchodní řetězec, ale usilovala o získání podílu ve společnosti Consolidated. V listopadu 1970 byla společnost Consolidated Motor Industries přejmenována na Consolidated Motor Distributors.[poznámka 2][2][3]

Konsolidovaný motorový průmysl (Držitel ceny kabelu a Wright Stephenson později část Společnost Challenge Corporation ) zařídil pro úplně sražen Vozidla Toyota budou montována Ocelové motorové sestavy v Christchurch —Prvé vozidlo byla Corona v únoru 1967,[4] a Campbell Motor Industries v Temži - první byla Corolla v dubnu 1968.[5] V průběhu příštích 25 let Toyota pomalu získala vlastnictví těchto tří podniků a dokončila akvizici v roce 1992 a během toho mezičasového období, kdy získala kontrolu nad jejich přejmenováním na Toyota New Zealand (dříve Consolidated Motor Distributors), Toyota New Zealand Christchurch a Toyota New Zealand Thames.[3]

Místní produkce komponenty byly také použity a zahrnovaly položky jako pneumatiky, sedadla, obruby, sklenka, audio do auta a spotřební zboží. Lokálně montovaná vozidla byla Toyota Starlet, Koruna, Corona, Koruna, Cressida, Hilux, LiteAce, Land Cruiser a Ahoj.[Citace je zapotřebí ] Shromáždění skončilo v Christchurch v září 1996 a v Temži v říjnu 1998.[5] Zbývající továrna Toyota v Temži se stala centrem renovace pro další prodej použitý dovoz z Japonska, označený jako třída podpisu.

V průběhu roku 1998 skončily celní sazby na dovezená vozidla kompletně smontovaná jako dlouhodobý závěrečný krok Vláda Nového Zélandu plán pro průmysl. Zbývající čtyři místní montéři - Mitsubishi (Červen),[6] Nissan (Červenec),[7] Honda (Srpen)[8] a Toyota (Říjen)[5]- vše skončilo lokální montáží a přešlo na import plně sestavených vozidel.

Automobily vyrobené v Austrálie, počítaje v to Toyota Austrálie je Camry, již byly dovezeny na Nový Zéland bezcelně pod Užší ekonomické vztahy (CER) dohoda.[9]

Import

Nová vozidla

Nová vozidla Toyota a Lexus pocházejí z Japonska (Corolla, HiAce, RAV4, Yaris, Land Cruiser, 86, Previa, Prius), Austrálie (Camry a Aurion), Anglie (Avensis), Thajska (HiLux, Fortuner, Corolla) a Spojené státy americké (Highlander).[Citace je zapotřebí ]

Ojetá vozidla

Toyota Nový Zéland dováží použité Toyoty zakoupené v Japonsku a certifikuje je podle konkrétních standardů v provozovně Thames Vehicle Operations. Toyoty z bývalého pronájmu, které se původně prodávaly na Novém Zélandu, jsou renovovány a prodávány pod značkou „Signature Class“ společnosti Toyota NZ.[10]

Rozdělení

Toyota New Zealand prodává nová vozidla Toyota a Lexus i ojetá vozidla, náhradní díly a servis. Klíčové operace jsou na třech široce oddělených místech: Národní zákaznické centrum v Palmerston North, Podpis Provoz vozidel v Temži a přístav vstupu a obchodní kancelář v Aucklandu.[Citace je zapotřebí ] V roce 2014 Toyota oslavila 27 let vedoucího postavení na trhu vozidel na Novém Zélandu.[Citace je zapotřebí ]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Dovozní licence oznámené v roce 1938 a zavedené v roce 1939 umožnily vládě vydávat licence v takovém poměru a osobám a podnikům, jaké si zvolí. Místní podnikatelé přesvědčili úředníky o nízkých cenách a vysoké kvalitě japonských vozidel a byly vydány licence. Bylo politicky nepřijatelné vydávat nové licence přímo cizincům nebo odnímat licence z Nového Zélandu vlastněných a provozovaných podniků ve prospěch cizinců.
  2. ^ a jak se změnili akcionáři, Toyota New Zealand Limited v květnu 1979.

Reference

  1. ^ Řízené dovozy. lis, Svazek LXXIV, číslo 22579, 8. prosince 1938, strana 10
  2. ^ Vybrat: zobrazit předchozí jména
  3. ^ A b McEwan, „Rozvojové ekonomiky“ Archivováno 04.06.2016 na Wayback Machine Zpráva Heritage Consultancy Services pro okresní radu Thames-Coromandel 2010
  4. ^ Patrick Harlow, Vyráběná auta na Novém Zélandu, Wilsonscott, Christchurch 2013 ISBN  9781877427510
  5. ^ A b C 75 let Toyota zpřístupněno 22. dubna 2016
  6. ^ Velmi dlouhý vztah zpřístupněno 22. dubna 2016
  7. ^ Větší Manukau zpřístupněno 22. dubna 2016
  8. ^ Budování automobilové komunity Nelson Mail 14 March 2009 accessed 22 April 2016
  9. ^ Trade, corporateName = ministerstvo zahraničních věcí a. „Australská vysoká komise v“. newzealand.embassy.gov.au. Citováno 2018-02-20.
  10. ^ Podpisová třída

externí odkazy