China Road and Bridge Corporation - China Road and Bridge Corporation
 | |
| Dceřiná společnost | |
| Průmysl | Inženýrství a stavebnictví |
| Založený | 1979 |
| Hlavní sídlo | Peking , Čínská lidová republika |
Oblast sloužila | Asie, Afrika, Evropa, Amerika |
Klíčoví lidé | Lu Shan, předseda Du Fei, prezident |
| Služby | Návrh, konstrukce a konstrukce dopravní infrastruktury, včetně dálnic, železnic, mostů, tunelů, námořních přístavů, letišť Návrh, konstrukce a konstrukce vybraných aktiv vertikální infrastruktury, např. univerzitní budovy Ústupky |
| Rodič | China Communications Construction Co. |
| webová stránka | www.crbc.com |
China Road and Bridge Corporation (CRBC), dceřiná společnost společnosti Fortune Global 500[1] společnost Čínská komunikační stavební společnost (CCCC) se zaměřuje na globální inženýrské a stavební projekty, jako jsou dálnice, železnice, mosty, přístavy a tunely. CRBC a její předchůdci, vyrůstající z Úřadu pro zahraniční pomoc Ministerstva komunikací v Číně, provádějí projekty od roku 1958. V roce 1979 byla CRBC formálně založena a vstoupila na mezinárodní smluvní trh. Mateřská entita, CCCC, byla vytvořena kombinací CRBC a China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC) v roce 2005.[2]
CRBC patří mezi největší strojírenské a stavební firmy na světě,[3] a působí z více než 50 poboček a kanceláří v Asii, Africe, Evropě a Severní a Jižní Americe. CRBC hrála klíčovou roli při navrhování a výstavbě infrastrukturních projektů na zelené i hnědé louce v rozvojových zemích, zejména v těch v Africe, kde zaujímá vedoucí postavení na trhu.[4] Společnost má plný EPC schopností a aktivně sleduje P3 projekty, často jednající jako koncesionář.[5] Mottem společnosti je: „Stavět silnice a mosty, přispívat společnosti, dávat zaměstnance na první místo a usilovat o dokonalost.“
Kromě návrhu a výstavby infrastruktury se CRBC zabývá investováním do infrastruktury; rozvoj a správa nemovitostí; a investice a rozvoj průmyslového parku.
Pozoruhodné mostní projekty
- Pelješacský most (Chorvatsko, ve výstavbě od ledna 2019),[6] projekt v hodnotě 340 mil. USD; poprvé, kdy čínská společnost vyhrála nabídku projektu financovaného Evropskou unií[7]
- Velký most Danyang – Kunshan, považováno za nejdelší most na světě[8]
- Most Hong Kong – Ču-chaj – Macao (spojuje Hongkong s Macao a Zhuhai ), který patří k nejdelším pevným spojům na světě[9]
- Pupinův most (Srbsko), druhý most postavený přes Dunaj v Bělehradě
- Most přes řeku Sutong Yangtze (Čína), který měl nejdelší hlavní rozpětí jakéhokoli kabelového mostu na světě mezi lety 2008 a 2012 je v současné době uvedeno jako jeden z nejvyšší mosty, a získal cenu za vynikající stavební inženýrství (OCEA) od Americká společnost stavebních inženýrů[10]
- Suramadu most (Indonésie), nejdelší most v Indonésii a první most přes řeku Madura Strait[11]
- Tayanský most (Indonésie), nejdelší most na Borneu[12][13]
- Most Cao Lãnh (Vietnam)[14]
- Most Xiamen Haicang v provincii Fujian (Čína), která je na seznamu nejdelší visutý most se rozprostírá
- Most Donghai (Čína), první námořní most dokončený v Číně a jeden z nejdelší pobřežní mosty na světě
- Hangzhou Bay Bridge (Čína), která je mezi deseti nejdelší transoceánské mosty
- Runyang Yangtze River Bridge (Čína), třetí nejdelší rozpětí visutého mostu na světě a největší v Číně,[15]
- Most Jintang (Čína), třetí nejdelší příbřežní most postavený v Číně
- Booué z Ogooué Bridge (Gabon)
- Foundiougne Bridge (Senegal)[16]
- Cunene River Bridge (Angola), nejdelší most v Angole[17]
- Most Maputo – Katembe[18]
- Qin Dwin River Bridge (Myanmar)
- Bubiyan Bridge (Kuvajt)
- Cross Bay Link, Tseung Kwan O, Hong Kong (ve výstavbě)
Pozoruhodné tunelové projekty
- Tunel Erlangshan na dálnici S'-čchuan-Tibet (Čína), jeden z nejdelší tunely na světě
- Šachristanský tunel Tádžikistán-Uzbekistán dálnice (Tádžikistán), nejdelší tunel v Tádžikistánu[19]
- Tunel Karnaphuli (Bangladéš)[20]
- Dálnice Datong-Yuncheng Tunel Yanmenguan (Čína)
- Tunel dálnice Zun-Chong Qingshaogang (Čína)
Pozoruhodné silniční projekty
- Dálnice hlavního města Pekingu (Čína)
- Projekt viaduktu Brazzaville (Kongo-Brazzaville), první viadukt v Kongu-Brazzaville a nejdelší most v západní a střední Africe[21]
- Rychlostní silnice Šanghaj-Nanjing (Čína)[22]
- Addis Abeba na dálnici Nazret (Etiopie)[22]
- Addis Abeba Ring Road Project (Etiopie)
- Dálnice Datong – Yuncheng (Čína), největší dálnice struktura v Čína je Shanxi provincie
- Dálnice Thies-Touba (Senegal)[23]
- Phnom Peng - Sihanoukville Expressway Project (Kambodža),[24] 1,7 miliardy dolarů[25] projekt, který zahrnuje 89 mostů
- Projekt zlepšení silnice č. 7 v provincii Xieng Khouang (Laos)
- Silniční projekt Pifo-Papallacta (Ekvádor)[26]
- Projekt nadjezdu Los Granados v Quito City (Ekvádor)
- Kigali Urban Road Upgrading Project (Rwanda) - s tímto projektem vybudovala CRBC 70% asfaltových silnic ve Rwandě[27]
- Projekt rehabilitace silnic Osh-Wootz (Kyrgyzstán)
- Rehabilitace silnice Caxito na N'zeto (Angola)[28]
- Smokovac-Uvač-Mateševo část Dálnice Bar-Boljare (Černá Hora), která má 19 mostů, 16 tunelů a 3 mimoúrovňové křižovatky[29]
- Projekt modernizace dálnice Pákistán Karakoram (Pákistán), jedna z nejvyšších zpevněných silnic na světě
- Dare-e-Sof a Yakawlang Road (Afghánistán), 550 km dlouhá cesta přes hornatý terén vyžadující osm velkých mostů a 194 malých mostů[30]
- Rehabilitace a modernizace hraniční silnice Alfao-Sanvé Condji-Bénin (Togo)[31]
- Projekt dálnice Odienne-Gbelegban (Pobřeží slonoviny)[32]
- Thies-Touba Toll Highway Project (Senegal)[33][34]
- Madagaskarské hlavní letiště - silniční projekt (Madagaskar)[35]
- Rychlostní silnice Phnom Penh-Sihanoukville (Kambodža)[36]
Pozoruhodné železniční projekty
A DF4D vlastněná společností CRBC na staveništi Standardní rozchodná železnice Nairobi – Malaba
- Vysokorychlostní železnice Peking-Šanghaj (Čína), nejdelší vysokorychlostní železnice na světě, která byla kdy postavena v jedné fázi[37]
- Měřidlo železnice Mombasa-Nairobi (Keňa), největší projekt infrastruktury postavený v Keni od získání nezávislosti;[5][38][39] obdržel cenu za zásluhy od Engineering News Record (ENR)[40]
- Nairobi-Naivasha standardní rozchod železnice (Keňa)[41][42][43][44]
- Projekt rozšíření sekce Yongzhou-Liuzhou Hunan-Guangxi vysokorychlostní železnice (Čína)
- Harbin-Dalian Speciální linka pro cestující (Čína)
- Železnice Datong-Xi’an Stanice vyhrazené pro cestující Oddíl 14 (Čína)
- Železnice Nanjing – Anqing Oddíl 5 (Čína)
- 2 Sekce Vysokorychlostní železnice Chengdu-Kunming (Čína)
- Vysokorychlostní železnice Hefei-Guangzhou (Čína)[45]
- Haergai Station to Muli Coal Mine, Qinghai-Tibet Plateau (Čína)
Pozoruhodný přístav, letiště a další projekty
- Mezinárodní letiště v Pekingu Terminál 3 (Čína), druhý největší letištní terminál ve světě a šestá největší budova na světě podle oblasti
- Oddíl IV projektu 3RS na hongkongském mezinárodním letišti[46]
- Bata Port Project (Rovníková Guinea), první velký moderní přístav ve střední Africe[47]
- Saint Mary Road Port Project (Madagaskar)
- OYO Inland Wharf Project (Kongo-Brazzaville)
- Přátelství Port of Nouakchott (Mauretánie)[48]
- No. 19 Berth v Mombase (Keňa), první přístavní projekt v Keni od roku 1984
- Cabinda University (Angola)[49]
- Projekt nemocnice v provincii Zaire (Angola)
- Sportovní komplex Kampar (Malajsie)
- Institut pro vzdělávání učitelů (Malajsie)
- Realitní projekt univerzity Yachay (Ekvádor)
Reference
- ^ „Global 500“. Štěstí. Citováno 12. dubna 2018.
- ^ „China Communications Construction Co. Ltd. výroční zpráva 2016“. tools.euroland.com. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ Chinmei Sung,Číňan ve Rwandě Bloomberg L.P., 15. ledna 2009
- ^ "CRBC spojuje čínsko-keňské vazby | Speciální společnost". Čína denně. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ A b "Keňská železnice, čínská firma podepsala dohodu o provozu - Xinhua | English.news.cn". Zpravodajská agentura Xinhua. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Dodavatel mostu Pelješac dokončuje první část dálnice v Černé Hoře“. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ gbtimes.com https://gbtimes.com/chinese-firm-signs-contract-for-eu-funded-bridge-project-in-croatia. Citováno 11. ledna 2019. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ „Nejdelší most na světě - Velký most Danyang – Kunshan - fakta a historie“. historyofbridges.com. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ "Hlavní tunel mostu HK-Ču-chaj-Macao dokončen - Xinhua | English.news.cn". Zpravodajská agentura Xinhua. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ "Most Sutong | AECOM". www.aecom.com. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ indahnesia.com. "indahnesia.com - ostrov Madura - Jembatan Suramadu - Most mezi Jávou a Madurou - objevte Indonésii online". indahnesia.com. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Čínský most Tayan se otevírá provozu v Indonésii - Xinhua | English.news.cn“. Zpravodajská agentura Xinhua. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ Hermes (24. března 2016). „Otevírá se nejdelší most Kalimantanu“. Straits Times. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Stavební práce začínají na mostě Cao Lanh“. Zprávy o Vietnamu.
- ^ "Severní most přes řeku Runyang Yangtze (Zhenjiang / Yangzhou, 2005) | Structurae". Structurae. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Stavba mostu na východě: Les Chinois de Crbc potvrzení la règle“. Seneweb News. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Cunene River Brisge Award Article“ (PDF).
- ^ „Most Maputo-Catembe představuje pro Mosambik zásadní krok vpřed“. Mosambik. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ TCA. "Tádžikistán otevírá nejdelší tunel v zemi". timesca.com. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Čínská firma na výstavbu tunelu pod bangladéšskou řekou Karnaphuli - Xinhua | English.news.cn“. Zpravodajská agentura Xinhua. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Silnice„ La Corniche “přístupná veřejnosti | Obec Brazzaville“. www.brazzaville.cg. Citováno 12. dubna 2018.
- ^ A b „Etiopie -Shanghai-Nanjing nebo Addis-Nazret dálnice?“. nazret.com. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ 李 齐. „Čínské společnosti pronásledují“. Čína denně. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ Ratana, Uong (18. ledna 2018). „Projekt dálnice připraven k pohybu“. The Phnom Penh Post. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Silnice Sihanoukville splatná do roku 2023“. Khmer Times. 18. března 2018. Citováno 12. ledna 2019.
- ^ „MTOP watch: CRBC contract, Riobamba, Ambato, Zamora-Gualaquiza roads - BNamericas“. BNamericas. 12. června 2012. Citováno 17. dubna 2018.
- ^ Times, The European (14. června 2016). „Více než 40 let vysoce kvalitní konstrukce“. European Times. Citováno 12. ledna 2019.
- ^ "Rozhovor: Stavíme nejlepší dálnici v Angole: manažer CRBC - Xinhua | English.news.cn". Zpravodajská agentura Xinhua. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „CRBC dokončí první úsek dálnice Bar-Boljare v květnu 2019“. seenews.com. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ 于 小 明. „Čínská firma podepisuje smlouvu na stavbu silnice v Afghánistánu“. Čína denně. Citováno 12. dubna 2018.
- ^ „Čínská společnost chválena za společenskou odpovědnost vůči Togské mládeži“. Čína denně. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „La route Odienné Gbéléban sera livrée en fin mars rassure la CRBC chargée du bitumage | Pobřeží slonoviny / AIP“. aip.ci. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ 李 齐. „Čínské společnosti pronásledují“. Čína denně. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Čínské financování silničního projektu Senegal“. WorldHighways.com. Archivovány od originál dne 2. listopadu 2019.
- ^ „Projekt dálnice na Madagaskaru přijímá čínské standardy - Belt and Road Portal“. eng.yidaiyilu.gov.cn. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Kambodža se postavila na rychlostní silnici financované z Číny v hodnotě 2 miliard dolarů“. Asijská recenze Nikkei.
- ^ 王建芬. „Vysokorychlostní vlak z Pekingu dorazí do Šanghaje za 4 hodiny“. Čína denně. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ 赵思远. „China Road and Bridge Corp financuje stipendia keňských studentů, rozšiřování železnic“. Čína denně. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Co byste měli vědět o keňské mega-železnici postavené z čínských peněz?“. Newsweek. 31. května 2017. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Mind-bendingly Complex Efforts Rewarded as ENR 2018 Global Best Projects Winners“. Citováno 18. července 2018.
- ^ „Místní firmy získají Sh60bn z SGR fáze II“. Pracovní den. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ "Standardní rozchod". president.go.ke. Archivovány od originál dne 14. dubna 2018. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ Parke, Phoebe. „Keňská železnice ve výši 13 miliard dolarů se formuje“. CNN. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Slib Nairobi-Naivasha SGR“. Hvězda, Keňa. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ 黄 沛. „Vysokorychlostní železnice Hefei-Guangzhou zahájí provoz“. Čína denně. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ „Rozšíření mezinárodního letiště v Hongkongu na tříproudový systém: fáze výstavby, čtvrtletní zpráva EM&A č. 3“ (PDF). Zpráva od Motta McDonalda.
- ^ „Rovníková Guinea: Přístav Bata dosahuje dalšího milníku“. Bagrování dnes. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ Maisori, Beatrice. „JAK A PROČ SE ČÍNSKÉ FIRMY VYBEROU, ABY SE UMÍSTĚLI V JEDNÉ AFRICKÉ ZEMI JINÉ?“. International Journal of Economics, Business and Management Research. 2 (2, 2018).
- ^ Tukić, Nuša. „Vydláždíme cestu: spolupráce mezi Čínou a Afrikou v sektoru infrastruktury“ (PDF). Centrum pro čínská studia.
