Čínská stavební společnost Corporation - China Civil Engineering Construction Corporation

Čínská stavební společnost Corporation

Založený	Červen 1979; Před 41 lety (1979-06)[1]
Hlavní sídlo	Peking , Čína
Oblast sloužila	Celosvětově
Rodič	China Railway Construction Corporation Limited (100%)
webová stránka	www.ccecc.com.cn

China Civil Engineering Construction Corporation Ltd. (zkratka CCECC) byla založena v červnu 1979 na základě schválení Státní rada Čínské lidové republiky.

Provádí mezinárodní uzavírání smluv a hospodářskou spolupráci. CCECC byl vyvinut z dřívějšího oddělení zahraniční pomoci EU Ministerstvo železnic (se zkušenostmi s realizací největšího projektu zahraniční pomoci v Číně, TAZARA ) do velkého měřítka státní podnik pro zadávání projektů.

Její obchodní obor se rozšiřuje od mezinárodního uzavírání smluv o stavbě železnic až po stavební inženýrství a poradenství, rozvoj nemovitostí, obchodování, průmyslové investice a správu hotelů. Obchodní aktivity CCECC se rozšířily do více než 40 zemí a regionů, kde bylo založeno více než 20 zámořských kanceláří nebo dceřiných společností. Díky svému vynikajícímu výkonu a vysoké kvalitě služeb je společnost CCECC již mnoho let zařazena mezi 255 nejlepších světových dodavatelů na světě a postupně se umístila mezi prvními 70 v posledních letech Záznam technických zpráv „ENR“.

Dějiny

• Od roku 1970 do roku 1975 pomáhal stavět odbor zahraniční pomoci Ministerstva železnic TAZARA železnice v Tanzanie a Zambie. 1860 km dlouhá železnice v Africe byla největším čínským projektem zahraniční pomoci.
• Dne 1. června 1979 byla založena společnost China Civil Engineering Construction Corporation se souhlasem Čínské státní rady.
• Se souhlasem Státní hospodářská a obchodní komise a ministerstvo železnic, China Civil Engineering Construction Corporation byla reformována do skupiny 26. prosince 1996, s China Civil Engineering Construction Corporation jako hlavní podnik, a současně změnila svůj název na Group (dále jen CCECC).
• CCECC dokončila odpojení od ministerstva železnic v září 2000 a mezitím byla připojena k průmyslové komisi ústředního podniku ústředního výboru komunistické strany Číny.
• Na začátku roku 2003 byla CCECC spolu s dalšími 195 ústředními podniky pod přímým vedením Státní komise pro dohled a správu majetku Státní rady.
• CCECC prošla strategickou reformou s EU China Railway Construction Corporation formou fúze v září 2003 vycházející z ducha dokumentu „Písemný záznam o reformě Čínské železniční stavební společnosti a Čínské stavební inženýrské společnosti (dokument č. SA Reform [2003] č. 153) “Vydané Státní komisí pro dohled a správu majetku ve Státní radě.
• CCECC je v současnosti členem Čínská komora mezinárodního obchodu, jednotka na úrovni místopředsedů Čínská mezinárodní asociace dodavatelů a ředitel Čína International Engineering Consulting Association.

Projekt

V roce 2009 dokončila CCECC obě díry na 8,6 km Karmelské tunely v Haifa, Izrael.

V roce 2014 staví CCECC dvoukolejnou železnici se standardním rozchodem Lagos na Kano, v Nigérie.^[2]

V roce 2014 dokončila CCECC na 23 km obě díry tunelu Gilon o délce 4,6 km Linka Acre – Carmiel ve výstavbě v severní Izrael.^[3]

V roce 2014 získala společnost CCECC zakázku na stavbu stanice metra Carlebach v Tel Aviv Light Rail.

V roce 2015 získala společnost CCECC zakázku na stavbu stanic metra a ražbu tunelů ve východní části Tel Aviv Light Rail.

V roce 2019 získala společnost CCECC zakázku na vybudování regionální vlakové linky pro připojení Bogoty k sousedním předměstím, známým jako RegioTram.^[4]

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky (Čínština a angličtina)