Chicago Night Express - Chicago Night Express

Trasa Chicago Night Express (v oranžový)

The Chicago Night Express byl americký pojmenovaný vlak Baltimore a Ohio železnice (B&O) na své trase mezi Wheeling, Západní Virginie a Chicago, Illinois s hlavní stanicí zastaví v Newark, Ohio a Willard, Ohio. Společnost B&O zahájila činnost Chicago Night Express v roce 1912. Bylo přerušeno v roce 1956 kvůli klesající poptávce cestujících.

Dějiny

Baltimore a Ohio železnice byla objednána v roce 1827 a stala se jednou z největších osobních železnic ve Spojených státech, často získáním dalších menších železnic. Vlaky B&O začaly fungovat mezi Wheelingem a Chicagem v roce 1880.[1]

Od roku 1912 do roku 1956 poskytovala společnost B&O přes noc lůžkový vůz služba mezi Wheelingem, Západní Virginií a chicagským Grand Central Station na Chicago Night Express, Vlak č. 45.[1] Zpětná trasa, vlak č. 46, byla obsluhována Wheeling Night Express nebo Noční expres Západní Virginie, jak bylo později známo. V době druhá světová válka, Chicago Night Express byla sloučena s vlakem č. 9, Pittsburgh-Chicago Express na západním konci sjezdu od křižovatky v Willard, Ohio do Chicaga. V roce 1946 Chicago Night Express obnovena nezávislá operace z Willardu do Chicaga.[1]

Pokles a konec vlaku

V roce 1956, kdy železniční osobní doprava celonárodně klesala, Chicago Night Express provozován jako vlak č. 245 z Wheeling pouze na západ až do Willardu přes Newark, Ohio.[2] Na západ od Willardu byl spací vůz a autobusy z vlaku 245 spojeny s vlakem č. 9, vlakem Washington-Pittsburgh-Chicago Express, do Chicaga.[2] B&O nakonec ukončilo Chicago Night Express 1. prosince 1956, kterým skončila osobní železniční doprava mezi Wheelingem a Chicagem.

Harmonogram a vybavení

Trasa a harmonogram

V roce 1947 na západ Chicago Night Express, Vlak č. 9 provozovaný v následujícím jízdním řádu (zobrazeny časy odjezdů na hlavních zastávkách):

MěstoČas odjezdu
Wheeling, W. Va.19:00.
Zanesville, Ohio21:48
Newark, Ohio22:35
Mansfield, Ohio12:18
Willard. Ohio1:30
Gary, Ind.5:04
Chicago (Grand Central Terminal)6:15
zdroj: Harmonogram systému Baltimore a Ohio, 6. července 1947[3]

Ve 40. letech 20. století západ Chicago Night Express skládala se ze dvou nebo tří automobilů s hlavami, zavazadlového vozu RPO, autokaru a pražce. Mezi Wheelingem a Newarkem v Ohiu bylo auto na večeři. V roce 1947 byl jídelní vůz nahrazen jídelním a salonním vozem. Vlak byl naftový v roce 1956, v posledním roce, kdy fungoval.[1] Do té doby měl vlak jediný 8sekce -4 dvoulůžkový pokoj na spaní, jídelna, a kombinovat auto a trenéři.[2]

Reference

  1. ^ A b C d Sanders, Craig (2003). Limiteds, Locals, and Expresses in Indiana, 1838–1971. Bloomington, Indiana: Indiana University Press. ISBN  978-0-253-34216-4.
  2. ^ A b C Úřední průvodce železnic. New York: National Railway Publication Co., únor 1956, s. 414, 426.
  3. ^ Harmonogram systému Baltimore a Ohio. Baltimore: B & 0 Press, 6. července 1947, s. 31.