Carolinas Aviation Museum - Carolinas Aviation Museum

Carolinas Aviation Museum
Logo leteckého muzea Carolinas.png
Carolinas Aviation Museum sídlí v Severní Karolíně
Carolinas Aviation Museum
Umístění v Severní Karolíně
Carolinas Aviation Museum se nachází ve Spojených státech
Carolinas Aviation Museum
Carolinas Aviation Museum (USA)
Založeno1992 (1992)
UmístěníMezinárodní letiště Charlotte Douglas, Charlotte v Severní Karolíně, Spojené státy
Souřadnice35 ° 13'10 ″ severní šířky 80 ° 55'48 "W / 35,21944 ° N 80,93000 ° W / 35.21944; -80.93000
TypMuzeum letectví
Návštěvníci50,000+
ZakladatelFloyd Swinton Wilson[1]
webová stránkaCarolinasaviationmuseum.org
Hlavní výstavní hangár, červen 2010
Hlavní výstavní hangár, srpen 2012

The Carolinas Aviation Museum je muzeum letectví v areálu Mezinárodní letiště Charlotte Douglas v Charlotte v Severní Karolíně.

Je to jedno z mála leteckých muzeí na letišti, které slouží jako hlavní uzel (Charlotte je uzlem č. 2 pro americké aerolinky ). Jeho středobodem přitažlivosti je Airbus A320 použitý na Let US Airways 1549.

Přehled

Muzeum bylo založeno v roce 1992 Floydem a Lois Peithmanem Wilsonem a má sbírku více než 50 statických letadlo a mnoho menších historických předmětů souvisejících s letectví v Severní Karolíně a Jižní Karolína. Většinu sbírky tvoří Studená válka vojenská letadla, včetně několika historických proudové letadlo z 50. a 60. let. Několik letadel přiletělo z uzavřeného prostoru Letecké a raketové muzeum ve Florencii ve Florencii v Jižní Karolíně. Značný počet letadel také pochází Letecká stanice Marine Corps Cherry Point a Marine Corps Air Station New River. Muzeum již neprovozuje létající letadlo, nicméně kvůli jeho poloze na Mezinárodní letiště Charlotte-Douglas majetku, příležitostně hostila historická letadla pro přelety. Mezi tato letadla patří B-17, B-24, B-29 a Berlin Airlift C-54.

Do dubna 2010 bylo muzeum umístěno v původním hangáru letiště z roku 1932, který postavil Správa průběhu prací. Muzeum se přestěhovalo do nového zařízení v Mezinárodní letiště Charlotte-Douglas na 4672 First Flight Drive.[2] Nové zařízení umožnilo většině letadel být uvnitř a řízené klimatem zařízení a povoleno pro nové displeje.

V říjnu 2012 se muzeum stalo Smithsonian pobočka.[3][4]

V červenci 2019 bylo muzeum uzavřeno pro veřejnost a všechna letadla byla přesunuta do dočasného skladu v rámci přípravy na nové zařízení. Muzeum v současné době pracuje na vývoji plánů na nové místo s plánovaným opětovným otevřením v roce 2022.[5]

Sbírky a letadla

N106US k vidění v muzeu

Sbírky muzea zahrnují:

Letadlo ve sbírce

N106US s přeinstalovaným ocasem
Muzeum F-14D a AV-8B Harrier

Sbírka kulturního dědictví US Airways

1549 Vstup do výstavy
Horní panel v kokpitu N106US

Muzeum obsahuje velkou sbírku artefaktů a memorabilií od různých starších leteckých společností, které se v průběhu let sloučily a vytvořily současné US Airways. Speciální sbírky a archiválie muzea jsou v současné době uloženy a pro výzkum jsou nepřístupné.

Sbírka obsahuje artefakty z:

Akvizice letu 1549 Airbus společnosti US Airways

Případ obsahuje uniformy kapitána Sullenbergera a prvního důstojníka Skilesa

Dne 15. ledna 2009 Let US Airways 1549 vzlétl z New Yorku Letiště LaGuardia na let do Charlotte, Severní Karolina, když několik minut po vzletu udeří několik ptáků, vynucené přistání na vodě Řeka Hudson. Nouzové přistání na vodě a následné záchranné operace byly provedeny bez ztráty na životech.[43] Letoun, A320-214, se nakonec dostal z řeky.

Let 1549 přistání na vodách řeky Hudson

V lednu 2011 získalo Carolinas Aviation Museum celý drak letounu od pojišťovny AIG, která letadlo věnovala muzeu.[44][45] Drak draku byl přepraven po silnici ze skladiště v J Supor & Son Trucking & Rigging Co. Inc. v Kearny, New Jersey do muzea v Mezinárodní letiště Charlotte Douglas v Charlotte. Přeprava trvala 7 dní, mezi 4. červnem a 10. červnem 2011, a ujela 788 mil přes New Jersey, Delaware, Maryland, Západní Virginii, Virginii a Severní Karolínu.[46] Vzhledem k tomu, že trup byl přepravován v jednom kuse, jak to bylo, když byl vytažen z řeky, bylo nákladní auto dlouhé 190 stop. V letadle je prakticky všechno kromě osobních věcí cestujících. Čepy podvozku, požární sekera a příručky byly stále v kokpitu a plechovky s koksem byly stále v nápojových vozících.[47]

Drak draku byl znovu sestaven a byl vystaven od roku 2011 do roku 2019 ve stejné konfiguraci, v jaké byl, když byl v lednu 2009 vytažen z řeky Hudson. Drak draku je konzervován na rozdíl od obnovy promáčknutím ptáků a remorkérem.[48] Kromě draku přispěli kapitán Sullenberger a první důstojník Skiles svými uniformami na výstavu muzea v roce 1549.

Letoun přiletěl v červnu 2011 a opětovné sestavení hlavních komponent trvalo asi jeden rok. Motory dorazily v květnu 2012 a bylo plánováno, že budou znovu sestaveny včas ke čtvrtému výročí přistání v Hudsonu (15. ledna 2013). V muzeu byla v srpnu 2012 otevřena nová významná expozice obklopující let 1549 s artefakty, jako je uniforma kapitána Sullenbergera.[2]

Letadlo je v současné době ve skladu, protože muzeum navrhuje nové zařízení, které má být otevřeno v roce 2022.[49]

Viz také

Reference

  1. ^ Diana, John. "Letecké muzeum Carolinas - organizační historie". Carolinas Aviation Museum. Citováno 1. srpna 2017.
  2. ^ A b Karen Campbell (23. ledna 2014). "'Zázrak na Hudsonově letadle na výstavě v Carolinas Aviation Museum ". The Boston Globe. Citováno 24. července 2016.
  3. ^ „Carolinas Aviation Museum se připojuje k přidružené síti Smithsonian“. WBTV.com. Citováno 1. srpna 2017.
  4. ^ „CAM News [říjen 2012]“. Neustálý kontakt. Říjen 2012. Citováno 1. srpna 2017.
  5. ^ „PŘIPRAVTE SE NA TAKEOFF“. Carolinas Aviation Museum. Citováno 12. srpna 2019.
  6. ^ „Let US Airways 1549“ Zázrak na Hudsonu"". Carolinas Aviation Museum. Citováno 10. dubna 2019.
  7. ^ "Ercoupe". Carolinas Aviation Museum. Citováno 1. srpna 2017.
  8. ^ „PT-17 Stearman Kaydet“. Carolinas Aviation Museum. Archivovány od originál dne 1. srpna 2017. Citováno 1. srpna 2017.
  9. ^ „CAM News [říjen 2015]“. Neustálý kontakt. Říjen 2015. Citováno 1. srpna 2017.
  10. ^ „CH-46D Sea Knight“. Carolinas Aviation Museum. Archivovány od originál dne 2017-08-01. Citováno 1. srpna 2017.
  11. ^ „CAM News [květen 2014]“. Neustálý kontakt. Květen 2014. Citováno 1. srpna 2017.
  12. ^ „Obnova mořského rytíře CH-46“ (PDF). Carolinas Aviation Museum. Citováno 1. srpna 2017.[trvalý mrtvý odkaz ]
  13. ^ "Cessna 150L". Carolinas Aviation Museum. Citováno 1. srpna 2017.
  14. ^ „CAM News [duben 2014]“. Neustálý kontakt. Dubna 2014. Citováno 1. srpna 2017.
  15. ^ "[Nepojmenovaná]" (PDF). Carolinas Aviation Museum. Citováno 1. srpna 2017.[trvalý mrtvý odkaz ]
  16. ^ "Cessna 150L". Carolinas Aviation Museum. Citováno 10. dubna 2019.
  17. ^ „Piedmont DC-3“. Carolinas Aviation Museum. Citováno 10. dubna 2019.
  18. ^ "[Nepojmenovaná]" (PDF). Neustálý kontakt. Citováno 1. srpna 2017.
  19. ^ „D-558-1“. Carolinas Aviation Museum. Archivovány od originál dne 1. srpna 2017. Citováno 1. srpna 2017.
  20. ^ „CAM News [červen 2014]“. Neustálý kontakt. Červen 2014. Citováno 1. srpna 2017.
  21. ^ "[Nepojmenovaná]" (PDF). Carolinas Aviation Museum. Citováno 1. srpna 2017.[trvalý mrtvý odkaz ]
  22. ^ „Douglas A-4A Skyhawk“. Carolinas Aviation Museum. Archivovány od originál dne 1. srpna 2017. Citováno 1. srpna 2017.
  23. ^ „Eastern Airlines DC-7B“. Carolinas Aviation Museum. Citováno 10. dubna 2019.
  24. ^ Birch, Matt (léto 2013). „Poslední let první GII“ (PDF). Bod na trase. Savannah, Gruzie: Gulfstream Aerospace Corporation. Citováno 31. července 2017.
  25. ^ „Grumman F-14D Super Tomcat“. Carolinas Aviation Museum. Archivovány od originál dne 6. března 2013. Citováno 1. srpna 2017.
  26. ^ „Vought A-7 Corsair II“. Carolinas Aviation Museum. Archivovány od originál dne 1. srpna 2017. Citováno 1. srpna 2017.
  27. ^ „EC-130E 62-1857“. Carolinas Aviation Museum. Citováno 1. srpna 2017.
  28. ^ „Historie EC-130E 62-1857“ (PDF). Carolinas Aviation Museum. Archivovány od originál (PDF) dne 28. června 2017. Citováno 1. srpna 2017.
  29. ^ „CAM News [červen 2013]“. Neustálý kontakt. červen 2013. Citováno 1. srpna 2017.
  30. ^ „P-80“. Carolinas Aviation Museum. Citováno 1. srpna 2017.
  31. ^ „AV-8 Harrier II“. Carolinas Aviation Museum. Archivovány od originál dne 2013-09-27. Citováno 1. srpna 2017.
  32. ^ „AV-8B-1 Harrier přijíždí do leteckého muzea Carolinas“ (PDF). Neustálý kontakt. Citováno 1. srpna 2017.
  33. ^ „McDonnell Douglas F-4 Phantom II“. Carolinas Aviation Museum. Archivovány od originál dne 1. srpna 2017. Citováno 1. srpna 2017.
  34. ^ "[Nepojmenovaná]" (PDF). Neustálý kontakt. Citováno 1. srpna 2017.
  35. ^ „CAM News [září 2012]“. Neustálý kontakt. Září 2012. Citováno 1. srpna 2017.
  36. ^ A b „CAM News [únor 2013]“. Neustálý kontakt. únor 2013. Citováno 1. srpna 2017.
  37. ^ „Zprávy CAM [srpen 2013]“. Neustálý kontakt. srpen 2013. Citováno 1. srpna 2017.
  38. ^ „Savoia Marchetti S.56C“. Carolinas Aviation Museum. Archivovány od originál dne 2017-08-01. Citováno 1. srpna 2017.
  39. ^ „CAM News [leden 2013]“. Neustálý kontakt. Leden 2013. Citováno 1. srpna 2017.
  40. ^ „Sopwith Camel“. Carolinas Aviation Museum. Citováno 1. srpna 2017.
  41. ^ „The Wright Flyer (Replica)“. Carolinas Aviation Museum. Citováno 10. dubna 2019.
  42. ^ „CAM News [duben 2013]“. Neustálý kontakt. duben 2013. Citováno 1. srpna 2017.
  43. ^ Robert D. McFadden (15. ledna 2009). „Všechno v bezpečí, když se letadlo US Airways zřítilo do řeky Hudson v New Yorku“. The New York Times. Citováno 24. července 2016.
  44. ^ „Charlotte Museum to Display Flight 1549 Airbus“. 6. ledna 2011. Archivovány od originál 10. ledna 2011. Citováno 24. července 2016.
  45. ^ Patrick McGeehan (5. ledna 2011). „Flight 1549 May Beed to Carolinas Aviation Museum“. The New York Times. Citováno 24. července 2016.
  46. ^ "Letadlo 1549 přiletělo do Charlotte po dlouhé cestě". WECT TV6-WECT.com. Citováno 24. července 2016.
  47. ^ Karen Rouse (26. února 2011). "'Zázrak v Hudsonově letadle uloženém v N.J. připraven podniknout poslední cestu “. Northjersey.com. Citováno 24. července 2016.
  48. ^ „Let US Airways 1549, známý pro„ Zázrak na Hudsonu “, směřoval k vystavení v muzeu v Charlotte“. Newyork.cbslocal.com. Citováno 24. července 2016.
  49. ^ „Připravte se na vzlet“. Citováno 24. května 2020.

externí odkazy