Monitor třídy Canonicus - Canonicus-class monitor
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (únor 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Mahopac na řece Appomattox, 1864. | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Provozovatelé: | |
| Předcházet: | Passaic třída |
| Uspěl | Monadnock třída |
| V provizi: | 1864–1898 |
| Dokončeno: | 9 |
| Ztracený: | 3 |
| Sešrotován: | 6 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Monitor |
| Tonáž: | 1034 tun (bm ) |
| Přemístění: | 2 100 tun dlouhé (2 100 t) |
| Délka: | 223 stop (68,0 m) |
| Paprsek: | 43 ft 4 v (13,2 m) |
| Návrh: | 13 ft 6 v (4,1 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | |
| Rychlost: | 8 uzly (15 km / h; 9,2 mph) |
| Doplněk: | 100 důstojníků a poddůstojnických mužů |
| Vyzbrojení: | 2 × 15 palců (381 mm) hladký vývrt Dahlgrenovy zbraně |
| Zbroj: |
|
The Canonicus-Třídní monitor byl třída devíti monitory postavený pro Union Navy Během americká občanská válka. Službu viděli v občanské válce a Španělsko-americká válka, ačkoli dva z nich nikdy nebyli uvedeni do provozu.
Byly v zásadě vylepšeny Passaics, upraveno podle válečných zkušeností. Čtyři lodě, které nebyly uvedeny do provozu během války, byly postaveny na Ohio řeka, tři v Cincinnati a Manayunk až na jih Pittsburgh.
Linky trupu byly vylepšeny a navržená rychlost je uvedena jako 13 uzly (24 km / h), ale nebylo naděje, že se k tomu přiblížíte. Boční brnění 5 v × 1 v (127 mm × 25 mm) bylo podpořeno dvěma železnými výztuhami 6 1⁄2 in (165 mm) deep and 6 in (152 mm) thick for 70 ft (21 m) from the bows, but 4 in (102 mm) else, and the armor lower edge was 3 in × 1 in (76 mm × 25 mm). The věžička, s vnitřním průměrem 21 stop (6 m), měl desky 10 v × 1 v (254 mm × 25 mm), stejně jako pilotní dům výše, a trychtýřová základna byla také obrněná. Sukně věže byla chráněna 5 palců (127 mm) a 15 palců (381 mm) vysokým prstencem připevněným k palubě a stejně jako u jiných pozdějších monitorů bylo 15 ve zbraních delší než v Passaic třídy a vystřelili s jejich náhubky mimo věž.
Tecumseh byl potopen Mobile Bay podle a těžit která explodovala pod její věží a za 25–30 sekund klesla. Canonicus, poslední přeživší, byl definitivně vyřazen z provozu 31 let před prodejem.
Lodě
| Loď | Stavitel[1] | Jmenovec | Přejmenováno[1] | Stanoveno[1] | Spuštěno[1] | Uvedení do provozu nebo dokončení (*)[1] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ajax | Snowden & Mason, Pittsburgh, Pensylvánie | Manayunk, Filadelfie | Manayunk, 1862; Ajax, 15. června 1869 | 1862 | 18. prosince 1864 | 27. září 1865 * |
| Canonicus | Harrison Loring, Boston, Massachusetts | Canonicus | Scylla, 15. června 1869; Canonicus, 10. srpna 1869 | 1862 | 1. srpna 1863 | 16. dubna 1864 |
| Catawba | Alexander Swift & Company, Cincinnati, Ohio | Řeka Catawba | Atahualpa | 1862 | 13.dubna 1864 | 10. června 1865 * |
| Mahopac | Secor & Co., Jersey City, New Jersey | Jezero Mahopac | Castor, 15. června 1869; Mahopac, 10. srpna 1869 | 1862 | 17. května 1864 | 22. září 1864 |
| Manhattan | Perine, Secor & Co., Jersey City, New Jersey | Indiáni na Manhattanu | Neptune, 15. června 1869; Manhattan, 10. srpna 1869 | 1862 | 14. října 1863 | 6. června 1864 |
| Oneota | Alexander Swift & Company, Cincinnati, Ohio | Kmen Oneota z Sioux Indiáni | Manco Cápac | 1862 | 21. května 1864 | 10. června 1865 * |
| Saugus | Harlan & Hollingsworth, Wilmington, Delaware | Saugus, Massachusetts | Kentaur, 15. června 1869; Saugus, 10. srpna 1869 | 1862 | 8. února 1864 | 27. srpna 1864 |
| Tecumseh | Charles Secor & Co., Jersey City, New Jersey | Tecumseh | Nelze použít | 1862 | 12. září 1863 | 19. dubna 1864 |
| Wyandotte | Miles Greenwood, Cincinnati, Ohio | Wyandotte Tribe | Tippecanoe, 1869; Wyandotte, 10. srpna 1869 | 22. září 1862 | 22. prosince 1864 | 15. února 1866 * |
Viz také
Poznámky
Reference
- Canney, Donald L. (1993). The Old Steam Navy: The Ironclads, 1842–1885. 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-586-8.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Příteli, Jacku (2004). West Wind, Flood Tide: The Battle of Mobile Bay. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-292-8.
- Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E .; Tucker, Spencer C. (1997). The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast a Naval Cannon. Alexandria Bay, New York: Museum Restoration Service. ISBN 0-88855-012-X.
- Roberts, William H. (2002). Ironclads občanské války: Americké námořnictvo a průmyslová mobilizace. Baltimore, Maryland: Johns Hopkins Press. ISBN 0-8018-6830-0.
- Silverstone, Paul H. (2006). Námořnictvo občanské války 1855–1883. Řada válečných lodí amerického námořnictva. New York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X.
- Silverstone, Paul H. (1984). Adresář světových kapitálových lodí. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
- West, W. Wilson Jr. (1996). USS Tecumseh Shipwreck: Management Plan (PDF). Ministerstvo obrany: Legacy Resource Management Program. Archivovány od originál (PDF) dne 04.03.2016. Citováno 2013-08-25.