Breda Ba.32 - Breda Ba.32
Ba.32 | |
---|---|
Jediný Ba.32 prototyp | |
Role | Dopravní letadlo |
Výrobce | Breda |
První let | 1931[1] |
Počet postaven | 2? (Za druhé, u motorů FIAT to mohla být konverze)[1] |
The Breda Ba.32 byl italština dopravní letadlo prototyp navrhl a postavil Breda společnost.[1]
Návrh a vývoj
Breda Ba.32 byl dolnoplošník trimotor jednoplošník s pevným, tečkovaným hlavním podvozkem. Byl poháněn třemi Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior vzduchem chlazený devítiválec hvězdicové motory. Měla posádku dvou osob a její kabina mohla pojmout až 10 cestujících.[1]
Prototyp Ba.32 poprvé vzlétl v roce 1931, ale přesto, že vykazoval dobré letové vlastnosti, nedošlo k žádným výrobním zakázkám a nebyly postaveny žádné další příklady.[1]
Operátoři
Specifikace (Ba.32)
Data z Italská civilní a vojenská letadla 1930–1945[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Kapacita: 8–11
- Délka: 16,749 m (54 ft 11,4 v)
- Rozpětí křídel: 26,67 m (87 ft 6 v)
- Výška: 4,153 m (13 ft 7,5 palce)
- Plocha křídla: 84,97 m2 (914,6 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 3,792 kg (8360 lb)
- Celková hmotnost: 6,441 kg (14 200 lb)
- Elektrárna: 3 × Pratt & Whitney Wasp Junior 9-vál. vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, každý s výkonem 240 kW (320 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 237 km / h (147 mph, 128 Kč)
- Cestovní rychlost: 211 km / h (131 mph, 114 Kč)
- Pádová rychlost: 93 km / h (58 mph, 50 Kč)
- Rozsah: 1350 km (840 mi, 730 NMI)
- Vytrvalost: 8 hodin
- Strop služby: 5 300 m (17 400 ft)
- Rychlost stoupání: 1,6 m / s (310 stop / min)
- Čas do nadmořské výšky: 16 400 za 52 minut
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry