Breda A.3 - Breda A.3
A.3 | |
---|---|
Jediný prototyp Bredy A.3 | |
Role | Noční bombardér |
národní původ | Itálie |
Výrobce | Società Italiana Ernesto Breda |
První let | 1924 |
Počet postaven | 1 |
Vyvinuto do | Breda A.8 |
The Breda A.3 byl prototyp dvoumotorový dvojplošník, navrhl Società Italiana Ernesto Breda, jako noční bombardér v roce 1924.
Design a vývoj
Po vstupu na trh civilního letectví, na počátku 20. let 20. století, předpokládala Breda svůj první design vojenských letounů A.3. dvojplošník bombardér, využívající sesquiplane konfigurace, také představovat dvouplošník ocas a čtyři motory uspořádané v tandemových gondolách. Včasné zkušební lety s SPA 6A motory vykazovaly velmi skromný výkon, proto bylo rozhodnuto nahradit čtyři SPA 6A dvěma Lorraine 12Db Motory V-12, každý s výkonem 298 kW (400 k). Tato modifikace se však nepodařilo převést na mnohem lepší výkon a vývoj A.3 byl zastaven.[1][2]
Vzhledem k neuspokojivému výkonu A.3 vytvořila Breda nový noční bombardér s lepším výkonem než A.3 Breda A.8.
Specifikace
Data z Annuario dell'aeronautica Italiana 1929-30[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: tři
- Kapacita: Jednorázové zatížení 1 800 kg (4 000 lb)
- Délka: 17 m (55 ft 9 v)
- Rozpětí křídel: 23 m (75 ft 6 v)
- Plocha křídla: 148 m2 (1590 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 3 850 kg (8 488 lb)
- Celková hmotnost: 5 650 kg (12 456 lb)
- Elektrárna: 4 × SPA 6A Vodou chlazené 6válcové řadové pístové motory, každý s výkonem 160 kW (220 k)
- Vrtule: 2listé pevné vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 175 km / h (109 mph, 94 Kč)
- Pádová rychlost: 75 km / h (47 mph, 40 Kč)
- Vytrvalost: 6h
- Strop služby: 4 000 m (13 000 stop)
- Plošné zatížení: 38 kg / m2 (7,8 lb / sq ft)
Vyzbrojení
- Zbraně: 3x 7,7 mm (0,30 palce) Lewisovy zbraně v nosu, hřbetní a ventrální poloze
- Bomby: 800 kg (1 800 lb) bomb
Reference
- ^ „Breda A.3“. www.airwar.ru.
- ^ „Breda A.3“. 1000aircraftphotos.com. BERNHARD C.F. KLEINOVÁ PAMĚŤOVÁ KOLEKCE. Citováno 5. dubna 2020.
- ^ Jotti, da Badia Polesine (1929). Annuario dell'aeronautica Italiana 1929-30. Milan: Libreria Aeronautica.