Nadjezd Basarab - Basarab Overpass - Wikipedia
Nadjezd Basarab Pasajul Basarab (v rumunštině) | |
---|---|
![]() | |
Souřadnice | 44 ° 26'58 ″ severní šířky 26 ° 04'04 ″ východní délky / 44,44945 ° N 26,06785 ° ESouřadnice: 44 ° 26'58 ″ severní šířky 26 ° 04'04 ″ východní délky / 44,44945 ° N 26,06785 ° E |
Nese | Motorová vozidla, chodci, tramvaje |
Kříže | Řeka Dâmbovița, Železniční tratě Gara de Nord |
Národní prostředí | Bukurešť, Rumunsko |
Oficiální jméno | Pasajul suprateran Basarab[1] |
webová stránka | pasajulbasarab |
Vlastnosti | |
Design | Zavěšený most |
Materiál | Beton |
Celková délka | 1,920 metrů (6,300 ft) |
Šířka | 43,3 m (142 stop) |
Dějiny | |
Postavil | Astaldi SPA FCC Contrucción SA |
Zahájení výstavby | Listopadu 2006 |
Konec stavby | Srpna 2011 |
Otevřeno | 19. června 2011 |
Statistika | |
Denní provoz | odhadem 50 000 |
Toll | Žádný |
Umístění | |
![]() |
The Nadjezd Basarab (rumunština: Pasajul Basarab) je silniční nadjezd v Bukurešť, Rumunsko, spojující Nicolae Titulescu blvd. a Grozǎveşti Road, součást bukurešťského městského okruhu. Stavbu provedl FCC a Astaldi.[2]

Dne 17. června 2011 byl nadjezd oficiálně uveden do provozu a do provozu byl uveden 19. června. Projekt byl dokončen v srpnu 2011, kdy byly rampy a výtahy pro tramvaj byly instalovány stanice.
Most nyní pojme tramvajovou linku číslo 1, jedinou kruhovou tramvajovou linku v Bukurešti, která navazuje na vnitřní dopravní kruh města.[3]
Nadjezd Basarab v číslech
The Nadjezd Basarab má délku 1,9 kilometru (1,2 mi) a je nejširším zavěšeným mostem v Evropě a měří šířku 44,5 metru (146 stop)[4] (tramvajová zastávka, bezpečnostní oblasti a dva pruhy pro provoz v každém směru) přes železnice poblíž vlakového nádraží Gara de Nord (průměrná šířka měří téměř 25 metrů).
Dvě věže, které udržují 60 kabelů mostu, mají výšku asi 84 metrů (276 ft).[5]
Nadjezd byl otevřen v červnu 2011 za cenu téměř 255 milionů eur.[6][7]
Most každý den projede téměř 50 000 vozidel.[8]
Viz také
Reference
- ^ Pasajul suprateran Basarab Archivováno 29. září 2011, v Wayback Machine
- ^ FCC a Astaldi provedly práce na nadjezdu Basarab v Bukurešti Archivováno 31.03.2012, na Wayback Machine Grupo IKC, 13. června 2006
- ^ http://www.b365.ro/linia-34-devine-linia-1-traseu-circular-cu-42-de-statii-incepand-de-maine_80937.html
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 25. 8. 2011. Citováno 2014-02-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.hotnews.ro/stiri-esential-8935712-multimedia-vezi-cum-arata-pasajul-basarab-inaugurare.htm
- ^ http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/Istoricul_Pasajului_Basarab_0_502750349.html
- ^ http://www.zf.ro/proprietati/cum-arata-de-sus-pasajul-care-va-decongestiona-traficul-in-capitala-galerie-foto-7840502
- ^ http://www.zf.ro/constructii-imobiliare/50-000-de-masini-trec-zilnic-pe-pasajul-basarab-in-orele-de-varf-ambuteiaje-la-capetele-pasajului-8496085
externí odkazy
![]() ![]() | Tento článek o mostu v Rumunsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |