Barry Ten - Barry Ten - Wikipedia
The Barry 10 byla sbírka vrakoviště lokomotiv, které byly odstraněny z Woodham Brothers v roce 1990, kdy Dai Woodham v důchodu; to byly ty, které se k tomuto datu neprodaly.
Poté je převzal Rada Vale of Glamorgan. Pro příštích 20 let byly lokomotivy skladovány v šrotovném stavu, i když několik bylo zakoupeno. Všechny zbývající lokomotivy byly rezavějící vraky, uložené a nebyly veřejně viditelné.
Vlastnictví
Barry Ten byl pod správou a vlastnictvím Kambrijský transport, který dne 4. května 2010 veřejně oznámil různé plány pro různé motory (viz níže).
Seznam lokomotiv
| Výrobce | Třída | Kolo dohoda | Číslo (a jméno) | Aktuální majitel | Aktuální stav a poznámky | ref |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GWR | 2800 třída | 2-8-0 | Č. 2861 | Velká západní společnost (GWS)[1] | Rozebraný; blok válců a některé části použité pro Č. 4709 Noční sova rekreační projekt; rámy vyřazeny v roce 2014; | |
| 5101 třída | 2-6-2T | Č. 4115 | GWS | Rozebraný; prodloužení rámu a kola použitá v č. 4709 Noční sova rekreační projekt; kotel používaný při obnově 5600 třída č. 6634; rámy vyřazeny v roce 2016.[2] | ||
| 5205 Class | 2-8-0T | Č. 5227 | GWS | Některé části používané pro různé rekreační projekty, včetně č. 4709 Noční sova rekreační projekt; většina motoru se zobrazí na Didcot železniční centrum v neobnoveném stavu | ||
| Třída 4500 | 2-6-2T | Č. 5538 | Přísně vzato, není členem „Barry 10“; to bylo dáno městu Barry Dai Woodham, a soustředěný s Barry 10 později. V rekonstrukci v Dean Forest železnice. | |||
| Třída 4500 | 2-6-2T | Č. 5539 | V rekonstrukci v Llangollen železnice; | |||
| 5600 Class | 0-6-2T | Č. 6686 | Ve skladě; má být obnoven pro použití na internetu Turistická železnice Barry; | |||
| Upravená Hall Class | 4-6-0 | Č. 7927 | Rozebrán v roce 2007;[3] rámy a kola použitá v Č. 1014 County of Glamorgan rekreační projekt; kotel používaný v Č. 6880 Betton Grange rekreační projekt; | |||
| LMS | 'Black Five' | 4-6-0 | Č. 44901 | Uloženo v Berkeley Vale železnice; čeká na obnovení; | [4] | |
| Třída 8F | 2-8-0 | Č. 48518 | Rozebraný; kotel použitý v č. 1014 County of Glamorgan rekreační projekt; další části používané při různých náhradách, včetně Č. 45551 Neznámý válečník rekreační projekt; Rámy sešrotovány v roce 2013. | |||
| BR | Třída 4MT | 2-6-4T | Č. 80150 | Mid Hants železnice.[5] | Kvůli obnově; | |
| Třída 9F | 2-10-0 | Č. 92245 | Ve skladě; má být zobrazen na Barry Rail Center jako příklad neobnoveného motoru šrotoviště bývalého Barryho; |
Reference
- ^ "Novinky | Poslední zprávy". Didcot železniční centrum. Citováno 24. února 2012.
- ^ "4115". Zachovalé britské parní lokomotivy. WordPress.com. Citováno 7. prosince 2020.
- ^ „7927 Willington Hall“. Llangollen železnice. Citováno 8. prosince 2020.
- ^ „Kingmoor Black 5 se přesune na Sharpness“. Black 5 44901 Company. 11. prosince 2015. Archivovány od originál dne 22. prosince 2015. Citováno 11. prosince 2015.
- ^ „Tankový motor British Railways Standard Class 4MT - č. 80150“. Řeka řeřicha. Archivovány od originál dne 5. března 2012. Citováno 2012-02-24.