BMW Dixi - BMW Dixi
tento článek ne uvést žádný Zdroje.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Dixi | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Bayerische Motoren Werke AG (BMW) |
Výroba | 1928–1931 |
Karoserie a podvozek | |
Rozložení | FR rozložení |
Příbuzný | Austin 7 |
Pohonná jednotka | |
Motor | 747 ml rovně-4 |
Chronologie | |
Nástupce | BMW 3/15 |
The Dixi bylo první auto vyrobené společností BMW.
Dixi byla značka automobilů vyrobených společností Automobilwerk Eisenach (Automobilka Eisenach) od roku 1904. V obtížném ekonomickém prostředí 20. let 20. století společnost těžko prodávala své modely 6/24 a 9/40. Výrobce se tedy rozhodl vstoupit na trh malých automobilů a v roce 1927 podepsal licenční smlouvu s Austin Motor Company postavit variantu Austin 7. Dohodla se úroveň výroby 2 000 aut ročně a Dixi zaplatil Austinovi honorář za každé vyrobené vozidlo.
Prvních 100 automobilů dodala společnost Austin jako soupravy, ale do prosince 1927 z výrobních linek sjížděl první z oficiálních vozidel vyráběných společností Dixi, DA-1 3 / 15PS. Označení DA znamená Deutsche Ausführung, což znamená německá verze; 3/15 označil zdanění a hodnocení skutečného výkonu. Kromě řízení na levé straně a používání metrických spojovacích prvků bylo auto téměř totožné s Austinem. K dispozici byly karosářské verze kupé, roadster, tourer a sedan s několika podvozky určenými pro externí výrobce nástaveb. Většina automobilů opustila továrnu jako turisté.
Pokud jde o přechod na výrobu automobilů, BMW koupilo Automobilwerk Eisenach v roce 1928 a s tím i práva na stavbu vozu Dixi. Zpočátku byly vozy označeny jako BMW Dixi, ale název Dixi byl vypuštěn v roce 1929, kdy byl DA-1 nahrazen mírně aktualizovanou verzí, BMW 3/15 DA-2.
- Dixi DA 1 4 cyl, 15 hp (11 kW), 1927–1929
Automobily BMW: 1920 až 1940 - další » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 20. léta 20. století | 30. léta | 40. léta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||
rovně-4 | Dixi 3/15 / Dixi 3/15 DA / Dixi 3/15 DA1 / | 3/15 DA2 / 3/15 DA4 | 3/20 | 309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rovný-6 | 303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
315, 319 | 329 | 320 | 321 | 321 * | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
326 | 326 * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
327 | 327 * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sportovní auto | DA-3 Wartburg | 315/1, 319/1 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* vyrobeno ve východním Německu jako EMW |