BMW 320 - BMW 320
| BMW 320 | |
|---|---|
 Kabriolet BMW 320 | |
| Přehled | |
| Výrobce | BMW |
| Výroba | 1937–1938 |
| Shromáždění | Německo: Eisenach |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Středně velké auto |
| Styl těla | 2-dveře sedan 2-dveře kabriolet |
| Rozložení | FR rozložení |
| Příbuzný | BMW 315, BMW 329 (suspenze) BMW 326 (motor, podvozek)[1] |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1971 ml OHV M78 rovný-6 |
| Přenos | 4stupňová manuální[2][3] |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2750 mm (108,3 palce)[2][1] |
| Délka | 4500 mm (177,2 palce)[2] |
| Šířka | 1540 mm (60,6 palce)[2] |
| Výška | 1 500 mm (59,1 palce)[2] |
| Pohotovostní hmotnost | 1000 kg (2204,6 lb)[2] |
| Chronologie | |
| Předchůdce | BMW 329 |
| Nástupce | BMW 321 |
The BMW 320 byl automobil vyráběný společností Bayerische Motoren Were AG, v Německu také známý jako BMW, v letech 1937 až 1938, nástupce modelu 319 BMW 329. Bylo nabízeno ve dvoudveřovém sedanu a v kabrioletu. Bylo vyrobeno přibližně 4 200 automobilů, z toho 1 835 kabrioletů. [4]
Vůz byl poprvé představen v červenci 1937. Vykazoval velmi podobnou podobu s 329. Byl to vysoce výkonný vůz s mnoha obdivovateli. 320 byl postaven na zkráceném BMW 326 rám a používal motor 326 s jediným karburátorem a výkonem 45 hp (34 kW). Model 320 měl nejvyšší rychlost 65 mph. Zavěšení, které bylo přeneseno z 329, sestávalo z nezávislého předního zavěšení s vysoko uloženou příčnou listovou pružinou působící jako horní příčná ramena a konvenčního živá náprava na poloeliptických pružinách vzadu. Měl o něco větší zdvihový objem 6válcového motoru. Byl k dispozici jako dvoudveřový sedan nebo dvoudveřový kabriolet a zůstal do roku 1938. BMW 320 bylo menší, levnější a lehčí než jeho předchůdce. Nabízí snadnou manipulaci, jemný povrch a dobrý poměr výkonu a hmotnosti.[1]
320 byl nahrazen BMW 321 v roce 1938.
Reference
- Citace
- ^ A b C Norbye, s. 47
- ^ A b C d E F „Carfolio.com: 1937 BMW 320 Sedan“. Carfolio.com. Carfolio.com. 2008-04-03. Archivováno z původního dne 2008-12-23. Citováno 2009-01-23.
- ^ „Specifikace Conceptcarz.com 1937 BMW 320“. Conceptcarz.com. Daniel Vaughan. Citováno 2009-01-23. Citovat má prázdné neznámé parametry:
| měsíc =a| spoluautoři =(Pomoc) - ^ BMW 320, www.bmwdrives.com Archivováno 01.09.2019 na Wayback Machine Vyvolány 9 December 2016
- Bibliografie
- Norbye, Jan P. (1984). BMW - Bavaria's Driving Machines. Skokie, IL: Mezinárodní publikace. ISBN 0-517-42464-9. Citovat má prázdný neznámý parametr:
| spoluautoři =(Pomoc)
Automobily BMW: 1920 až 1940 - další » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 20. léta 20. století | 30. léta | 40. léta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||
| rovně-4 | Dixi 3/15 / Dixi 3/15 DA / Dixi 3/15 DA1 / | 3/15 DA2 / 3/15 DA4 | 3/20 | 309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rovný-6 | 303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 315, 319 | 329 | 320 | 321 | 321 * | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 326 | 326 * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 327 | 327 * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sportovní auto | DA-3 Wartburg | 315/1, 319/1 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * vyrobeno ve východním Německu jako EMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Tento článek o klasickém předválečném automobilu vyrobeném mezi lety 1930 a 1945 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |