Stanice Aulendorf - Aulendorf station

Aulendorf
Aulendorf
	Přechodová stanice
	2016
Umístění	Am Bahnhof 1; 88326 Aulendorf; Bádensko-Württembersko; Německo
Souřadnice	47 ° 57'12 ″ severní šířky 9 ° 38'38 ″ východní délky / 47,95333 ° N 9,64389 ° ESouřadnice: 47 ° 57'12 ″ severní šířky 9 ° 38'38 ″ východní délky / 47,95333 ° N 9,64389 ° E
Nadmořská výška	547 m (1795 ft)
Ve vlastnictví	DB Netz
Provozuje	Stanice a servis DB
Linka (y)	Ulm – Friedrichshafen (KBS 751 ); Herbertingen – Aulendorf (KBS 766 ); Aulendorf – Hergatz (KBS 753 );
Platformy	2 ostrovní nástupiště; 1 boční plošina
stopy	5
Provozovatelé vlaků	Bodensee-Oberschwaben-Bahn; DB Regio
Jiná informace
Kód stanice	226
Kód DS100	TAU
IBNR	8000014
Kategorie	4
Tarifní zóna	bodo: 49; DING: 249 (bodo přechodný tarif); naldo: 805 (bodo přechodný tarif);
webová stránka	www.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno	1849; Před 171 lety
Cestující
	4100
Služby
Umístění
	Aulendorf Umístění v Bádensku-Württembersku Aulendorf Umístění v Německu Aulendorf Umístění v Evropě

‹ šablona Stanice Infobox je uvažováno o sloučení. ›

Stanice Aulendorf z pohlednice z roku 1900

Stanice Aulendorf je spojovací stanice na Jižní železnice Württemberg (Südbahn) v německém státě Bádensko-Württembersko běží mezi Ulm a Friedrichshafen. Bylo otevřeno v roce 1847.

Umístění

Stanice se nachází na východním okraji centra města Aulendorf v okres Ravensburg. Na západní straně nádraží je centrální autobusové nádraží.

Železniční stanice

Stanice se skládá ze vstupní budovy a několika hospodářských budov. Má pět nástupištních kolejí, koleje 1–4 a koleje 1a (dříve nástupiště 13) na jih od stanice.

Dějiny

The Královské státní železnice ve Württembergu otevřel Friedrichshafen -Ravensburg úsek jižní železnice Württemberg v roce 1847 a prodloužil ji přes Aulendorf do Biberach dne 26. května 1849.

V roce 1869 Württemberg Allgäu a Herbertingen – Aulendorf linky byly otevřeny a stanice Aulendorf se stala hlavním železničním uzlem v Horní Švábsko.

Stavba železnice v době velkého utrpení ve venkovském Aulendorfu zabránila mnoha lidem v hladovění nebo emigraci. Železnice a pošta byly v té době největším zaměstnavatelem v Aulendorfu.

Železniční doprava

Stanice je klasifikována podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 4.^[2]

Velká vzdálenost

Uprostřed dne pár Meziměstský služby běžící mezi Dortmund a Innsbruck zastávka na stanici Aulendorf.

Čára	Trasa	Frekvence
IC 32	Münster – Dortmund – Essen – Düsseldorf – Kolín nad Rýnem – Koblenz – Mainz – Mannheim – Stuttgart – Ulm – Aulendorf – Lindau – Innsbruck	Individuální služby

Regionální služby

Aulendorf je centrem hodinových hodin Regionální expres služby z Ulmu do Friedrichshafenu a hodinové služby do Sigmaringen a Tübingen. Služby jezdí každé dvě hodiny po železnici Allgäu směrem na Hergatz nebo Kißlegg. Aulendorf je také výchozím bodem Bodensee-Oberschwaben-Bahn (BOB) služby vůči Friedrichshafenu na trati obecně známé jako Geißbockbahn (kozlí železnice).

Čára	Trasa	Frekvence
RE	Südbahn (Stuttgart – Plochingen –) Ulm – Aulendorf - Ravensburg - Friedrichshafen – Lindau	Hodinově
HNĚV	Ulm - Aulendorf - Ravensburg - Friedrichshafen - Singen (Hohentwiel) - Schaffhausen – Basilej Bad	Individuální služby
HNĚV	(Ulm -) Aulendorf - Herbertingen - Sigmaringen - Albstadt-Ebingen - Balingen - Tübingen – Stuttgart	Každé 2 hodiny
RB	Ulm - Laupheim West - Biberach (Riß) - Aulendorf	Hodinu ve špičce
RB	(Ulm -) Aulendorf - Herbertingen - Sigmaringen (- Albstadt-Ebingen - Balingen - Tübingen )	Každé 2 hodiny
RB	Aulendorf - Bad Waldsee - Kißlegg - Hergatz	Každé 2 hodiny
RB	(Ulm -) Aulendorf - Bad Waldsee - Kißlegg - Leutkirch (- Aichstetten)	Individuální služby
RB	Aulendorf - Bad Waldsee - Bad Wurzach	Každé 2 hodiny pouze v neděli
BOB	Aulendorf - Ravensburg - Friedrichshafen - Friedrichshafen Hafen	Hodinově

Náklad

Stanice Aulendorf je pravidelně obsluhována nákladními vlaky.

Služby ve stanici

Budova stanice má pokladnu, pekárnu a stánek, ale bez toalety.

Poznámky

^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ ^A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
^ „Zonenplan“ (PDF). Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund. 1. ledna 2020. Citováno 19. března 2020.
^ „Der Wabenplan“ (PDF). Donau-Iller-Nahverkehrsverbund. 1. ledna 2020. Citováno 19. března 2020.
^ „naldo-Tarifwabenplan“ (PDF). Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau. 1. ledna 2020. Citováno 6. dubna 2020.

externí odkazy

"Traťový plán stanice Aulendorf" (PDF, 201,60 kB) (v němčině). Citováno 2. února 2012.

[Eisenbahnatlas-1] Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.

[categories-2] A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.

[3] „Zonenplan“ (PDF). Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund. 1. ledna 2020. Citováno 19. března 2020.

[4] „Der Wabenplan“ (PDF). Donau-Iller-Nahverkehrsverbund. 1. ledna 2020. Citováno 19. března 2020.

[5] „naldo-Tarifwabenplan“ (PDF). Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau. 1. ledna 2020. Citováno 6. dubna 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]