Útok na Clark Field - Attack on Clark Field
Útok na Clark Field | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část Asia and the Pacific Theatre z druhá světová válka | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() | |||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
![]() ![]() ![]() | ![]() | ||||||
Síla | |||||||
35 bombardérů 117 bojovníků ~ 155 starších letadel 15 000 amerických a filipínských vojáků | 108 bombardérů 84 bojovníků | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
12 B-17 40 P-40 ~ 50 starších letadel 80 zabito 150 zraněných | 7 letadel sestřeleno |
The útok na Clark Field byla součástí série ráno nálety na Spojené státy Tichomořské ostrovní vojenské základny otevírající japonskou účast v druhá světová válka. Útok měl za cíl minimalizovat rušení ze strany Dálný východ Air Force (FEAF) během následujícího invaze z Filipíny podle Empire of Japan. Zachycení Filipín bylo nezbytné pro kontrolu přepravních tras mezi Japonskem a Sféra společné prosperity ve východní Asii. Nepřátelství zahájila útok na Pearl Harbor v 07:48 Havajský čas (UTC-10) dne 7. prosince 1941. Když se úsvit přesunul na západ přes Pacifik (a Mezinárodní datová čára ), následovaly nálety denního světla v poledne (UTC + 12) Wake Island, v 09:27 (UTC + 10) dne Guam, v 06:00 (UTC + 8) Davao, v 09:30 (UTC + 8) Baguio a v 12:35 (UTC + 8) dále Clark Field.[1] Armáda Spojených států vzdušné síly ztráty letadel na zemi na Filipínách byly podobné ztrátám na Oahu i přes devět hodin, které byly k dispozici pro přípravy po útoku na Pearl Harbor; ale velící generál Douglas MacArthur vyhnul se hanbě, kterou utrpěl havajský velící generál Walter Short.
Manila
Manila byla vpřed vojenská základna Spojených států v Pacifiku, se strategickým významem srovnatelným s Singapur pro Britská říše. Velil generálporučík Douglas MacArthur Armádní síly Spojených států na Dálném východě (USAFFE) z ústředí v Manile. MacArthurovo velení zahrnovalo pozemní síly a FEAF. Clark Field byl primární leteckou základnou pro bombardéry Očekává se, že poskytne útočné schopnosti náletu pod Duha 5 válečný plán. Bojová letadla Očekává se, že poskytne obranné krytí, může použít Clark Field nebo satelitní letiště včetně Nichols Field a Nielson Field na jihovýchod, Iba Airfield na západ a Del Carmen Airfield na jih.[2] FEAF také chráněn Námořní základna Cavite sloužící jako domovský přístav pro křižníky, ničitelé, ponorky, a létající čluny z Asijská flotila.[3]
Dálný východ Air Force
FEAF se sídlem v Neilson Field byl pod velením generálmajora Lewis H. Brereton, který byl povinen hlásit se MacArthurovi prostřednictvím MacArthurova náčelníka štábu brigádního generála Richard K. Sutherland. V době útoku měla FEAF více letadel než Havajské ministerstvo ochrana Pearl Harbor. Flotila 35 Boeing B-17 Flying Fortress bombardérů byl největší počet přidělený vojenskému letectvu. Clark Field byl primární základnou pro B-17, kde byla tato těžká letadla skladována bez maskování na rampách, aby se neutopily v neodvodněné měkké půdě obklopující tyto odstupňované povrchy. B-17 mohly také použít Del Monte Airfield na jihu Mindanao kde vojenský personál žil a pracoval ve stanech na ananasové plantáži. Letadla v Del Monte byla mimo dosah japonských pozemních bombardérů, ale nebyla schopna dosáhnout japonských cílů. Kromě B-17 zahrnoval inventář letadel FEAF 8. prosince 107 Curtiss P-40 Warhawk bojovníci,[2] 26 Severský P-35 bojovníci, 18 Douglas B-18 Bolo bombardéry, 12 Boeing P-26 Peashooter bojovníci, 11 Curtiss O-52 Owl pozorovací letadla, 2 Douglas O-46 pozorovací letadla, 8 Severoamerický A-27 pozemní útočné letadlo a 3 Martin B-10 bombardéry.[4]
Události ze dne 8. prosince 1941
Chronologie místního času (UTC + 8):[2]
- 02:40 - Velitelství asijské flotily obdrželo oznámení o útoku na Pearl Harbor, ale MacArthura neinformovalo.
- 03:40 - Sutherland slyšel komerční rozhlasové vysílání se zprávami o útoku na Pearl Harbor a informoval MacArthura.
- 04:00 - Sutherland oznámil ústředí FEAF útok na Pearl Harbor.
- 05:00 - Sutherland odmítl Breretonovu žádost o zahájení náletu B-17 na Formosu od Clarka krátce po denním světle. Dohodli se, že se připraví na misi, které předchází fotoregionální mise, ale počkat na MacArthurovo povolení k útočným operacím.
- 05:30 - Zpráva ministerstva války dorazila do ústředí MacArthuru a potvrdila válečný stav s Japonskem vyžadujícím nálety plánu Rainbow 5 na japonské cíle v dosahu Filipín.[5]
- 06:15 - Zaměstnanci MacArthuru obdrželi oznámení o útoku japonských letadel na pole Davao v Mindanau.[4]
- 07:15 - Sutherland odmítl dovolit Breretonovi mluvit s MacArthurem a nařídil mu čekat na rozkazy.
- 08:00 - Obecné Henry H. Arnold zavolal z Washingtonu, D.C. varoval Breretona, aby nedovolil, aby jeho letadla byla napadena na zemi.[6]
- 08:30 - Brereton zahájil tři stíhací hlídky velikosti eskadry a všechny provozuschopné B-17 z Clark Field odletěly do drží vzor.[6]
- 08:50 - Brereton zavolal Sutherlandovi s žádostí o povolení zahájit nálet na Formosu a bylo mu řečeno, aby počkal.[7]
- 09:25 - Japonské bombardéry 5. letecké skupiny z Formosy bombardovaly Tuguegarao Field a letní velitelství USAFFE v Baguiu.[7] Brereton zatelefonoval Sutherlandovi a bylo mu odmítnuto povolení zahájit útočný nálet.
- 09:30 - 11. letecká flotila ze dne 26. Mitsubishi G3M bombardéry, 82 Mitsubishi G4M bombardéry a 84 Mitsubishi A6M Zero bojovníci vzlétli z Formosy.[8]
- 09:40 - Sutherland dal Breretonovi povolení zahájit fotoregionální misi.
- 10:14 - MacArthur dal Breretonovi povolení k leteckému úderu.[7]
- 10:30 - Letadla vypuštěná v 8:30 přistála, aby mohla natankovat.[6]
- 10:45 - Brereton nařizuje, aby přistání B-17 přistávajících na Clark Field bylo vyzbrojeno bombami o hmotnosti 100 liber (140 kg) a 300 liber (140 kg), které by měly být zahájeny ve 14:00 za účelem útoku na jižní letiště Formosa za soumraku.[7]
- 11:30 - Iba Field RADAR detekoval příchozí 11. leteckou flotilu vzdálenou 210 kilometrů.
- 11:45 - Iba Field a Clark Field začínají vypalovat stíhačky, aby zachytily nálet.
- 12:00 - Clark Field obdržel varování před blížícím se náletem.
- 12:10 - Kamery pro fotoregionální misi dorazily k Clarkovi, aby byly naloženy na palubu B-17.
- 12:35 - Clark Field zahajoval rezervní stíhače, když 11. letecká flotila zahájila hodinové bombardování a bombardování Clark Field a Iba Field.[7]
Nálet, bombardování
V 12:35 horizontální bombardování běželo na 6 100 m na 26 000 stop (2600 m) bombardérů Mitsubishi G3M a 27 bombardérů Mitsubishi G4M a vypustilo nad Clark Field 636 bomb o hmotnosti 60 kilogramů (130 lb). Tato letadla byla nad dostřelem protiletadlových děl Clark Field.[7] Při odletu bombardérů 34 stíhačů Mitsubishi A6M Zero bombardovalo nepoškozené letouny na zemi u Clark Field. O sedm minut později odhodilo 53 bombardérů Mitsubishi G4M 486 bomb o hmotnosti 60 kilogramů a 26 bomb o hmotnosti 250 kilogramů na Iba Field, následovaných 51 bombardéry Mitsubishi A6M Zero. Ničení na Iba Field bylo tak úplné, že nulky přeletěly na Clark Field a našly cíle pro zbývající munici.[4]
Výsledek
Ze sedmnácti B-17 na zemi v Clark Field bylo dvanáct zničeno, čtyři byly poškozeny a jeden unikl poškození. Dva se během průzkumných misí vyhnuli poškození a po náletu se vrátili. Před náletem bylo na Mindanao přeletěno 11 B-17 a dalších pět tam dosáhlo v den útoku. Stíhačky P-40 nahoře nebyly schopny dosáhnout výšky japonských bombardérů a utrpěly špatný směnný kurz v nízkých nadmořských výškách s bombardováním nulových stíhaček. Třicet čtyři P-40 bylo zničeno na zemi nebo ve vzdušném boji.[7] Starší stíhačky P-35 a P-26 byly zastaralé pro boj vzduch-vzduch, ale byly používány pro výcvik a mohly by být užitečné pro pozorování a pozemní útok, kdyby přežily až do invaze.[2]
Následky
Velitelství armádních vzdušných sil Spojených států, generál Henry H. Arnold, toho odpoledne zavolal Breretonovi, aby se zeptal, „jak do pekla“ ho překvapilo devět hodin po obdržení zprávy o útoku na Pearl Harbor.[2] Walter Short byl dne 17. prosince uvolněn z velení havajského ministerstva náčelníkem armádního generálního štábu George C. Marshall,[9] který proti MacArthurovi nepodnikl žádné podobné kroky, přestože o několik dní později poznamenal reportérovi: „Jen nevím, jak MacArthur náhodou nechal jeho letadla uvíznout na zemi.“[2]
Reference
- ^ Dull, Paul S. (1978). Bitevní historie japonského císařského námořnictva (1941-1945). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. s. 22–30.
- ^ A b C d E F James, D. Clayton (1995). "The Other Pearl Harbor". MHQ. Skupina historie Cowles. 7 (2): 23–29.
- ^ Potter, E.B .; Nimitz, Chester W. (1960). Námořní síla. Englewood Cliffs, New Jersey: Prentice_Hall. 647–653.
- ^ A b C Bartsch, William H. (1992). Doomed at the Start: American Pursuit Pilots in the Philippines, 1941–1942. Texas A&M University Press. p. 56,57 a 427. ISBN 0-89096-679-6.
- ^ Connaughton, Richard (2001). MacArthur a porážka na Filipínách. New York: The Overlook Press. str.173. ISBN 1-58567-118-5.
- ^ A b C Edmunds, Walter D. (1951). Bojovali s tím, co měli: Příběh armádních vzdušných sil v jihozápadním Pacifiku, 1941–1942. College Station, Texas, USA: Little, Brown and Company (dotisk 1992: Centrum pro historii letectva). str. 77 a 83–5.
- ^ A b C d E F G Bartsch, William H. (2003). 8. prosince 1941. Texas A&M University Press. str. 283–324, 409, 427 a 442. ISBN 1-58544-246-1.
- ^ Collier, Basil (1979). Japonská letadla druhé světové války. New York: Mayflower Books. str.24&104. ISBN 0-8317-5137-1.
- ^ Goralski, Robert (1981). Almanach druhé světové války: 1931-1945. New York: G.P. Putnamovi synové. p. 191. ISBN 0-399-12548-5.