Atmosférický Reentry Experimentální kosmické letadlo - Atmospheric Reentry Experimental Spaceplane - Wikipedia

Atmosférický Reentry Experimentální kosmické letadlo (ARES) je robot kosmická loď pojem. Projekt se spojil s Francouzi Dassault Aviation Program VEHRA k vytvoření konceptu s názvem Dassault Ares Spaceplane.

Přehled

Úvodní koncepční studii vypracovala Aerospatiale v roce 1998 tzv Atmosférický demonstrant Reentry (ARD). ARES představil a delta křídlo kosmická loď s hmotností 2 000 kg (4 400 lb) a rozpětím křídel 3,5 m (11 ft).[1][nespolehlivý zdroj? ] Aerodynamické studie v aerodynamické tunely byly provedeny v letech 2005 až 2009, kdy inženýři testovali některé fáze EU reentry trajektorie na několik Machova čísla a úhly útoku. Získané výsledky charakterizovaly táhnout, výtah a koeficienty momentu nadhazování jako funkce úhlu náběhu a Reynoldsovo číslo.[2][3][4]

Design ARES byl sloučen s projektem Dassault VEHRA a byl vytvořen jediný francouzský návrh s názvem Dassault Ares Spaceplane, který byl navržen pro Pokročilé experimentální vozidlo technologický demonstrátor ESA Přípravný program pro budoucí odpalovací zařízení.[1][5] Měl to být atmosférický demonstrátor s okřídleným raketovým pohonem o hmotnosti 2 000 kg (4400 lb), schopný dosáhnout rychlosti 4 až 10 Mach, a byl zaměřen na získání zkušeností v letech 2003-2007 v operacích opětovného použití a vysokorychlostním atmosférickým letem pro přistání na přistávací dráha.[5]

Po přezkoumání několika evropských příspěvků ESA úředníci v roce 2010 zvolili italský design, nyní známý jako Space Rider, který je nyní ve vývoji a očekává se, že bude v roce 2019 spadnut z balónu[potřebuje aktualizaci ] a bude mít první let na vrcholu rakety Vega-C v letech 2020 nebo 2021.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ A b ARES - francouzská kosmická loď. Mark Wade, Astronautix. Přístup k 21. prosinci 2018.[nespolehlivý zdroj? ]
  2. ^ MODELOVÁNÍ VYSOKÝCH VĚCNOSTÍ V OBLASTI IMPULZNÍCH PODNIKŮ ITAM. Prof. A.M. Kharitonov.
  3. ^ Kharitonov A.M., Zvegintsev V.I., Brodetsky M.D., Mazhul I.I, Muylaert J.M., Kordulla W., Paulat J.C., Aerodynamic research of aerospace vehicles in the new hypersonic aernel tunnel AT-303 in ITAM, Proc. 4. Int. Symp. o vozidlech a systémech pro atmosférický návrat, 21. – 23. března 2005, Arcachon, Francie.
  4. ^ Adamov N.P., Kharitonov A.M., Mazhul I.I., Zvegintsev V.I., Paulat J.-C. Celková aerogasdynamická charakteristika leteckého demonstrátoru ARES, Proc. 3. evropská konf. pro Aerospace Sciences 6. – 9. července 2009.
  5. ^ A b EXTV: Dassault Ares Spaceplane. Mark Wade, Astronautix. Přístup k 21. prosinci 2018.
  6. ^ „ESA si klade za cíl privatizovat bezpilotní letoun Space Rider do roku 2025 - SpaceNews.com“. 22. června 2017.

externí odkazy