ASSET (kosmická loď) - ASSET (spacecraft)

**AKTIVUM** (**Zkoušky vlivu prostředí na aerotermodynamické elastické strukturní systémy**)
	Zachované vozidlo ASSET v USAF Museum, Dayton, Ohio
Funkce	experimentální americký vesmírný projekt zahrnující testování bezpilotní dílčí stupnice návratové vozidlo.
Výrobce	McDonnell Aircraft
Země původu	Spojené státy
Velikost
Výška	5 ft 9 v (1,75 m)
Šířka	4 ft 7 v (1,40 m)
Hmotnost	519 kg
Historie spuštění
Postavení	V důchodu
Spouštějte weby	Vesmírný startovací komplex vzdušných sil Cape Canaveral 17
Celkový počet spuštění	6
Úspěch (y)	1
Částečné selhání	5 (vozidla nebyla obnovena, ačkoli lety byly úspěšné)
První let	18. září 1963
Poslední let	23. února 1965

Pokladna ASSET před spuštěním

Kombinace AKTIVA – Thor na podložce 17B

AKTIVUMnebo Zkoušky vlivu prostředí na aerotermodynamické elastické strukturní systémy byl experimentální americký vesmírný projekt zahrnující testování bezpilotní dílčí stupnice návratové vozidlo.

Vývoj a testování

ASSET, který byl zahájen v roce 1960, byl původně navržen k ověření superslitiny tepelný štít z X-20 Dyna-Soar před lety s posádkou v plném rozsahu. Vozidlo bikonický tvar a nízký delta křídlo měly představovat přední část nosu Dyna-Soar, kde aerodynamické vytápění bude nejintenzivnější; nad odhadovanou 2200 ° C (4000 ° F) na nosní čepice Po zrušení programu X-20 v prosinci 1963 byla dokončená vozidla ASSET používána k opětovnému vytápění a strukturální vyšetřování s nadějí, že shromážděná data budou užitečná pro vývoj budoucnosti vesmírná vozidla, tak jako Raketoplán.^{[Citace je zapotřebí ]}

Postaven McDonnell, každé vozidlo bylo spuštěno na suborbitální trajektorie z Cape Canaveral's Pad 17B rychlostí až 6000 m / s před provedením a vodní přistání na jihu Atlantik u Ascension Island. Původně, a Zvěd pro zkoušky byla plánována nosná raketa, ale to se po velkém přebytku změnilo Thor a Thor-Delta rakety (vrácené z nasazení v EU) Spojené království ) byly k dispozici.^{[Citace je zapotřebí ]}

Ze šesti vyrobených vozidel bylo úspěšně obnoveno pouze jedno a v současné době je vystaveno na Národní muzeum letectva Spojených států v Dayton, Ohio.^[1]

Lety

Mise	Datum spuštění	Apogee	Max. Rychlost	Výsledek	Dispozice
AKTIVO 1	18. září 1963	62 km	4 906 m / s	Přežil reentry; flotační zařízení nefungovalo, což bránilo plánovanému zotavení.	Potopena v Atlantiku.
AKTIVO 2	24. března 1964	55 km		Porucha horního stupně startovacího vozidla; mechanismus autodestrukce vozidla aktivován po oddělení. Mise selhala.	Zničeno.
AKTIVA 3	22. července 1964	71 km	5 500 m / s	Přežil reentry; všechny cíle mise splněny.	Obnoveno 12 hodin po spuštění. Zachovalé.
AKTIVO 4	28. října 1964	50 km	4 000 m / s	Přežil reentry; všechny cíle mise splněny; zotavení není plánováno.	Potopena v Atlantiku.^{[Citace je zapotřebí ]}
AKTIVO 5	9. prosince 1964	53 km	4 000 m / s	Přežil reentry; všechny cíle mise splněny; zotavení není plánováno.	Potopena v Atlantiku.^{[Citace je zapotřebí ]}
AKTIVO 6	23. února 1965	70 km	6000 m / s	Přežil reentry; flotační zařízení nefungovalo, což bránilo plánovanému zotavení.	Potopena v Atlantiku.^{[Citace je zapotřebí ]}

Specifikace

AKTIVA 3 pohledy

Ovládací prvky manévrování: Peroxid vodíku reakční trysky
Maximální Mach číslo: M25
Downrange: 27 462 mil (43 452 km)
Apogee: 50 mil (43 NMI, 80 km)
Hypersonický poměr L / D: 1:1

Související obsah

Srovnatelné letadlo

Okřídlený Blíženec

V polovině 60. let McDonnell navrhl variantu Gemini kapsle která si zachovala vnitřní subsystémy a prostor pro posádku původní kosmické lodi, ale upustila od balistického reentry, záchrany padáku a přistání na vodě.

Místo toho by bylo vozidlo externě silně upraveno do podoby ASSETU zvedání-návrat konfigurace. Po návratu by bylo nasazeno pár uložených otočných křídel, což by kosmické lodi poskytlo dostatečné množství poměr zvedání a tažení provést pilotované klouzavé přistání na betonové dráze pomocí podvozku smykového typu (obnoveného z plánovaného, ale zrušeného přistávacího systému kluzáku), podobně jako Raketoplán.

Podle Mark Wade's Encyclopedia Astronautica se zdá, že záměrem bylo postavit vojenský vesmírný letoun s posádkou za minimální cenu po zrušení programu Dyna-Soar.^[2]

Reference

^ ASSET v Encyclopedia Astronautica. Archivováno 2007-06-07 na Wayback Machine.
^ Okřídlený Gemini v Encyclopedia Astronautica. Archivováno 2009-06-07 na Wayback Machine.

[1] ASSET v Encyclopedia Astronautica. Archivováno 2007-06-07 na Wayback Machine.

[2] Okřídlený Gemini v Encyclopedia Astronautica. Archivováno 2009-06-07 na Wayback Machine.

[1]

[2]