Blackstar (kosmická loď) - Blackstar (spacecraft)

„Experimentální orbitální vozidlo“ přeadresuje tady. Obecné téma viz orbitální vozidlo.
Obálka ze dne 6. Března 2006 Týden letectví a vesmírné technologie zobrazující rumored "Blackstar" vozidla projektu

Černá hvězda je uváděné kódové označení tajemství Spojené státy orbitální kosmická loď Systém. O možné existenci programu Blackstar informovala v březnu 2006 společnost Týden letectví a vesmírné technologie (Letecký týden, AWST) časopis; časopis uvedl, že program probíhal přinejmenším počátkem 90. let a že podnětem pro Blackstar bylo umožnit vládě Spojených států udržet orbitální průzkum schopnosti ohrožené po 1986 Vyzývatel katastrofa. V článku se také uvádí, že United States Air Force je Vesmírné velení nevěděl o Blackstar, což naznačuje, že jej provozovala společnost zpravodajská agentura tak jako Národní průzkumný úřad.[1][2]

Letecký týden spekulovalo, že by taková kosmická loď mohla mít také útočné vojenské schopnosti, což je koncept hovorově známý jako „Vesmírný bombardér“.[3][4] Časopis také uvedl, že je pravděpodobné, že Blackstar bude zastaven, i když není jasné, zda je to kvůli nákladům nebo selhání programu.

The Letecký týden Zpráva byla o několik dní později zamítnuta jako „téměř jistě falešná“ a projekt označil Jeffrey F. Bell v článku ve Space Daily za „technickou absurditu“.[5]

Systém Blackstar

Letecký týden popisuje Blackstar jako a dvoustupňový na oběžnou dráhu systém, jehož první fází je a delta-okřídlený nadzvukové letadlo (které Letecký týden označované jako SR-3). Jeho popis SR-3 je podobný severní Amerika B-70 Valkyrie Mach 3 strategický bombardér a patenty podané v 80. letech 20. století Boeing. SR-3 by nesl druhý, menší drak letadla s kódovým označením XOV (Experimentální orbitální vozidlo) pod ním, mezi jeho dvěma bočně oddělenými bankami motorů, z nichž každý obsahuje 2 nebo 3 motory. Tento raketový pohon kosmická loď, se podobnostmi s X-20 Dyna-Soar projekt, by byl uvolněn jeho mateřská loď ve výšce kolem 100 000 stop. XOV by pak rozsvítil svůj raketový motor (letecké motory, podobné těm, které používá Lockheed Martin X-33 ), a mohl dosáhnout obojího suborbitální a orbitální let; jeden zdroj citoval Letecký týden odhaduje, že XOV by mohl dosáhnout oběžné dráhy 300 mil (480 km) nad Zemí, v závislosti na užitečném zatížení a profilu mise. XOV by pak znovu vstoupil do atmosféry a sklouzl zpět na jakékoli místo přistání, kde by vodorovně přistál na konvenční dráze. Tato kombinace tryskové mateřské lodi a menší raketové kosmické lodi připomíná civilistu První úroveň systém kosmických letadel i NASA X-15, ale schopný mnohem vyšších rychlostí, a tedy dosáhnout oběžné dráhy. Čtenáři jsou upozorněni, aby prozkoumali výzvy spojené s nadzvukovým oddělením vozidel na rozdíl od běžnějšího podzvukového oddělení výzbroje od letadel, ale toto oddělení od břicha by mohlo být snazší než od shora, což se ukázalo jako problematické Lockheed D-21 / M-21.

Program

Primárním využitím vojenského vesmírného letounu, jako je Blackstar, by bylo provádění průzkumu ve vysokých nadmořských výškách nebo na oběžné dráze, což by umožnilo překvapivé přelety zahraničních lokalit s velmi nízkým rizikem úspěšného nasazení spylonu stávajícími systémy protivzdušné obrany. To je podobné cílům dříve U-2 a SR-71 Blackbird průzkumná letadla; za určitých okolností takový přelet přinese více informací než průlet kolem průzkumný satelit, protože cesta satelitu je předvídatelná a umožňuje skrytí citlivého materiálu.

Vojenští analytici[SZO? ] navrhli, že vojenský kosmický letoun by mohl být také použit k umístění malých satelitů na oběžnou dráhu, k jejich získání, k poskytnutí prostředků k vystřelení jaderných zbraní z oběžné dráhy nebo jako platforma pro exotické hypervelocity zbraně na oběžnou dráhu. Malý vesmírný letoun popsaný uživatelem Letecký týden Zdá se, že má jen velmi skromnou kapacitu nákladu, což omezuje její použití v těchto misích.

Letecký týden naznačuje, že obrovské náklady na program Blackstar nesl jak vlastní rozpočet černého ministerstva obrany, tak skrytí nákladů Blackstar uvnitř nákladů na pořízení souvisejících s uznanými vojenskými nákupy. Aby to pomohlo a aby politici mohli popřít, že USAF takové vozidlo provozuje, mohou aktiva Blackstar nominálně vlastnit a provozovat dodavatelé civilní obrany, kteří jej postavili. Časopis naznačuje, že konsorcium společností Boeing a Lockheed odpovídá za Blackstar.

Není jasné, zda se program Blackstar stal plně funkčním, ačkoli tomu tak mohlo být od poloviny 90. let. Letecký týdenČlánek spekuloval, že úspěch Blackstar vysvětluje ochotu vlády zrušit programy vypouštění satelitů SR-71 Blackbird a Air Force.

Podobné letadlo

Během sedmdesátých let, kdy probíhaly studie, které vedly ke specifikaci raketoplánu, většina předních amerických leteckých dodavatelů prozkoumala návrhy orbitálních kosmických letadel, některé na základě dvoustupňového designu. Nejzávažnější z nich byla Lockheed HGV pod X-24C program, kterým bylo hypersonické vozidlo s posádkou spadlé z podvozku a B-52, dokonce až do té míry, že se pověsti, že to bylo skutečně letově testováno, podle Encyclopedia Astronautica. S přijetím Raketoplán design, tyto cesty se zdají být opuštěné. Použití kosmické lodi jako součásti odpalovacího systému k nahrazení raketoplánu bylo navrženo v programech, jako je VentureStar.

Některé z detailů SR-3 připomínají pověstné letadlo Brilliant Buzzard nebo „Mothership“, které údajně neslo průzkumná letadla nahoře, spíše než dole, jako u SR-3. Druhá etapa Brilliant Buzzard byla považována za nadzvukové letadlo a prodloužení drah v zařízeních, jako je Area 51 (některými považováno za důkaz Aurory), by místo toho mohlo být nutné buď na podporu vzletu SR-3, nebo přistání XOV.[6]

V pozdní 1960 North American Aircraft Corporation studoval koncepční návrhy pomocí B-70 bombardér pro malý vesmírný start raketového letadla typu X-15.[7] Byly opuštěny jako neperspektivní.[Citace je zapotřebí ]

Je známo a je veřejně známé, že během 80. a 90. let USAF uskutečnilo řadu projektů ke studiu, výzkumu, vývoji a testování demonstračních vozidel schopných SSTO (jednostupňový na oběžnou dráhu ) a TSTO (dvoustupňový na oběžnou dráhu ) mise. Tyto programy byly pojmenovány v pořadí Věda úsvit, Věda říše a Měděný kaňon, a zahrnoval vývoj tří různých konkurenčních demonstračních vozidel. Bylo to na konci fáze návrhu měděného kaňonu, který navrhl prezident Reagan X-30 NASP, který je nárokován[kým? ] které byly použity k úhradě za vývoj této kosmické lodi.[Citace je zapotřebí ]

Podle jedné odtajněné zprávy společnosti Rand Corp. dvě ze tří vozidel nedosáhla své plné letové obálky (tj. Nemohla obíhat oběžnou dráhu), zatímco třetí, „asistovaná SSTO“, dosáhla orbitální schopnosti. Kromě toho spadaly pod programy známé jako Blinders I, II a III tři kódově pojmenované programy pro návrh utajení těchto tří vozidel. Všechny tyto programy lze najít v amerických vojenských rozpočtových dokumentech s přidruženými čísly rozpočtových účtů pro roky v 80. letech až do poloviny 90. let (v případě měděného pobřeží), ačkoli kódové jméno bylo z čísla účtu upuštěno v polovině -90. Léta 20. století, i když mnoho milionů bylo rozpočtováno až do posledních let.[Citace je zapotřebí ]

Zda bylo některé z těchto vozidel individuálně označeno kódem „Blackstar“, není v tuto chvíli známo.[do? ]

Viz také

Reference

  1. ^ "Dvoustupňový systém „Blackstar“ na oběžnou dráhu odložený u jezera Groom Lake? "Scott, W., Týden letectví a vesmírné technologie. 5. března 2006.
  2. ^ "Vytvořil Pentagon orbitální vesmírné letadlo?." Oberg, J., Zprávy NBC. 6. března 2006.
  3. ^ "Bush plánuje „vesmírný bombardér“ Archivováno 28. Ledna 2006 v Wayback Machine "Vulliamy, E., Pozorovatel. 29. července 2001.
  4. ^ "Plánování Pentagonu pro kosmické bombardéry "Windrem, R., MSNBC. 14. srpna 2001.
  5. ^ Jeffrey F. Bell (10.03.2006). „Blackstar A False Messiah From Groom Lake“. Prostor denně. Citováno 2007-09-21.
  6. ^ Rose, Bill (2008), Secret Projects: Military Space Technology, Midland Pub.
  7. ^ Jeanette Remak a Joseph Ventolo ml. XB-70 Valkyrie - jízda do Valhally. Phoenix Aviation Research. p. 141. ISBN  9781478361695.

Bibliografie

  • Miller, Jay (2001), Roviny X: X-1 až X-45, Hinckley, Velká Británie: Midland.

externí odkazy