Prometheus (kosmická loď) - Prometheus (spacecraft) - Wikipedia

Prometheus byl navržen s posádkou vertikální vzlet, horizontální přistání (VTHL) zvedací tělo kosmická loď koncept předložený Orbital Sciences Corporation na konci roku 2010 jako součást druhé fáze roku 2006 NASA je Obchodní rozvoj posádky (CCDev).[1][2][úplná citace nutná ]
Design
Design Prometheus byl založen na dřívějším návrhu NASA, Systém vypuštění personálu HL-20.[Citace je zapotřebí ] Prometheus také zahrnoval další vylepšení designu HL-20 od společnosti Orbital Sciences financovaná NASA, která byla provedena před několika lety jako součást NASA Orbitální vesmírné letadlo program.[1]Zatímco HL-20 byl čistý zvedací tělo,[Citace je zapotřebí ] design Prometheus byl pro směsné zvedací tělo (BLB).[1] Tento design kombinuje volumetrickou účinnost s vynikajícími aerodynamickými vlastnostmi.[3] Prometheus mohl původně nést čtyři astronauty k Mezinárodní vesmírná stanice nebo budoucnost komerční vesmírné stanice ale další vývoj mohl zvýšit počet míst k sezení na šest.[4] Základní nosná raketa byl Atlas V, ale design mohl pojmout i jiné nosné rakety. Náklady na vývoj kosmické lodi Prometheus a modernizaci Atlasu V by se pohybovaly mezi 3,5 a 4 miliardami dolarů.[5]
Program rozvoje komerčních posádek
The Vertikální vzlet, horizontální přistání Vozidlo (VTHL) by bylo vypuštěno na raketu Atlas V s hodnocením člověka, ale přistálo by na dráze.[6] Původní návrh by měl nést čtyřčlennou posádku, ale mohl nést až šest lidí nebo kombinaci posádky a nákladu. Kromě orbitálních věd zahrnovalo i konsorcium Northrop Grumman to by postavilo vesmírnou loď a United Launch Alliance které by poskytly nosnou raketu.[7] Virgin Galactic také potvrdilo, že bude spolupracovat s Orbitalem na projektu Orbital CCDev 2.[8] Poté, co Orbital nebyl vybrán NASA pro cenu CCDev fáze 2, oznámil v dubnu 2011, že pravděpodobně ukončí své úsilí o vývoj užitkového vozidla pro posádku.[9]
Viz také
- Dream Chaser (kosmická loď) - další navrhovaná kosmická loď odvozená z HL-20 předložená v roce 2010 do Sierra Nevada Corporation
Reference
- ^ A b C „Orbital Submits Proposal for the Commercial Crew Development Programme“. Tisková zpráva. Orbital Sciences Corporation. 14. 12. 2010. Citováno 2011-02-06.
- ^ „The Shape of Things to Come - Orbital's Prometheus Space Plane Ready for NASA's Commercial Crew Development Initiative“ (PDF).
- ^ Leo, Ryan D. (2004-05-15). „Vývoj smíšeného zvedacího těla pro orbitální vesmírnou rovinu“. Ne. 3326. Society of Allied Weight Engineers. Citováno 2011-02-28.
byly řešeny problémy objemové účinnosti, vysokého L / D pro příčný rozsah, nízkého zatížení křídla pro sníženou rychlost přistání a pasivní stability za všech podmínek přerušení. ... Jak proces optimalizace pokračoval, počáteční referenční tvar HL-20 se nakonec vyvinul do Blended Lifting Body (BLB). BLB kombinuje volumetrickou účinnost s vynikajícími aerodynamickými vlastnostmi a byl navržen pro vertikální start a horizontální přistání.
- ^ Wall, Mike (09.02.2011). „Navržené soukromé vesmírné letadlo dostane ohnivé jméno: Prometheus“. ProfoundSpace.org. Citováno 16. srpna 2011.
- ^ Podniky létají s pomocí NASA, New York Times, 2011-1-31, přístup 28.02.2011
- ^ Orbital navrhuje kosmický plán pro astronauty, Wall Street Journal, 14. prosince 2010, zpřístupněno 15. prosince 2010.
- ^ Společnost Orbital Sciences, která skočí do nového vesmírného závodu, odhaluje design minikontinentální kosmické lodi, Populární věda, 2010-12-16, přístup 2010-12-18. „Orbital Sciences není druh nezávislého, soukromého,„ nového vesmírného “podniku, jako je například SpaceX. Je to konsorcium těžkých hitlerů v oblasti obrany a letectví: Northrop by letadlo postavil a rakety by poskytlo United Launch Aliance (přečtěte si: Boeing a Lockheed). “
- ^ Virgin spojuje své síly se dvěma společnostmi v CCDev, NewSpace Journal, 2010-12-16, přístup 2010-12-18.
- ^ „Orbital může ukončit své úsilí komerčních posádek“. NewSpace Journal. 2011-04-22. Citováno 2011-04-25.
Generální ředitel Dave Thompson řekl ... „V tuto chvíli nepředpokládám, že budeme v tomto závodě pokračovat v našem vlastním projektu. Budeme to sledovat a pokud se naskytne příležitost, můžeme to znovu uvážit. Ale v tomto bodě „Neočekával bych z naší strany velkou aktivitu na trhu komerčních posádek.“
externí odkazy
- Smíšený aerodynamický design zvedacího tělesa pro rovinu orbitálního prostoru, Henri D. Fuhrmann, AIAA-2003-3807, červen 2003.