Stanice Ansbach - Ansbach station
Ansbach   | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prostřednictvím stanice | ||||||||||||||||||||||||||
 Nádraží a recepce | ||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Bahnhofplatz 2, Ansbach, Bavorsko Německo | |||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 49 ° 17'54 ″ severní šířky 10 ° 34'40 ″ východní délky / 49,29833 ° N 10,57778 ° E | |||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | Stanice a servis DB | |||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) |
| |||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 7 | |||||||||||||||||||||||||
| Připojení | ||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 161[1] | |||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | NAN[2] | |||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000009 | |||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 3[1] | |||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | VGN: 762 a 1701[3] | |||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | ||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1. července 1859 | |||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||||||||||||
  Ansbach Umístění v Bavorsku  Ansbach Umístění v Německu  Ansbach Umístění v Evropě | ||||||||||||||||||||||||||
Stanice Ansbach je ústředním dopravním uzlem ve městě Ansbach na jihu Německo. Tady jsou dva hlavní linky zkřížit Norimberk – Crailsheim a Treuchtlingen – Würzburg železnice.
Dějiny
Ansbach byl nejprve připojen k železniční síti pronajatou železnicí, která spojovala město s Ludwig jihozápadní železnice na Gunzenhausen 28 kilometrů daleko a bylo otevřeno 1. července 1859.[4] V roce 1869 byla železnice otevřena až od Würzburg na Treuchtlingen a v roce 1875 se k ní připojila linie z Norimberk, která byla prodloužena přes státní hranici do Crailsheim v roce 1876. V roce 1903 Železnice Leutershausen-Wiedersbach – Bechhofen byl otevřen, jehož vlaky byly přezdívány Boggala v Bechhofenově dialektu a obvykle běžel do Ansbachu. Uzavřeno však bylo již 28. listopadu 1966.
Se zřízením Norimberského regionálního dopravního svazu (Verkehrsverbund Großraum Nürnberg nebo VGN) trať do Norimberku byla integrována do trasy R7. Po rozšíření VGN dne 1. července 1997 byla R7 rozšířena na Dombühl a na trasu z Uffenheim na Treuchtlingen přidán do sítě jako trasa R8.
V letních prázdninách roku 2010 uzavřel DB Netz severovýchodní slepou uličku ve stanici Ansbach mezi tratěmi 1 a 1a a přestavěl ji. Obdržela novou 140 metrů dlouhou a 76 cm vysokou plošinu pro norimberský S-Bahn.[5] Síť S-Bahn byla významně rozšířena při změně jízdního řádu v prosinci 2010.
VGN prodloužila S4 o 23 kilometrů do Dombühlu 10. prosince 2017. Mezi Ansbachem a Dombühlem však jezdí pouze jeden ze čtyř vlaků S-Bahn, které jezdí během dne každé dvě hodiny.[6][7]
Provoz
Železniční doprava
Stanice Ansbach má sedm nástupišť, včetně dvou nástupištních nástupišť. Zpravidla Norimberk S-Bahn vlaky do Norimberku používají 76 cm vysoké nástupiště 1 a 25 (do roku 2010 zvané „1a“). Dvě 400 metrů dlouhé ostrovní nástupiště mezi tratí 2 a 3 nebo tratí 4 a 5 ještě nebyly modernizovány a jsou vysoké pouze 30 cm. Na opačných stranách stejné plošiny jsou hodinové spoje: směrem na východ 10 minut po hodině mezi Regionální expres nebo Meziměstský vlaky do Stuttgartu na trati 2 a RegionalBahn vlaky Würzburg na trati 3 a na západ 50 minut po hodině mezi linkou RB do Treuchtlingenu na trati 4 a vlaky Regional-Express a Intercity do Norimberku na trati 5. Občas vlaky ze západu zpáteční na tratích 1 nebo 27 (do roku 2010 nazvaná stopa 1b).
Na stanici Ansbach volají tyto vlaky:
| Čára/ vlaková třída | Linka VGN | Trasa | Frekvence | |
|---|---|---|---|---|
| IC 61 | Norimberk – Ansbach – Aalen – Stuttgart – Karlsruhe | Každé 2 hodiny | ||
| IC 26 | Hamburk-Altona – Hamburg – Hannover – Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe – Würzburg – Ansbach – Augsburg – | Mnichov | Jeden vlak | |
| München Ost – Berchtesgaden | Jeden vlak | |||
| Oberstdorf | ||||
| RE | R7 | Norimberk - Ansbach – Crailsheim – Schwäbisch Hall-Hessental – Backnang - Stuttgart | Každé 2 hodiny | |
| RB | R8 | Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach - Würzburg (- Karlstadt -Gemünden ) | Hodinově | |
| S | Norimberk - Roßtal - Ansbach - Dombühl | 20/40 minutový cyklus (každé 2 hodiny do Dombühl) | ||
Autobusová doprava
Na konci 90. let byla předzahrádka v Ansbachu zrekonstruována a bylo vytvořeno centrální autobusové nádraží. Zde zastavuje většina městských autobusových linek, stejně jako mnoho regionálních autobusů, které spojují Ansbach s okolím.
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Atlas železnic 2017, str. 193.
- ^ „Tarifzonenplan: VGN-Gesamtraum“ (PDF). Verkehrsverbund Großraum Nürnberg. 1. ledna 2019. Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2019. Citováno 20. října 2019.
- ^ Kuchinke, Stephan; Die Ludwigs-Süd-Nordbahn; Stuttgart, 1997.
- ^ Schäfer, Jörg. „Die S 4 nach Dombühl“ (v němčině). Citováno 21. října 2010.
- ^ „Herrmann informiert sich über Ausbau Nürnberger S-Bahn“ (Tisková zpráva) (v němčině). Bayerisches Staatsministerium des Inneren, für Bau und Verkehr. 30. července 2014. Citováno 21. října 2010.
- ^ „Neuer Fahrplan: Verlängerung der S4 bis nach Dombühl“ (v němčině). Archivovány od originál dne 22. prosince 2017. Citováno 21. října 2010.
Zdroje
- Ansbacher Eisenbahnfreunde, Festschrift zu den Jubiläen 125 Jahre Bahnhof Ansbach und 90 Jahre Nebenbahn Wickelsgreuth - Windsbach, Ansbach, 1984
- Eisenbahnatlas Deutschland [Německý železniční atlas]. Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
externí odkazy
- Aktuelle Abfahrtstafel na webových stránkách Deutsche Bahn