Albatros L 68 - Albatros L 68
| L 68 Alauda | |
|---|---|
 | |
| L 68a | |
| Role | Trenér |
| Výrobce | Albatros Flugzeugwerke |
| Počet postaven | 18 |
The Albatros L 68 Alauda byl dvoumístný Němec cvičné letadlo 20. let 20. století. Byl to jednomotorový dvojplošník konvenční konfigurace, která seděla na pilot a instruktor v tandemu, otevřete kokpity. Křídla měla nestejné rozpětí a měla výrazný odstup.
Varianty
- L 68 - původní produkční verze s Siemens-Halske Sh 11 motor (3 vestavěné)
- L 68a - delší rozpětí křídel a Sh 12 motor (3 vestavěné)
- L 68c - hlavní produkční verze založená na L 68a (10 postavený)
- L 68d - Siemens-Halske Sh.III motor (1 vestavěný)
- L 68e - Armstrong Siddeley Lynx motor (1 vestavěný)
Specifikace (L 68c)
Albatros L.68 2-pohledová kresba z Le Document aéronautique červen 1927
Obecná charakteristika
- Osádka: dva, pilot a instruktor
- Délka: 6,30 m (20 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 10,10 m (33 ft 2 v)
- Výška: 2,56 m (8 ft 5 v)
- Plocha křídla: 24,4 m2 (263 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 650 kg (1430 lb)
- Celková hmotnost: 950 kg (2090 lb)
- Elektrárna: 1 × Siemens-Halske Sh 12 , 80 kW (110 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 140 km / h (90 mph, 78 Kč)
- Rozsah: 360 km (220 mi, 190 NMI)
- Strop služby: 4200 m (13 800 ft)
- Rychlost stoupání: 1,4 m / s (270 stop / min)
Viz také
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 55.
- Německá letadla v letech 1919–1945