Silnice A477 - A477 road

Štít A477

A477
A477 poblíž Kilgetty
Informace o trase
Délka27,8 mil[1] (44,7 km)
Hlavní křižovatky
Východní konecSt Clears
51 ° 48'59 ″ severní šířky 4 ° 30'18 ″ Z / 51,8163 ° N 4,5049 ° W / 51.8163; -4.5049 (Silnice A477 (východní konec))
  A40
A478
A4075
A4076
West EndJohnston
51 ° 45'03 ″ severní šířky 5 ° 00'06 "W / 51,7508 ° N 5,0016 ° W / 51.7508; -5.0016 (Silnice A477 (západní konec))
Umístění
Hlavní
cíle
St Clears
Pembroke Dock
Silniční síť

The A477 je hlavní silnice v Jižní Pembrokeshire a Carmarthenshire spojovací St Clears a Johnston. Jeho trasa zahrnuje Most Cleddau, bývalý mýtný most propojení Pembroke Dock a Neyland.

Z A40 v St Clears, A477 je hlavní silnice s primárním stavem, pokud jde o kruhový objezd Waterloo v Pembroke Dock, na jihovýchodní straně Vodní cesta Milford Haven. Odpovědnost za správu a údržbu této části spočívá na: Agent hlavní silnice v Jižním Walesu jménem Vláda velšského shromáždění. Odtud nese odpovědnost za údržbu A477 Rada hrabství Pembrokeshire.

Dějiny

Původní trasa A477 mezi Pembroke Dock a Red Roses (1923)
Red Roses bypass - při pohledu na západ

Trasa ze St Clears do Pembroke Dock byla nejprve prozkoumána Thomas Telford v roce 1826, jako součást kontroly trasy poštovní služby z Londýna do Irska, která v té době prošla doky v Milford Haven. V roce 1827 bylo přijato rozhodnutí přesunout poštovní port z Milford Haven do Hobbs Point v Pembroke Dock a pokračovat v přístupové cestě ze St Clears do Pembroke Dock. Do roku 1830 byla část silnice mezi vesnicemi Llanddowror a Červené růže byla dokončena.[2] Poplatek za poštu procházející Milfordem byl zaveden zákonem o poštovném z roku 1836, který měl být použit k financování nové trasy.[3] Celá trasa byla dokončena v roce 1839, od St Clears přes Llanddowror, Red Roses, Llanteg, Begelly a Carew do Pembroke Dock.[2]

Silniční označení byla nejprve přidělena Ministerstvo dopravy v roce 1922 byla silnice mezi Red Roses a Pembroke Dock označena jako A477. Úsek mezi St Clears a Red Roses, který byl původně součástí A40, byl redesignated A477 počátkem 30. let.[A]

22 mil dlouhý úsek silnice od jejího začátku v St Clears až k Nash - což je vhodný distribuční bod pro místa na jižní straně Milford Haven - byl povýšen na hlavní silnice po oznámení (tehdy) Státní tajemník pro Wales, Cledwyn Hughes ze dne 14. listopadu 1966.[4] Další 2 3⁄4 4,4 km od kruhového objezdu Nash do Waterloo v Pembroke Dock byly v roce 1982 upgradovány na hlavní silnici.[5]

V roce 1968 byla silnice B4324 mezi Johnston a nábřeží v Neylandu bylo přečíslováno na část A477.[b] Konec nové části byl spojen se stávající A477 trajektovým přejezdem přes řeku Cleddau s probíhajícím projektem výstavby mostu, který nahradí trajekt.

Most Cleddau byl otevřen v březnu 1975 a v důsledku toho byla trasa A477 odkloněna u Waterloo v Pembroke Dock, aby překročila most, a připojila se ke stávající silnici v Honeyborough na sever od Neylandu. Úsek z Waterloo do Hobbs Point v Pembroke Dock byl přečíslován na část A4139, úsek od nábřeží v Neylandu po Honeyborough byl spojen s B4325.

The Most Cleddau byla uvedena do provozu v roce 1975

Obchvat Kilgetty-Begelly byl dokončen v roce 1984 za cenu 14,2 milionu £.[6] Obchvat Sageston-Redberth byl dokončen v roce 2002 za cenu 6,4 milionu £.[7]Nové schéma zlepšení obchvatu pro část A477 mezi St Clears a Červené růže byla schválena velšskou vládou dne 27. ledna 2012. Stavební práce na novém obchvatu byly zahájeny v polovině roku 2012.[8] Postaveno s přímějším zaměřením a obcházením vesnic Rudých růží a Llanddowror, otevření nové sekce bylo naplánováno na květen 2014[9] ale spuštěno do běžného provozu dne 16. dubna 2014 ve 12:25 hodin, dříve bylo prohlášeno za otevřené dříve během dne Edwina Hart, Člen velšského shromáždění pro dopravu.[10][11]

Trasa

A477 je dlouhý 27,7 mil (44,7 km). Z východu na západ vede buď přes, blízko nebo přes:

Mýtné

Historie mýtného
RokOsobní a dodávková vozidlaTěžká vozidla
197530p60p
197935p70p
198550p£1.00
199375p£1.50
2019——

Cleddauský most byl financován mýtným, které se vybírá v přístavu Pembroke z provozu v obou směrech. Chodci a cyklisté jsou zdarma.

Byly to od roku 1993 do roku 2019 35p pro motocykly, 75p pro automobily, 1,50 £ pro těžká vozidla. Řidiči automobilů si také mohli koupit knihy 20 nebo 50 lístků na most, což snížilo náklady na 60p za přechod. Mýtnice přijímaly pouze hotovost nebo předem zakoupené jízdenky. Mýtné s překážkami byly zavedeny v září 2004, aby se snížil počet projíždějících vozidel bez placení.[12]

Na začátku roku 2016 proběhla kontrola, kdy radní kraje Pembrokeshire hlasovali, že všechny poplatky za výběr mýtného zůstanou nezměněny a nebudou zrušeny.[13][14] V říjnu 2018 se krajská rada a vláda velšského shromáždění dohodly na zrušení mýtného na mostě Cleddau od dubna 2019;[15] mýtné bylo uzavřeno ve 14:00 GMT dne 28. března 2019.[16]

Viz také

Reference

  1. ^ „Pokyny na A477“. Google. Citováno 14. dubna 2013.
  2. ^ A b Ayres, George (2011). Historie poštovních tras do Irska do roku 1850. p. 64-65. ISBN  9781446605042.
  3. ^ „Postage Act 1836“. Akt Č. 6 Will 4 c.25 z 21. června 1836.
  4. ^ „Debaty poslanecké sněmovny ve Walesu (obchod a průmysl)“. 14. listopadu 1966.
  5. ^ Sir Wyn Roberts (25. ledna 1993). „Hlavní silnice“. Parlamentní rozpravy (Hansard). Sněmovna. plk. 579.
  6. ^ „Vylepšení silnic, písemné odpovědi dolní sněmovny Pembroke“. 24.dubna 1990.
  7. ^ „Dokončení A477 Sageston - obchvat Redberth přivítal Sue Essex“. 25. září 2002. Archivovány od originál dne 7. července 2012. Citováno 16. prosince 2009.
  8. ^ Schéma zlepšení A477 Red Roses St Clears
  9. ^ A477 SCRR [@ A477SCRR] (14. ledna 2014). „Otevření A477 plánováno na začátek května 2014 Zobrazit nejnovější obrázek stavby“ (Tweet) - prostřednictvím Cvrlikání.
  10. ^ „Sekce A477 se oficiálně otevírá po upgradu na 68 milionů GBP“. ITV News Wales. 16. dubna 2014. Archivovány od originál dne 17. dubna 2014. Citováno 17. dubna 2014.
  11. ^ „Vylepšení A477 o 68 milionů liber přináší výhody pro hospodářství, cestovní ruch a místní komunity“. Velšské vládní zprávy. 16. dubna 2014. Archivovány od originál dne 17. dubna 2014. Citováno 17. dubna 2014.
  12. ^ „Zneužití prosby o mýtníky“. BBC novinky. 3. září 2004. Citováno 30. ledna 2008.
  13. ^ „Mýtný most Pembrokeshire bude po reklamaci zkontrolován“. BBC novinky. 4. září 2015.
  14. ^ „Pembrokeshire's Cleddau Bridge mýta, aby zůstala stejná“. BBC novinky. 13. května 2016.
  15. ^ „Mýto na mostě Cleddau bude zrušeno od dubna“. BBC News Wales. 31. října 2018.
  16. ^ „Most Pembrokeshire v Cleddau, který po 44 letech zrušil mýtné“. BBC novinky. 28. března 2019. Citováno 8. srpna 2019.

Poznámky

  1. ^ Mapa MoT Ordnance Survey z let 1924-25 stále zobrazuje sekci St.Clears-Red Roses jako součást A40. Do mapy Ordnance Survey Ten Mile z roku 1932 je součástí A477.
  2. ^ Mapa plánování tras Ordnance Survey z července 1967 stále zobrazuje B4324. Podle mapy z července 1968 je součástí A477.

externí odkazy

Mapujte všechny souřadnice pomocí: OpenStreetMap  
Stáhnout souřadnice jako: KML  · GPX

Souřadnice: 51 ° 43'17 ″ severní šířky 4 ° 44'59 ″ Z / 51,7214 ° S 4,7496 ° W / 51.7214; -4.7496 (Silnice A477)