Železniční stanice Bronwydd Arms - Bronwydd Arms railway station
Bronwydd Arms | |
---|---|
Stanice zapnutá dědictví železnice | |
![]() | |
Umístění | Bronwydd, Carmarthenshire Spojené království |
Souřadnice | 51 ° 53'30 ″ severní šířky 4 ° 18'03 "W / 51,89155 ° S 4,30077 ° WSouřadnice: 51 ° 53'30 ″ severní šířky 4 ° 18'03 "W / 51,89155 ° S 4,30077 ° W |
Odkaz na mřížku | SN417239 |
Provozuje | Gwili železnice |
Platformy | 1 |
Dějiny | |
Původní společnost | Carmarthen a Cardigan železnice |
Pre-seskupení | Velká západní železnice |
Klíčová data | |
3. září 1860[1] | Otevřeno |
31. prosince 1860[1] | Zavřeno |
12. srpna 1861[1] | Znovu otevřeno |
22. února 1965[1] | Zavřeno |
1978 | Znovu otevřeno |

Železniční stanice Bronwydd Arms, původně zastávka na nyní uzavřené Carmarthen do linky Aberystwyth, je sídlem dochovaných Gwili železnice.
Stanice byla poprvé otevřena 3. září 1860 jako součást Carmarthen a Cardigan železnice a uzavřeno pro cestující 22. února 1965. Po uzavření byla budova stanice a stavědlo zničeno a zůstalo po nich pouze holé nástupiště.
V roce 1978 Gwili železnice znovu otevřela stanici a postupně přestavovala budovu stanice a stavědlo pomocí nadbytečných budov získaných z Srdce z Walesu Line. Budova stanice byla postavena z Llandovery stavědlo, obložené součástmi z Železniční stanice Ammanford (GWR), zatímco stavědlo z Llandybie byl také obnoven a nyní se používá jako „nová“ signální skříňka Bronwydd Arms. Třetí box ze středního Walesu, Ffairfach, je také používán jako muzeum.
Do přestavěné stanice byly začleněny další menší předměty, jako např Velká západní železnice sloupy veřejného osvětlení a lavičky, kůlna na balíky a vodárenská věž, získané z doků Barry v roce 1979.
Stanice má a úrovňový přejezd s dřevěnými branami na jižním konci, kde železnice protíná B4301 silnice. Osobní vlaky nyní v současnosti používají přechod, který byl uveden do provozu jako součást rozšíření železnice do Abergwili Junction.
V roce 2010 byla železniční přejezd obnovena, aby bylo možné obnovit původní systém dvou bran GWR stylu, čímž se znovu vytvoří další funkce původní stanice. Přechod a jeho brány byly dokončeny do srpna 2011. Práce byly soustředěny na prodloužení trati na křižovatku Abergwili, která byla později znovu otevřena v červenci 2017.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Llwyfan Cerrig | Gwili železnice | Abergwili Junction | ||
Historické železnice | ||||
Conwil | Velká západní železnice Carmarthen do linky Aberystwyth | Carmarthen |
Reference
- ^ A b C d Zadek 1995, str. 46.
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.