Škoda 14 T - Škoda 14 T
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Září 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Škoda 14 T Elektra | |
|---|---|
 Škoda 14T v Praha | |
| Výrobce | Škoda Transportation |
| Návrhář | Porsche Design Group |
| Shromáždění | Plzeň, Česká republika |
| Rodinné jméno | Škoda Elektra |
| Postaveno | 2006–2009 |
| Počet postaven | 60 |
| Číslo v provozu | 59 |
| Předchůdce | Škoda 05 T Vektra |
| Nástupce | Škoda 15 T ForCity |
| Kapacita | 69 (Sedící) 210 (Stojící) |
| Specifikace | |
| Délka vlaku | 31 250 mm (1230 palců) |
| Šířka | 2460 mm (97 palců) |
| Výška | 3400 mm (130 palců) |
| Výška podlahy | 350 mm (13,78 palce) / 780 mm (30,71 palce) |
| Nízkopodlažní | 50% |
| Dveře | 6 |
| Kloubové sekce | 4 (5 částí těla) |
| Maximální rychlost | omezeno na 60 km / h (37 mph) |
| Hmotnost | 38.3 t (37.7 dlouhé tuny; 42.2 malé tuny ) |
| Strmý sklon | 85 ‰ (8.5 %) |
| Výstupní výkon | 540 kW (720 k) (6 × 90 kW nebo 120 k) |
| Poháněná kola | 100% (12/12) |
| Podvozky | 3 x pevná |
| Minimální poloměr otáčení | 25 m / 82 m / 20 m |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Škoda 14 T (nazývaná také Elektra) je jednosměrná sekce pro pět karoserií nízkopodlažní tramvaj, vyvinutý společností Škoda Transportation pro Pražský tramvajový systém.
Karoserie vozidla byla navržena autorem Porsche Design Group. 14 T má šest náprav a nízkopodlažní plocha představuje 50% celé podlahy vozidla. Vzhledem ke specifickým pražským podmínkám je schopen zvládnout obtížné adhezivní podmínky známky až 8,5%. Je založen na Škoda 05 T.
Výroba
Od roku 2006[Aktualizace]: Byly vyrobeny a dodány 3 tramvaje do Prahy. Praha objednala 20 vozidel s volba dalších 40.
Od roku 2008[Aktualizace]: Do Prahy je dodáno asi 40 tramvají.
Od roku 2009[Aktualizace]: Objednávka byla dokončena v březnu a bylo dodáno celkem 60 tramvají.
Nehody
Dne 19. září 2011, sada dvou automobilů ČKD Tatra T6A5 narazil ve vysoké rychlosti na Škodu 14 T stojící na zastávce tramvaje. Všechna tři vozidla byla vyřazena z provozu a nehoda si vyžádala jedno smrtelné zranění, řidič Tatry T6A5. Vyšetřování ukázalo, že nehodu pravděpodobně způsobily zdravotní problémy řidiče.
Viz také
- Předchůdce: Škoda 05 T - "Vektra"
- Nástupce: Škoda 15 T - "ForCity"
- Související modely Elektra: 13 T (Brno), 16 T (Vratislav jednosměrný), 19 T (Vratislav obousměrný)
 |
 Uvnitř Škody 14T |  |
externí odkazy
 | Tento evropský článek týkající se tramvají je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o dopravě v EU Česká republika je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |