Škoda 19 T - Škoda 19 T
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Škoda 19 T | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | Škoda Transportation |
| Návrhář | Porsche Design Group |
| Shromáždění | Plzeň, Česká republika |
| Rodinné jméno | Škoda Elektra |
| Postaveno | 2010–2011 |
| Počet postaven | 31 |
| Předchůdce | Škoda 16 T |
| Nástupce | Škoda 26 T |
| Kapacita | 51 (Sedící) 241 (Stojící) |
| Specifikace | |
| Délka vlaku | 30 250 mm (1191 palců) |
| Šířka | 2460 mm (97 palců) |
| Výška | 3400 mm (130 palců) |
| Výška podlahy | 350 mm (13,78 palce) / 780 mm (30,71 palce) |
| Nízkopodlažní | 65% |
| Dveře | 12 |
| Kloubové sekce | 4 (5 částí těla) |
| Maximální rychlost | 70 km / h (43 mph) |
| Hmotnost | 37,4 t (36,8 tun dlouhé; 41,2 čistých tun) |
| Strmý sklon | (?) |
| Výstupní výkon | 380 kW (510 k) (4 × 95 kW nebo 127 k) |
| Podvozky | 3 x pevná |
| Minimální poloměr otáčení | 25 m / 82 m / 20 m |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Škoda 19 T je sekce pro pět karoserií nízkopodlažní obousměrný tramvaj, vyvinutý společností Škoda Transportation pro Vratislav.
Tramvaj se neliší od aktuálně používané Škoda 16 T tramvaje, kromě toho, že má dvě kabiny řidiče a dveře na obou stranách tramvaje. Obsahuje také více kamerový systém, místo pro kola a zavazadla ve střední části a sedadla v koncových částech jsou umístěna ve směru jízdy, nikoli do strany jako předchůdce. Typ tramvaje obsluhuje výlučně wroclavské linky 31, 32 a 33 (Tramwaj Plus). Vozidlo navrhl Porsche Design Group. Nízkopodlažní plocha představuje 65% celé podlahy vozidla. Tramvaj je klimatizovaná.
Výroba
Od roku 2010 bude ve Vratislavi vyrobeno a dodáno 31 tramvají.[1]
První vozidlo bylo dodáno v prosinci 2010 a všechny byly v Vratislav do konce roku 2011.
Tramwaj Plus
Tramwaj Plus je speciální projekt tramvajové trati, který zahrnuje použití Škody 19 T. Vozidla pohybující se po určených kolejích trati budou mít na křižovatkách vždy zelenou. Linka končí na stadionu Euro 2012 ve Vratislavi.
Během mistrovství UEFA Euro 2012 byly v tramvaji letušky, které měly pomáhat turistům a fanouškům. V každé tramvaji je sedadlo označené „„ i ““ určené pro letušku.
Reference
- ^ „Jest umowa - Škoda wyprodukuje nam tramwaje“. Gazeta Wyborcza Wrocław (v polštině). Citováno 2010-12-02.
externí odkazy
- (v češtině) Novinky na webových stránkách Škoda
- (v polštině) Fotografie prvního vyrobeného modelu 19T v polských online novinách
 | Tento evropský článek týkající se tramvají je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o dopravě v EU Česká republika je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
| Tento článek o přepravě v Polsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |