Stanice Wittenberge - Wittenberge station - Wikipedia

Wittenberge
Wittenberge
	Prostřednictvím stanice
Umístění	Am Bahnhof 1, Wittenberge, Brandenburg; Německo
Souřadnice	53 ° 00'07 ″ severní šířky 11 ° 45'46 ″ východní délky / 53,00194 ° N 11,76278 ° ESouřadnice: 53 ° 00'07 ″ severní šířky 11 ° 45'46 ″ východní délky / 53,00194 ° N 11,76278 ° E
Ve vlastnictví	Deutsche Bahn
Provozuje	Stanice a servis DB
Linka (y)	Berlín – Hamburk (KBS 204); Wittenberge – Wittstock (KBS 206); Magdeburg – Wittenberge (KBS 305); Wittenberge – Lüneburg (Zavřeno);
Platformy	5
Konstrukce
Architektonický styl	Neoklasicistní
Jiná informace
Kód stanice	6825
Kód DS100	WW
IBNR	8010382
Kategorie	3
Tarifní zóna	VBB: 4430
webová stránka	www.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno	15. října 1846; Před 174 lety
Elektrifikovaný	30. května 1987; Před 33 lety, 15 kV 16 2⁄3 Hz střídavý systém (nad hlavou )
Cestující
	< 5,000
Služby
Umístění
	Wittenberge Umístění v Braniborsku Wittenberge Umístění v Německu Wittenberge Umístění v Evropě

Stanice Wittenberge je železniční stanice pro Brandenburg město Wittenberge v Německo. Stanici denně využívá přibližně 5 000 cestujících a denně je obsluhována přibližně 100 vlaky.

Infrastruktura

Stanice se nachází asi 1,3 kilometru od centra města na východním okraji města Wittenberge. Vstupní budova a hlavní nástupiště jsou přístupné ze západu přes několik přímo sousedících ulic. Po rozsáhlé přestavbě v roce 2004 má stanice nyní 55 centimetrů vysokou a 375 metrů dlouhou domácí platformu a také dvě ostrovní nástupiště 405 metrů na délku a 76 centimetrů na výšku. Další část plošiny, která je přibližně 60 metrů dlouhá, leží na jih, ale není přímo spojena s průchozími kolejemi.

Dvě ostrovní plošiny, každá o délce 405 ma výšce 76 cm, se rozprostírají směrem na sever od středu vstupní budovy. S hlavním nástupištěm je spojen 65 m dlouhým podjezdem.

Bezbariérový přístup zajišťuje rampa pro vozíčkáře vedle tří schodů dolů na silnici u vstupní budovy a na ostrovní nástupiště se dostanete výtahy vedle přístupových schodů.

Dějiny

Stanice byla postavena v roce 1846 na kilometr po 126 na Železnice Berlín-Hamburk. V roce 1851 Wittenberge – Stendalova linie byl otevřen. Díky tomu se stanice Wittenberge stala nejdůležitějším železničním uzlem mezi Berlínem a Hamburkem. Budova stanice tohoto Keilbahnhof („klínová stanice“, tj. umístěná mezi dvěma sbíhajícími se křižovatkami křižovatky) byla umístěna mezi západními přibližovacími kolejemi trasy Magdeburg a východními přístupovými kolejemi na železnici Berlín-Hamburk.

Od roku 1870 odtud jezdily také vlaky na a větev železnice Berlín-Hamburk, která vedla přes řeku Labe poblíž Dömitzu a přes Dannenberg do Buchholzu.

Vylepšit

Konec kolejí na nárazníkové zastávce na západní straně stanice

Berlínská strana po přestavbě stanice

Stanice Wittenberge byla komplexně zrekonstruována v rámci modernizace železnice Berlín-Hamburk v roce 2000. Ztratila status ostrovní stanice, protože všechny tratě jsou nyní na východní straně budovy stanice. Takzvaný Magdeburská strana ztratil stopy, linka ze Stendalu byla přesměrována na jih od budovy na Berlin Side. Počet stop byl také významně snížen.

Rekonstrukce si vyžádala přesun 280 000 tun zeminy, výměnu asi 22 kilometrů tratí, odstranění 120 bodů, instalaci 42 bodů a výměnu 32 kilometrů trolejového vedení. Rychlost jízdy stanicí byla zvýšena z 30 na 160 km / h; nárůst na 197 km / h, který byl také zvažován, by vyžadoval kontrolu aktivního naklápěcí technologie bezpečnostním systémem vlaku, LZB, ale toto nebylo provedeno do praxe.^[4] Celkem sedm milionů eur bylo investováno.

K otevření přestavěné stanice došlo dne 24. Srpna 2004 za přítomnosti Německý kancléř, Gerhard Schröder.

Dopravní spojení

Služby na dálku poskytuje pět Meziměstský /EuroCity dvojice vlaků mezi Berlín /Drážďany nebo Hamburg v pracovní dny a pár IC vlaků mezi Rostock a Lipsko. Jeden nebo dva ICE vlaky zastavit na stanici během denní dopravní špičky, ale většina projde bez zastavení.

Místní železniční dopravu ve Wittenberge zajišťují dva Braniborsko Regionální expres služby: linka RE 2 (Ludwigsfelde / Luckenwalde – Wittenberge / Wismar) a linka RE 6 (Berlin-Spandau – Hennigsdorf – Pritzwalk-Wittenberge). Kromě toho a Regionalbahn (RB) služba uzavřená se státem Sasko-Anhaltsko, běží na trase Wittenberge - Magdeburg.

V jízdním řádu 2016 zastaví na stanici následující linky:

Čára	Trasa	Frekvence (min)	Operátor
ICE 28	Hamburg – Ludwigslust – Wittenberge – Berlín	Individuální služby	DB Fernverkehr
ES 27	Hamburg – Wittenberge – Berlín – Drážďany – Praha – Budapešť /Vídeň	Individuální služby	DB Fernverkehr
IC 56	Lipsko – Letiště Lipsko / Halle – Halle – Magdeburg – Schwerin – Rostock – Warnemünde	Jeden vlak	DB Fernverkehr
RE 2	Wismar - Schwerin - Wittenberge - Neustadt - Nauen - Berlín – Königs Wusterhausen – Lübben – Cottbus	120 (Wismar – Wittenberge) 060 (Wittenberge – Cottbus)	Ostdeutsche Eisenbahn
RE 6	Wittenberge – Perleberg - Pritzwalk - Wittstock - Neuruppin – Hennigsdorf – Berlin-Spandau – Berlin Gesundbrunnen	060 (Po – pá) 120 (So – Ne)	DB Regio Nordost
S 1	Wittenberge - Osterburg - Stendal - Tangerhütte - Magdeburg - Schönebeck-Bad Salzelmen	060 (Po – pá) 120 (So – Ne)	DB Regio Südost

Reference

^ ^A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 27. listopadu 2019.
^ Hans-Jürgen Kielke: Umbau des Bahnhofs Wittenberge „Befreiung aus der Insellage“. In: Roland Heinisch, Armin Keppel, Dieter Klumpp, Jürgen Siegmann (Hrsg.): Ausbaustrecke Hamburg – Berlin pro 230 km / h. Eurailpress, Darmstadt 2005, S. 113

„Salzwedel und Wittenberge. Zwei Bw im Fluge“. Eisenbahn Magazin (v němčině). Düsseldorf: Alba Publikation (2/2012): 24–28. Únor 2012. ISSN 0342-1902.

[categories-1] A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.

[Eisenbahnatlas-2] Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.

[3] „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 27. listopadu 2019.

[4] Hans-Jürgen Kielke: Umbau des Bahnhofs Wittenberge „Befreiung aus der Insellage“. In: Roland Heinisch, Armin Keppel, Dieter Klumpp, Jürgen Siegmann (Hrsg.): Ausbaustrecke Hamburg – Berlin pro 230 km / h. Eurailpress, Darmstadt 2005, S. 113

[1]

[2]

[3]

[4]