Western Trunk Line - Western Trunk line - Wikipedia
Western Trunk Line (čínština : 縱貫 線; pchin-jin : Zòngguàn xiàn; Pe̍h-ōe-jī : Chhiòng-koàn sòaⁿ) je železniční trať Správa tchajwanských železnic v západní Tchaj-wan.[1][2] Jedná se o zdaleka nejrušnější linku, která v roce 2016 obsloužila více než 171 milionů cestujících. Celková délka linky je 404,5 km.
Linka je oficiální klasifikací fyzických stop a neodpovídá konkrétním službám. Je připojen k Taichung linka (horská linie; 山 線) na Zhunan a Changhua. Mnoho služeb se obrací do vnitrozemí, aby se vydalo na trasu Tchaj-čung, a poté se znovu připojí k hlavní trati (linka západního pobřeží). Jízdní řády vlaků a odjezdové tabule označte buď hora nebo pobřežní (海 線) řádek označující zvolenou trasu.
Dějiny
Původní železnice mezi Keelung a Twatutia byla dokončena v roce 1891. Úsek mezi Twatutia a Hsinchu byla dokončena v roce 1893. Nicméně v Japonská éra, všechny tyto sekce byly přestavěny Generální vláda Tchaj-wanu jako součást své tchajwanské dálkové železnice (縱貫 鐵道, Jūkan Tetsudō) projekt. Tchajwanská dálniční železnice byla dokončena v roce 1908 cestou z Kīrunu (基隆, Keelung ) prostřednictvím taihoku (臺北, Taipei ), Shinchiku (新竹, Hsinchu ), Taichu (臺中, Taichung ), Tainan (臺南, Tainan ), do Takao (高雄, Kao-siung ).
Tchajwanská magistrála v té době prošla všemi velkými městy na západě Tchaj-wan. Terén kolem Taichu (Taichung ) vytvořil významné úzké místo pro železniční nákladní doprava. Chcete-li tento problém vyřešit, Generální vláda Tchaj-wanu se rozhodl postavit pobřežní linii (海岸線, Kaigan-sen) mezi Čikunanem (竹南, Zhunan ) a Shoka (彰化, Changhua ) zmírnit přetížení. Stavba pobřežní linie byla zahájena v roce 1919 a dokončena v roce 1922. Pobřežní linie se poté stala součástí hlavní linie západního pobřeží a původní železnice přes Taichu (Taichung ) byl pojmenován jako samostatný řádek (Taichung linka ).
Z důvodu vzorů služeb jsou následující řádky často souhrnně označovány jako Západní hlavní linie (čínština : 西部 幹線; Pe̍h-ōe-jī : Se-pó͘ Kàn-sòaⁿ)
název | čínština | Tchajwanský | Hakko | Délka | Terminus |
---|---|---|---|---|---|
Linka západního pobřeží | 縱貫 線 | Chhiòng-koàn Sòaⁿ | Chiúng-kon Sien | 404,5 km (251,3 mil) | z Keelung na Kao-siung |
Taichung linka | 臺中 線 | Tâi-tiong Sòaⁿ | Thòi-chûng Sien | 85,5 km (53,1 mil) | z Zhunan na Changhua (přes Taichung ) |
Pingtung linka | 屏東 線 | Pîn-tong Sòaⁿ | Phìn-tûng Sien | 61,3 km (38,1 mil) | z Kao-siung na Fangliao |
Stanice
název | čínština | Tchajwanský | Hakko | Převody a poznámky | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|---|
Keelung | 基隆 | Ke-lang | Kî-lùng | Ren'ai | Keelung | |
Sankeng | 三坑 | Saⁿ-kheⁿ | Sâm-hâng | |||
Badu | 八堵 | Peh-tó͘ | Pat-tú | → ![]() | Nuannuan | |
Qidu | 七堵 | Chhit-tó͘ | Chhit-tú | Qidu | ||
Baifu | 百福 | Pah-hok | Pak-fuk | |||
Wudu | 五堵 | Jít do | Ńg-tú | Xizhi | Nový Tchaj-pej | |
Xizhi | 汐止 | Se̍k-chí | Sip-chṳ | |||
Xike | 汐 科 | Se̍k-kho | Sip-khô | |||
Nangang | 南港 | Lam-káng | Nám-kóng | ![]() ![]() ![]() | Nangang | Taipei |
Songshan | 松山 | Siông-san | Chhiùng-sân | ![]() ![]() | Songshan | |
Taipei | 臺北 | Tai-pak | Thòi-mazlíček | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zhongzheng | |
Wanhua | 萬 華 | Bán-hôa | Van-fà | ![]() ![]() | Wanhua | |
Banqiao | 板橋 | Pang-kiô | Pán-khiâu | ![]() ![]() ![]() ![]() | Banqiao | Nový Tchaj-pej |
Fu-čou | 浮 洲 | Phû-chiu | Feù-chû | Shulin | ||
Shulin | 樹林 | Chhiū-nâ | Su-lìm | |||
Jižní Shulin | 南 樹林 | Lam-chhiū-nâ | Nàm Su-lìm | |||
Shanjia | 山 佳 | Soaⁿ-á-kha | Sân-kâ | |||
Yingge | 鶯歌 | Eng-ko | Yîn-kô | Yingge | ||
Taoyuan | 桃園 | Thô-hn̂g | Thò-yèn | Taoyuan | Taoyuan | |
Neili | 內 壢 | Lāi-le̍k | Nui-la̍k | Zhongli | ||
Zhongli | 中 壢 | Tiong-le̍k | Chûng-la̍k | ![]() ![]() | ||
Puxin | 埔心 | Po͘-sim | Pu-sîm | Yangmei | ||
Yangmei | 楊梅 | Iûⁿ-mûi | Yòng-mòi | |||
Fugang | 富 岡 | Hù-kong | Fu-kông | |||
Xinfu | 新 富 | Sin-hù | Sîn-fu | |||
Beihu | 北湖 | Pak-ô͘ | Pet-fù | Hukou | Hsinchu okres | |
Hukou | 湖口 | Ô͘-kháu | Fù-khiéu | |||
Xinfeng | 新豐 | Sin-hong | Sîn-fûng | Xinfeng | ||
Zhubei | 竹北 | Tek-pak | Chuk-mazlíček | Zhubei | ||
Severní Hsinchu | 北 新竹 | Pak Sin-tek | Pet Sîn-chuk | → ![]() | Východní | Hsinchu |
Hsinchu | 新竹 | Sin-tek | Sîn-chuk | → ![]() | ||
Sanxingqiao | 三姓 橋 | Saⁿ-sèⁿ-kiô | Sâm-siang-khiâu | Xiangshan | ||
Xiangshan | 香山 | Hiong-san | Hiông-sân | |||
Qiding | 崎 頂 | Kiā-téng | Khi-táng | Zhunan | Miaoli okres | |
Zhunan | 竹南 | Tek-lâm | Chuk-na | → ![]() | ||
Tanwen | 談 文 | Tâm-bûn | Thàm-vùn | Zaoqiao | ||
Dashane | 大 山 | To-soaⁿ | Thai-sân | Houlong | ||
Houlong | 後 龍 | Āu-lâng | Heu-liùng | |||
Longgang | 龍港 | Lêng-káng | Liùng-kóng | |||
Baishatun | 白沙屯 | Pe̍h-soa-tun | Pha̍k-sâ-thûn | Tongxiao | ||
Xinpu | 新埔 | Sin-po͘ | Sîn-phû | |||
Tongxiao | 通霄 | Tanga-siau | Thûng-siau | |||
Yuanli | 苑 裡 | Oán-lí | Yén-lî | Yuanli | ||
Rinan | 日南 | Ji̍t-lâm | Ngit-na | Dajia | Taichung | |
Dajia | 大甲 | Tai-kah | Thai-kap | |||
Přístav Taichung | 臺中 港 | Tâi-tiong-káng | Thòi-chûng-kóng | Qingshui | ||
Qingshui | 清水 | Chheng-chúi | Chhîn-súi | |||
Shalu | 沙鹿 | Soa-lak | Sâ-lu̍k | Shalu | ||
Longjing | 龍井 | Liông-chéⁿ | Liùng-chiáng | Longjing | ||
Dadu | 大肚 | To-to | Thai-tú | Dadu | ||
Zhuifen | 追 分 | Tui-hun | Tûi-fûn | → ![]() | ||
Changhua | 彰化 | Chiong-hoà | Chông-fa | → ![]() | Changhua | Changhua okres |
Huatan | 花壇 | Hoe-to… | Fâ-thàn | Huatan | ||
Dacun | 大村 | Tai-chhoan | Thai-chhûn | Dacun | ||
Yuanlin | 員 林 | Oân-lîm | Yen-lìm | Yuanlin | ||
Yongjing | 永靖 | Éng-cheng | Yún-chhìn | Yongjing | ||
Shetou | 社 頭 | Siā-thâu | Sa-theù | Shetou | ||
Tianzhong | 田中 | Tiantiong | Thièn-chûng | Tianzhong | ||
Ershui | 二水 | Jī-chúi | Ngi-súi | → ![]() | Ershui | |
Linnei | 林 內 | Na-lai | Lìm-nui | Linnei | Yunlin okres | |
Shiliu | 石榴 | Chio̍h-liû | Sa̍k-liû | Douliu | ||
Douliu | 斗六 | Táu-la̍k | Teú-liuk | |||
Dounan | 斗南 | Táu-lâm | Teú-nàm | Dounan | ||
Shigui | 石龜 | Chio̍h-ku | Sa̍k-kuî | |||
Daline | 大林 | Toa-nâ | Thai-lìm | Daline | Chiayi okres | |
Minxiong | 民 雄 | Bîn-hiông | Min-hiùng | Minxiong | ||
Jiabei | 嘉 北 | Ka-pak | K-pet | Východní | Chiayi | |
Chiayi | 嘉義 | Ka-gī | Ka-ngi | ![]() ![]() | Západ | |
Shuishang | 水上 | Chúi-siong | Súi-sông | Shuishang | Chiayi okres | |
Nanking | 南靖 | Lam-cheng | Nàm-chhìn | |||
Houbi | 後壁 | Āu-piah | Heu-piak | Houbi | Tainan | |
Xinying | 新 營 | Sin-iâⁿ | Sîn-yàng | Xinying | ||
Lži | 柳營 | Liú-iâⁿ | Liú-yàng | Liouying | ||
Linfengying | 林鳳 營 | Lîm-hōng-iâⁿ | Lìm-fung-yàng | Lioujia | ||
Longtian | 隆田 | Liông-tiân | Lùng-thièn | Guantian | ||
Balin | 拔 林 | Pa̍t-á-nâ | Pha̍t-lìm | |||
Shanhua | 善化 | Siān-hòa | San-fa | Shanhua | ||
Nanke | 南科 | Lam-kho | Nàm-khô | Xinshi | ||
Xinshi | 新市 | Sin-chhī | Sîn-sṳ | |||
Yongkang | 永 康 | Éng-khong | Yún-không | Yongkang | ||
Daqiao | 大橋 | Tóa-kiô | Thai-khiâu | |||
Tainan | 臺南 | Tâi-lâm | Thòi-nàm | Východní | ||
Bao'an | 保安 | Pó-an | Pó-ôn | Rende | ||
Rende | 仁德 | Jîn-tek | Yin-tet | |||
Zhongzhou | 中洲 | Tiong-chiu | Chûng-chû | → ![]() | ||
Dahu | 大湖 | Tóa-ô͘ | Thai-fù | Lujhu | Kao-siung | |
Luzhu | 路竹 | Lo͘-tek | Lu-chuk | |||
Gangshan | 岡山 | Kong-san | Kông-sân | Gangshan | ||
Qiaotou | 橋頭 | Kiô-á-thâu | Khiâu-thèu | ![]() ![]() | Ciaotou | |
Nanzi | 楠梓 | Lam-á-kheⁿ | Nâm-chṳ | Nanzi | ||
Xinzuoying | 新 左 營 | Sin-chó-iâⁿ | Sîn-chó-yàng | ![]() ![]() ![]() ![]() | Zuoying | |
Zuoying – Jiucheng | 左 營 · 舊城 | Chó-iâⁿ (Kū-siâⁿ) | Chó-yàng (Khiu-sàng) | |||
Neiwei | 內 惟 | Lai-ûi | Nui-vì | Gushan | ||
Muzeum Výtvarné umění | 美術館 | Bí-su̍t-koán | Mî-su̍t-kón | |||
Gushan | 鼓山 | Kó͘-san | Kú-sân | |||
Sankuaicuo | 三塊 厝 | Saⁿ-tè-chhù | Sân-khoài-chhṳ̀ | Sanmin | ||
Kao-siung | 高雄 | Ko-hiông | Ko-hiùng | → ![]() ![]() ![]() |
Poznámky
Reference
- ^ „About TRA“. Správa tchajwanských železnic. MOC. 11. prosince 2008. Citováno 1. března 2017.
- ^ "Statistika". 交通部 臺灣 鐵路 管理局 (v čínštině). 11. prosince 2008. Citováno 1. března 2017.