Kaohsiung hlavní nádraží - Kaohsiung Main Station - Wikipedia
Kao-siung 高雄  | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRA vlakové nádraží | |||||||||||||||||
 Vchod | |||||||||||||||||
| čínské jméno | |||||||||||||||||
| Tradiční čínština | 高雄 | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Obecná informace | |||||||||||||||||
| Umístění | 318 Jianguo 2nd Rd Okres Sanmin, Kao-siung[1] Tchaj-wan | ||||||||||||||||
| Souřadnice | 22 ° 38'23 ″ severní šířky 120 ° 18'08 ″ východní délky / 22,6396 ° N 120,3021 ° ESouřadnice: 22 ° 38'23 ″ severní šířky 120 ° 18'08 ″ východní délky / 22,6396 ° N 120,3021 ° E[1] | ||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||
| Vzdálenost | 399,8 km do Keelung přes Taichung[2] | ||||||||||||||||
| Připojení | |||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||
| Typ struktury | Podzemí | ||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||
| Kód stanice | |||||||||||||||||
| Klasifikace | Speciální třída (čínština : 特等)[3] | ||||||||||||||||
| webová stránka | www | ||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||
| Otevřeno | 1941-06-22 | ||||||||||||||||
| Přestavěn | 2018-10-14 | ||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 1979-06-29[5] | ||||||||||||||||
| Předchozí jména | |||||||||||||||||
| Klíčová data | |||||||||||||||||
| 1900-11-29 | Stanice předchůdce se otevřela[6][7] | ||||||||||||||||
| 2002-03-27 | Přestavěn | ||||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||||
| 2017 | 14,196 milionů ročně[4]  2.19% | ||||||||||||||||
| Hodnost | 8 z 228 | ||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||
  Kao-siung Umístění na Tchaj-wanu | |||||||||||||||||
Kaohsiung hlavní nádraží 高雄 車站  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kao-siung stanice metra | |||||||||||
 Plošina | |||||||||||
| čínské jméno | |||||||||||
| Tradiční čínština | 高雄 車站 | ||||||||||
| |||||||||||
| Obecná informace | |||||||||||
| Umístění | B3F 320 Jianguo 2. kolo Okres Sanmin, Kao-siung Tchaj-wan | ||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||
| Platformy | 1 ostrovní platforma | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Podzemí | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | R11 | ||||||||||
| webová stránka | www | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 2008-04-07[8] | ||||||||||
| Přestavěn | 2018-09-05 | ||||||||||
| Cestující | |||||||||||
| 2017 | 10 772 milionů ročně[9] | ||||||||||
| Hodnost | 2 z 37 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Kaohsiung hlavní nádraží (čínština : 高雄 車站; pchin-jin : Gāoxióng chēzhàn) je železnice a stanice metra v Okres Sanmin, Kao-siung, Tchaj-wan sloužil Tchaj-wanské železnice a Kaohsiung Rapid Transit. Je to jeden ze čtyř speciální třída stanice, nejvyšší třída s největším počtem služeb. V současné době prochází rekonstrukcí, která má být dokončena v roce 2025.
Dějiny
Hlavní nádraží slouží Kao-siung, dříve známý jako Takau (čínština : 打狗) a Takao (高雄), byl umístěn na Hamasen. To bylo otevřeno v roce 1900 a sloužil vlaky do Tainan. The Fengshan (pak Hozan (japonský: 鳳山)) trať otevřena v roce 1907. Stanice na současném místě byla postavena v letech 1933 až 1941. Ke konci století bylo rozhodnuto, že železnice bude přesunuta do podzemí v Kaohsiungu. Dočasná budova stanice byla používána v letech 2002 až 2018, kdy byla stanice metra částečně otevřena. V letech 2008 až 2018 byla také použita dočasná stanice metra. Dokončení výstavby zbývajících částí projektu je naplánováno na rok 2025.
Přestavěná stanice byla navržena tak, aby vyhovovala navrhovanému rozšíření Tchaj-wan vysokorychlostní železnice. Dne 27. Září 2019 však Pingtung prodloužení bylo potvrzeno, že obchází centrální Kaohsiung.[10]
TRA železnice
Část TRA je tříúrovňová podzemní železniční stanice se dvěma ostrovními nástupišti.[11][12] Budova stanice 1941 je plánována být přesunuta zpět do původní polohy pro zobrazení.
Železnice TRA v Kao-siungu slouží také jako dojíždějící železnice. Nicméně železnice v Kao-siungu má pouze kapacitu dvoukolejná, což ztěžuje povolení mnoha[vyčíslit ] takový kyvadlové vlaky tak jako EMU800 pro vnitrostátní přepravu najednou.[13]
Metro
The rychlá přeprava stanice je dvouúrovňová stanice metra s jedním vchodem.[14] Nachází se na Jianguo 2nd Road. Dne 5. září 2018 bylo přemístěno 100 metrů na sever, což z něj činí první stanici metra na Tchaj-wanu, která má být přemístěna. Nové nástupiště jsou prodlouženy, aby umožňovaly šest vozů až ze tří. Bývalá hala a nástupiště jsou uzavřeny a vyhrazeny pro nouzové použití.
Rozložení
| 1F | Úroveň ulice | Vchod |
| B1 | Lobby | Pokladny TRA, brány, toalety, policejní kancelář, vchod do metra |
| B2 | Obchodní dům | Nákupní centrum (budoucí) |
| Plošina 1A | ■ Západní pobřeží, jižní spoj a východní pobřeží směřují k Pingtung, Chaozhou, Taitung, Hualien | |
| Plošina 1B | ■ Západní pobřeží, jižní spoj a východní pobřeží směřují k Pingtung, Chaozhou, Taitung, Hualien | |
| Plošina 2A | ■ Západní pobřeží, severní spoj a východní pobřeží směřují k Tainan, Taichung, Taipei, Hualien | |
| Plošina 2B | ■ Západní pobřeží, severní spoj a východní pobřeží směřují k Tainan, Taichung, Taipei, Hualien | |
| B3 | Dav | Vstupní hala metra, informační pult, automaty na jízdenky, jízdné, toalety |
| B4 | Plošina 1 | ← červená čára vůči Siaogang (Formosa Boulevard ) |
| Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo | ||
| Plošina 2 | → červená čára vůči Gangshan South (Houyi ) → | |
Platformy TRA
| 1 | 1A | ■ Pingtung linka (na jih) | Vůči Fengshan, Jiuqutang |
| 2 | 1B | ■ Pingtung linka (na jih) | Vůči Pingtung, Chaozhou, Fangliao |
| 3 | 2A | ■ Linka západního pobřeží (na sever) | Vůči Xinzuoying, Tainan, Chiayi |
| 4 | 2B | ■ Linka západního pobřeží (na sever) | Vůči Zuoying – Jiucheng, Nanzi, Gangshan |
Stanice KMRT
- 2008-03-09: červená čára mezi Ciaotou a Siaogang se otevřel.
- Taiwan Railway Administration (TRA)
- Západní linie
- Pingtung Line
- Hromadná rychlá přeprava Kaohsiung
- Červená čára
Obavy o zdraví
Tým z NSYSU na začátku října 2019 prozkoumal kvalitu ovzduší na hlavním nádraží Kao-siung a zjistil, že PM2,5 byl 17krát vyšší než standard, což vystavovalo cestující a pracovníky riziku, že se dostanou plicní onemocnění.[15] Vlaky vybavené dieselový motor které procházejí South-Link Line Na vině byla jediná jednokolejná a neelektrifikovaná železnice na Tchaj-wanu.[15]
Kolem stanice
- Světové obchodní centrum Chang-Gu
- Kaohsiung Městská Kaohsiung Senior High School
- Muzeum vidění Kaohsiung
- Stanice Sankuaicuo
- Sanfong Central Street
- Chrám Sanfeng
- Jianguo Rd. Počítačový trh
- Changming Rd. Trh s oděvy, elektronikou a náhradními díly
- Autobusové nádraží Kao-siung
- Stanice Kuo-Kuang Motor Transportation Co., Aloha Bus Co., United Bus Co., Ho-Hsin Bus Traffic Co.
Viz také
Reference
- ^ A b C d „車站 基本 資料 集“. Správa tchajwanských železnic. Archivovány od originál dne 27. října 2018. Citováno 3. listopadu 2018.
- ^ „Archivovaná kopie“ 各 站 營業 里程 -1. 西部 幹線. Správa tchajwanských železnic (v čínštině). 11. prosince 2008. Archivovány od originál dne 29. srpna 2018. Citováno 29. srpna 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“ 車站 數 - 按 等 級別 分 (PDF). Správa tchajwanských železnic (v čínštině). Archivovány od originál (PDF) dne 30. října 2018. Citováno 30. října 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ A b „Archivovaná kopie“ 臺 鐵 統計 資訊. Správa tchajwanských železnic (v čínštině). 2002. Archivovány od originál dne 30. srpna 2018. Citováno 1. září 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“ 臺灣 鐵路 電訊. Správa tchajwanských železnic (v čínštině). Archivovány od originál dne 4. září 2018. Citováno 4. září 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ 高雄港 站 前世 今生. Správa tchajwanských železnic (v čínštině). 11. prosince 2008. Citováno 4. září 2018.
- ^ 車站 簡介. Správa tchajwanských železnic (v čínštině). 11. prosince 2008. Citováno 1. září 2018.
- ^ 捷運 計畫 - 紅 橘 線路 網 - 興建 暨 施工 期 程. Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City (v čínštině). Citováno 29. srpna 2018.
- ^ 統計 資料 預告 發布 及 背景 說明. Účetní a statistická kancelář, Kaohsiung City (v čínštině). Citováno 29. srpna 2018.
- ^ „Tchajwanská vysokorychlostní železniční trať Pingtung ...“ Tchaj-wanské novinky. Citováno 27. září 2019.
- ^ 交通部 鐵路 改建 工程 局 - 歡迎 頁. www.rrb.gov.tw (v čínštině). 25. dubna 2008. Citováno 14. února 2017.
- ^ 高雄市 政府 捷運 工程 局 網頁. mtbu.kcg.gov.tw (v čínštině). 8. srpna 2016. Citováno 14. února 2017.
- ^ 陳文嬋 (2018-10-17). „台 鐵 高雄 區間 車 比 台中 少 2 成 5 地方 要求 提高 運輸 效率 - 生活“. 自由 時報 電子 報 (v čínštině). Citováno 2018-12-08.
- ^ „高雄 車站“.高雄 捷運 公司. Archivovány od originál dne 04.07.2010. Citováno 2010-07-06.
- ^ A b 徐如宜 、 蔡 容 喬 、 王慧瑛 (03.11.2019). „乘客 掩鼻 站務 員 喊 苦… 柴油 車 進 高雄 站 空 汙 超標 17 倍“. 聯合 新聞 網 (v čínštině). Citováno 2019-11-05.
externí odkazy
- Stanice TRA Kaohsiung (v čínštině)
- Správa tchajwanských železnic(v angličtině, čínštině, japonštině a korejštině)
- KRTC Kaohsiung hlavní nádraží(v angličtině, čínštině a japonštině)