Wagner Motorcycle Company - Wagner Motorcycle Company

Wagner Motorcycle Company
Založený1901
ZakladatelGeorge Wagner
Hlavní sídlo,
USA
Klíčoví lidé
Clara Wagner (závodník)
produktyMotocykly
Wagnerův motocykl, model 1911

The Wagner Motorcycle Company (1901–1914) byla založena v roce Saint Paul, Minnesota, George Wagner jako odnož bývalé společnosti Wagner Bicycle Company.[1] Vyrobilo přibližně 8 500 Wagnerových motocyklů a byl jedním z prvních výrobců, kteří umístili motor nízko dolů pomocí „smyčkového rámu“[2] v době, kdy většina společností vyráběla vysoce motory indický klony.[3]

The tlačná tyč motory měly velikost od 15 kubických palců v roce 1904 do 29 kubických palců do roku 1911, měly sací sací ventil a byly poháněny klínovým řemenem.[4] Vozidla měla mnoho jedinečných vlastností, které se v jiných motocyklech své doby nenacházely, například pomocí smyčkového rámu jako součásti výfukového systému.[5][6] Ceny se pohybovaly od 175 do 210 USD.[7] Vysoce zakřivené rámy měly pájené bronzové kování a rané modely byly vybaveny předními koši.[8]

Dámský model

V roce 1909 vyrobila dámskoupokles rám „model, který společnost přivedl k národnímu proslulosti v rukou Wagnerovy dcery Clara, jedna z prvních zdokumentovaných ženských motocyklistek na světě.[9]

Konec výroby

Do roku 1914 se prodej dramaticky snížil, takže Wagner prodal společnost společnosti Motorcycle Accessories Company.[10]

Bibliografie

  • Winkowski, Fred. 100 motocyklů 100 let: První století motocyklu. Richard E. Mancini prodej knih, 2003.

Reference

  1. ^ The Motor way, Svazek 14. L.L. Bligh, 1906
  2. ^ Americký cyklista a motocyklista, svazek 6. Cycling Press, 1911
  3. ^ Standardní katalog amerických motocyklů, 1898-1981. Jerry Hatfield. Publikace Krause, 8. února 2006
  4. ^ Cycle and Automobile Trade Journal, 1. dubna 1905.
  5. ^ Telefonní časopis: ilustrovaný měsíčník, svazek 25. Fred B. De Land, John C. McMynn, Frederic Auten Combs Perrine, Carl E. Kammeyer. 1905 - Technology & Engineering Vols. 1-2 obsahují „Syntopický index k aktuální elektrotechnické literatuře“.
  6. ^ The Vincent in the Barn: Great Stories of Motorcycle Archaeology. Tom Cotter, David Edwards. MotorBooks International, 14. září 2009
  7. ^ Popular Mechanics květen 1909
  8. ^ Takže pryč jsem šel! William Bushnell Stout. Ayer Publishing, 1980
  9. ^ Making Her Mark: Firsts and Milestones in Women's Sports. Ernestine G. Miller. McGraw-Hill Professional, 29. května 2002
  10. ^ Rafferty, Tod (1999). Kompletní ilustrovaná encyklopedie amerických motocyklů. Anglie: Quadrillon Publishing. p. 256. ISBN  0762405287.