Flotila společnosti US Airways - US Airways fleet
Společnost US Airways provozovala převážně flotilu Airbusů s některými staršími letadly Boeing a malou flotilou proudových letadel Embraer.
Konečná flotila
Dne 8. Dubna 2015, kdy Jednotný provozní certifikát udělil Federální letecká správa, všechny draky v US Airways flotila byla převedena do americké aerolinky.[1] K tomuto datu sestávala flotila US Airways z následujících letadel:[2][3][4]
Letadlo | Ve službě | Objednávky | Cestující | Poznámky | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J | F | Y | Celkový | ||||
Airbus A319-100 | 93 | — | — | 12 | 112 | 124 | |
Airbus A320-200 | 56 | — | — | 12 | 138 | 150 | |
Airbus A321-200 | 114 | 7 | — | 16 | 171 | 187 | Všechny zbývající dodávky převedeny do Ameriky. |
Airbus A330-200 | 15 | — | 20 | — | 238 | 258 | |
Airbus A330-300 | 9 | — | 28 | — | 263 | 291 | |
Airbus A350-900 | — | 22[5] | Objednávky byly převedeny na Američany, ale později byly zrušeny, když Američan objednal Boeing 787 Dreamliner namísto. | ||||
Boeing 757-200 | 24 | — | — | 14 | 176 | 190 | |
12 | — | 164 | 176 | ||||
Embraer 190 | 20 | — | — | 11 | 88 | 99 | |
Celkový | 331 | 29 |
Historie flotily
Letadla v důchodu provozovaná společnostmi US Airways i předchůdci Allegheny Airlines, America West Airlines, Empire Airlines, Mohawk Airlines, Pacific Southwest Airlines (PSA), Piedmont Airlines a USAir v ceně:
Letadlo | Rok v důchodu | Výměna, nahrazení | Poznámky |
---|---|---|---|
BAe 146-200 | 1991 | Boeing 737 | Letadla byla získána fúzí s Pacific Southwest Airlines (PSA).[6] |
Douglas DC-3 | 1996 | Žádný | Piedmont Airlines udržel jeden flyable DC-3, který USAir prodal v roce 1996 do Carolinas Aviation Museum. |
Společenstvo Fokker F28 | 1997 | US Airways Express turbovrtulové a / nebo regionální proudové loďstvo | Letadla dříve provozovala Empire Airlines, Piedmont Airlines a USAir. |
BAC jedna jedenáctka | 1989 | Boeing 737 a US Airways Express Flotila | Některá letadla BAC One-Eleven dříve provozovala Mohawk Airlines a byly získány spojením tohoto leteckého dopravce s Allegheny Airlines. Byly zakoupeny další letouny BAC One-Eleven používané Allegheny k rozšíření zděděné flotily Mohawk. |
Boeing 727-100 | Boeing 737 a Rodina Airbusů A320 | Bývalé letadlo Allegheny Airlines. Piedmont Airlines provozoval také 727-100 | |
Boeing 727-200 | 2000 | Rodina Airbusů A320 | Bývalé letadlo Allegheny Airlines. Piedmont Airlines provozovala také 727-200 letadel. |
Boeing 747-200 | 1994 | Žádný | Provozuje America West Airlines pro služby do Japonska a na Havaj |
Boeing 737-100 | 2000 | Rodina Airbusů A320 | Používá ji America West k přepravě Phoenix Suns Basketbalový tým. |
Boeing 737-200 | 2001/2005 | Rodina Airbusů A320 | Letoun US Airways 737-200 odešel do důchodu v roce 2001; Letadlo America West Airlines 737-200 skončilo v lednu 2005. Piedmont Airlines rovněž provozovala letadla 737-200. |
Boeing 737-300 | 2012 | Rodina Airbusů A320 | America West Airlines a Piedmont Airlines provozovaly rovněž 737-300 letadel. |
Boeing 737-400 | 2014 | Rodina Airbusů A320 | Piedmont Airlines také provozoval 737-400 letadel. |
Boeing 767-200ER | 2015 | Airbus A330 | Využíváno společností US Airways. Některé získaly od společnosti Piedmont Airlines |
McDonnell Douglas DC-9-30 | 2001 | Rodina Airbusů A320 | Bývalá letadla Allegheny Airlines a několik letadel z Pacific Southwest Airlines. |
Fokker 100 | 2002 | Rodina Airbusů A320 | Čtyřicet letadel zakoupilo nové od evropského výrobce. |
McDonnell Douglas MD-80 | 2002 | Rodina Airbusů A320 | Letadla byla získána fúzí s Pacific Southwest Airlines.[6] |
Viz také
Reference
- ^ „Kaktusová volací značka letí do historických knih“. Zprávy Airways. 7. dubna 2015. Archivovány od originál dne 2016-10-20. Citováno 7. dubna 2015.
- ^ „Věk flotily US Airways“. Airfleets.net. Archivovány od originál dne 28. července 2006. Citováno 19. prosince 2011.
- ^ „US Airways Fleet“. Airfleets.net. Citováno 27. února 2014.
- ^ „US Airways Fleet“. chaviation.com. Archivováno z původního dne 2020-07-27. Citováno 2014-03-19.
- ^ „Američan převádí zbývající A350-800 na větší -900“. Flightglobal. 27. prosince 2013. Citováno 27. prosince 2013.
- ^ A b Trinkle, Kevine. „Historie PSA“. Archivovány od originál dne 22. 7. 2012. Citováno 2011-05-13.