Stanice Takenaka - Takenaka Station
Stanice Takenaka 竹 中 駅 | |
|---|---|
 Stanice Takenaka v roce 2005 | |
| Umístění | Japonsko |
| Souřadnice | 33 ° 07'18 ″ severní šířky 131 ° 38'58 ″ východní délky / 33,12167 ° N 131,64944 ° ESouřadnice: 33 ° 07'18 ″ severní šířky 131 ° 38'58 ″ východní délky / 33,12167 ° N 131,64944 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Hlavní linka Hōhi |
| Vzdálenost | 130,8 km od Kumamoto |
| Platformy | 1 ostrovní nástupiště |
| stopy | 2 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Zařízení pro jízdní kola | Určené parkoviště pro kola |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1. září 1916 |
| Cestující | |
| FY2015 | 43 denně |
| Umístění | |
  Stanice Takenaka Umístění v Japonsku | |
Stanice Takenaka (竹 中 駅, Takenaka-eki) je vlakové nádraží v Ōita City, Prefektura Ōita, Japonsko. Provozuje jej JR Kyushu a je na Hlavní linka Hōhi.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Hlavní linka Hōhi a nachází se 130,8 km od výchozího bodu trati v Kumamoto.[3]
Rozložení
Stanice se skládá z ostrovního nástupiště obsluhujícího dvě stopy. Budova stanice je malá moderní funkční betonová konstrukce, která je bez zaměstnanců a slouží pouze jako čekárna. Přístup na ostrovní nástupiště je přes železniční přejezd.[2][3]
Sousední stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Hlavní linka Hōhi | ||||
| Inukai | Místní | Nakahanda | ||
Dějiny
Japonské vládní železnice (JGR) otevřel Inukai Light Rail Line (犬 飼 軽 便 線) (později Inukai Line) z Ōita na Nakahanda 1. dubna 1914. V další fázi expanze byla trať prodloužena na západ s otevřením Takenaka jako nového západního konce 1. září 1916. Stanicí se stala průchozí 20. července 1917, kdy byla trať prodloužena do Inukai. Do roku 1928 se trať, rozložená na západ ve fázích, spojila s Miyagi linka (宮 地線) dosahující na východ od Kumamoto. Dne 2. prosince 1928 byla celá trať z Kumamota přes Takenaka do Ōity označena jako Hlavní linka Hōhi. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se stanice 1. dubna 1987 dostala pod kontrolu JR Kjúšú.[4][5]
V září 2017 Typhoon Talim (Typhoon 18) poškodil hlavní linku Hōhi na několika místech. Služby mezi Aso a Nakahandou, včetně Takenaky, byly pozastaveny a nahrazeny autobusovou dopravou. Normální železniční doprava mezi Aso a Ōita byla obnovena do 2. října 2017.[6]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2015 bylo na palubě celkem 15 632 cestujících, což představuje denní průměr 43 cestujících.[7]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „竹 中“ [Takenaka]. hacchi-no-he.net. Citováno 15. dubna 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 6 Kumamoto Ōita Area] (v japonštině). Kodansha. 40, 79. ISBN 9784062951654.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 228. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 746. ISBN 4533029809.
- ^ „10 月 ２ 日 (月) か ら の 日 豊 本 線 ・ 豊 肥 本 線 の 運 転 計画 に つ い て (お 知 ら せ)“ [Provozní plán pro hlavní linku Nippo a hlavní linku Hōhi (upozornění)] (PDF). JR Kyushu. 29. září 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 30. září 2017. Citováno 1. října 2017.
- ^ „成 成 28 年 版 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信“ [Ročenka statistiky prefektury Oita, vydání 2016, oddíl 11 Doprava a komunikace]. Webové stránky prefekturní vlády Oita. Citováno 8. dubna 2018. Viz tabulka 128 Přepravní situace podle jednotlivých železničních stanic (JR Kyushu JR Freight).
externí odkazy
- Takenaka (JR Kyushu)(v japonštině)
 | Tento článek týkající se železniční stanice v prefektuře Oita je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |