Stanice Bungo-Ogi - Bungo-Ogi Station
Stanice Bungo-Ogi 豊 後 荻 駅 | |
|---|---|
 Stanice Bungo-Ogi v roce 2008 | |
| Umístění | Japonsko |
| Souřadnice | 32 ° 55'37 "N 131 ° 17'52 ″ V / 32,92694 ° N 131,29778 ° ESouřadnice: 32 ° 55'37 "N 131 ° 17'52 ″ V / 32,92694 ° N 131,29778 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Hlavní linka Hōhi |
| Vzdálenost | 75,2 km od Kumamoto |
| Platformy | 2 boční plošiny |
| stopy | Vlečka 2 + 1 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Jiná informace | |
| Postavení | Kan'i itaku agent na místě |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 2. prosince 1928 |
| Cestující | |
| FY2015 | 46 denně |
| Umístění | |
  Stanice Bungo-Ogi Umístění v Japonsku | |
Stanice Bungo-Ogi (豊 後 荻 駅, Bungo-Ogi-eki) je vlakové nádraží na Hohi hlavní linka provozuje JR Kyushu v Taketa, Ōita, Japonsko.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Hlavní linka Hōhi a nachází se 75,2 km od počátečního bodu trati v Kumamoto.[3]
Rozložení
Stanice se skládá ze dvou bočních nástupišť obsluhujících dvě tratě ve třídě s vlečkou. Budova stanice je dvoupodlažní moderní budova, ve které se také nachází místní komunitní centrum. Přístup na opačnou boční plošinu je přes úrovňový přejezd. Stanice je bez personálu JR Kyushu, ale některé typy lístků jsou k dispozici z okna lístku, který je obsluhován kan'i itaku činidlo.[2][3][4]
Pohled na nástupiště a koleje. Vlečka je vidět z dálky a odbočuje doleva.
Sousední stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Hlavní linka Hōhi | ||||
| Takimizu | Místní | Tamarai | ||
| Bungo-Taketa | Omezený expres Aso Boy! | Miyaji | ||
Dějiny
Japonské vládní železnice (JGR) otevřel Inukai Light Rail Line (犬 飼 軽 便 線) (později Inukai Line) z Ōita na Nakahanda 1. dubna 1914. Trať byla prodloužena na západ ve fázích, s Tamarai byla založena jako jeho západní konec 30. listopadu 1925. Dále na západ měla JGR dne 21. června 1914 Miyaji Light Rail Line (宮 地 軽 便 線) (později Miyaji Line) z Kumamoto na východ do Higo-zu. Tato stopa byla také rozšířena ve fázích a dosáhla Miyaji jako jeho východní konec 25. ledna 1918. Dne 2. prosince 1928 byli Miyaji a Tamarai spojeni, přičemž Bungo-Ogi se otevřelo ve stejný den jako jedna z několika mezilehlých stanic podél nové trati. Mezi Kumamotem a Ōitou byl zaveden přímý provoz. Linie Inukai a Miyaji byly sloučeny a celý úsek byl redesignated jako Hlavní linka Hōhi. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se 1. dubna 1987 Bungo-Ogi dostala pod kontrolu JR Kjúšú.[5][6]
Dne 17. září 2017 Typhoon Talim (Typhoon 18) poškodil hlavní linku Hōhi na několika místech. Služby mezi Aso a Nakahandou, včetně Bungo-Ogi, byly pozastaveny a nahrazeny autobusovou dopravou. Železniční doprava z Aso přes tuto stanici do Miemachi byla obnovena do 22. září 2017[7] Normální železniční doprava mezi Aso a Ōita byla obnovena do 2. října 2017.[8]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2015 bylo na palubě celkem 16 821 cestujících, což znamená denní průměr 46 cestujících.[9]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „豊 後 荻“ [Bungo-Ogi]. hacchi-no-he.net. Citováno 22. dubna 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 6 Kumamoto Ōita Area] (v japonštině). Kodansha. 38, 78. ISBN 9784062951654.
- ^ „豊 後 荻 駅“ [Stanice Bungo-Ogi]. jr-mars.dyndns.org. Citováno 22. dubna 2018. Podívejte se na obrázky prodaných vstupenek.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 228. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 745. ISBN 4533029809.
- ^ „豊 肥 本 線 の 運 休 区間 が 縮小… 阿蘇 ～ 三重 町 間 再 開“ [Zóna pozastavených služeb na hlavní lince Hōhi snížena. Znovuotevření Aso to Miemachi]. Response.jp. 22. září 2017. Archivovány od originál dne 2. října 2017. Citováno 15. dubna 2018.
- ^ „10 月 ２ 日 (月) か ら の 日 豊 本 線 ・ 豊 肥 本 線 の 運 転 計画 に つ い て (お 知 ら せ)“ [Provozní plán pro hlavní linku Nippo a hlavní linku Hōhi (upozornění)] (PDF). JR Kyushu. 29. září 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 30. září 2017. Citováno 1. října 2017.
- ^ „成 成 28 年 版 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信“ [Ročenka statistiky prefektury Oita, vydání 2016, oddíl 11 Doprava a komunikace]. Webové stránky prefekturní vlády Oita. Citováno 8. dubna 2018. Viz tabulka 128 Přepravní situace podle jednotlivých železničních stanic (JR Kyushu JR Freight).
externí odkazy
- Bungo-Ogi (JR Kyushu)(v japonštině)
 | Tento článek týkající se železniční stanice v prefektuře Oita je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |