Stanice Inukai - Inukai Station
Stanice Inukai 犬 飼 駅 | |
|---|---|
 Stanice Inukai v roce 2007 | |
| Umístění | Japonsko |
| Souřadnice | 33 ° 04'41 ″ severní šířky 131 ° 38'12 ″ V / 33,07806 ° N 131,63667 ° ESouřadnice: 33 ° 04'41 ″ severní šířky 131 ° 38'12 ″ V / 33,07806 ° N 131,63667 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Hlavní linka Hōhi |
| Vzdálenost | 125,2 km od Kumamoto |
| Platformy | 1 ostrovní nástupiště |
| stopy | Vlečka 2 + 1 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 20. července 1917 |
| Cestující | |
| FY2016 | 324 denně |
| Hodnost | 299. (mezi stanicemi JR Kyushu) |
| Umístění | |
  Stanice Inukai Umístění v Japonsku | |
Stanice Inukai (犬 飼 駅, Inukai-eki) je vlakové nádraží v Bungo-no, Prefektura Ōita, Japonsko. Provozuje jej JR Kyushu a je na Hlavní linka Hōhi.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Hlavní linka Hōhi a nachází se 125,2 km od počátečního bodu trati v Kumamoto.[3]
Rozložení
Stanice se skládá z ostrovního nástupiště obsluhujícího dvě stopy. Budova stanice je malá moderní funkční ocelová rámová konstrukce, která je bez zaměstnanců a slouží pouze jako čekárna s automatem na jízdenky. Přístup na ostrovní nástupiště je po lávce.[2][3]
Sousední stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Hlavní linka Hōhi | ||||
| Sugao | Místní | Takenaka | ||
Dějiny
Japonské vládní železnice (JGR) otevřel Inukai Light Rail Line (犬 飼 軽 便 線) (později Inukai Line) z Ōita na Nakahanda 1. dubna 1914. Trať byla prodloužena na západ ve fázích, přičemž Inukai se otevřela jako nový západní konec 20. července 1917. Stala se průchozí stanicí 27. MNarch 1921, kdy byla trať prodloužena na Miemachi. Do roku 1928 byla trať prodloužena dále na západ a spojila se s Miyagi linka (宮 地線) dosahující na východ od Kumamoto. Dne 2. prosince 1928 byla celá trať z Kumamota přes Inukai do Ōity označena jako Hlavní linka Hōhi. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se stanice 1. dubna 1987 dostala pod kontrolu JR Kjúšú.[4][5]
V září 2017 Typhoon Talim (Typhoon 18) poškodil hlavní linku Hōhi na několika místech. Služby mezi Aso a Nakahandou, včetně Inukai, byly pozastaveny a nahrazeny autobusovou dopravou. Normální železniční doprava mezi Aso a Ōita byla obnovena do 2. října 2017.[6]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo průměrně 324 cestujících denně (pouze na palubu) a zařadila se na 299. místo mezi nejrušnějšími stanicemi JR Kyushu.[7]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „犬 飼“ [Inukai]. hacchi-no-he.net. Citováno 15. dubna 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 6 Kumamoto Ōita Area] (v japonštině). Kodansha. 41, 79. ISBN 9784062951654.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 228. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 746. ISBN 4533029809.
- ^ „10 月 ２ 日 (月) か ら の 日 豊 本 線 ・ 豊 肥 本 線 の 運 転 計画 に つ い て (お 知 ら せ)“ [Operační plán pro hlavní linku Nippo a hlavní linku Hōhi (upozornění)] (PDF). JR Kyushu. 29. září 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 30. září 2017. Citováno 1. října 2017.
- ^ „駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）“ [Cestující nastupující do stanice - 300 nejlepších stanic (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 1. srpna 2017. Citováno 3. března 2018.
externí odkazy
- Inukai (JR Kyushu)(v japonštině)
 | Tento článek týkající se železniční stanice v prefektuře Oita je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |