Stanice Ōita-Daigaku-mae - Ōita-Daigaku-mae Station
Stanice Ōita-Daigaku-mae 大分 大学 前 駅 | |
|---|---|
 Stanice Ōita-Daigaku-mae v roce 2006 | |
| Umístění | Japonsko |
| Souřadnice | 33 ° 10'38 ″ severní šířky 131 ° 37'08 ″ V / 33,17722 ° N 131,61889 ° ESouřadnice: 33 ° 10'38 ″ severní šířky 131 ° 37'08 ″ V / 33,17722 ° N 131,61889 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Hlavní linka Hōhi |
| Vzdálenost | 138,8 km od Kumamoto |
| Platformy | 1 boční plošina |
| stopy | 1 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Zařízení pro jízdní kola | Určené parkoviště pro kola |
| Bezbariérový přístup | Ano - najeďte na plošinu |
| Jiná informace | |
| Postavení | Personální okénko (outsourcing) |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 23. března 2002 |
| Cestující | |
| FY2016 | 1604 denně |
| Hodnost | 113. (mezi stanicemi JR Kyushu) |
| Umístění | |
  Stanice Ōita-Daigaku-mae Umístění v Japonsku | |
Stanice Ōita-Daigaku-mae (大分 大学 前 駅, Ōita-Daigaku-mae-eki) je vlakové nádraží v Ōita City, Prefektura Ōita, Japonsko. Provozuje jej JR Kyushu a je na Hlavní linka Hōhi.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Hlavní linka Hōhi a nachází se 138,8 km od výchozího bodu trati v Kumamoto.[3]
Rozložení
Stanice se skládá z postranního nástupiště obsluhujícího jednu stopu. Budova stanice je moderní dřevěná konstrukce vybavená oknem s lístkem, automatem a automatem SUGOCA čtečka paměťových karet. Za vstupenkovou bránou vede dlouhá chráněná rampa dolů na plošinu, která je umístěna na nižší úrovni.[2][3]
Vedení stanice bylo zadáno externě JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., stoprocentní dceřiné společnosti JR Kyushu se specializací na staniční služby. Zaměstnává stánek s lístky, který je vybaven automatem POS, ale nemá Midori no Madoguchi zařízení.[4][5]
Sousední stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Hlavní linka Hōhi | ||||
| Nakahanda | Místní | Shikido | ||
Dějiny
JR Kyushu (JNR) otevřela stanici dne 23. Března 2002 jako doplňující stanici na stávající trati Hlavní linka Hōhi.[3]
V únoru 2018 JR Kyushu oznámil, že na podzim roku 2018 bude stanice bez zaměstnanců po dokončení bezbariérových vylepšení a zavedení systému vzdálené správy stanic „Smart Support“.[6]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo v průměru 1604 cestujících denně (pouze nastupující cestující) a zařadila se na 113. místo mezi nejrušnějšími stanicemi JR Kyushu.[7]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „大分 大学 前“ [Ōita-Daigaku-mae]. hacchi-no-he.net. Citováno 15. dubna 2018.
- ^ A b C Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 6 Kumamoto Ōita Area] (v japonštině). Kodansha. 41, 79. ISBN 9784062951654.
- ^ „大 分支 店内 各 駅“ [Stanice v pobočce Ōita]. Webové stránky JRTE. Citováno 9. dubna 2018.
- ^ „大分 大学 前 駅“ [Stanice Ōita-Daigaku-mae]. jr-mars.dyndns.org. Citováno 14. dubna 2018. Podívejte se na obrázky prodaných vstupenek.
- ^ „敷 戸 と 大分 大学 前 駅 無人 化 今秋 に も“ [Shikido a Ōita-Daigaku-mae budou letos na podzim bez zaměstnanců]. Ōita Godo Shimbun. 16. února 2018. Citováno 14. dubna 2018.
- ^ „駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）“ [Cestující nastupující do stanice - 300 nejlepších stanic (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 1. srpna 2017. Citováno 3. března 2018.
externí odkazy
- Ōita-Daigaku-mae (JR Kyushu)(v japonštině)
 | Tento článek týkající se železniční stanice v prefektuře Oita je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |